Caddy trilt na wisselen winter/zomerbanden

[pluxy]

Recent heb ik mijn winterbanden en velgen gewisseld naar zomerbanden.

Nogal laat, maar auto moest nog binnen en doe dat liever niet met de goede velgen.

na bezoek aan de garage gewisseld en kom nu vast te stellen dat deze trilt  bij 120/130km/h.

Zomer er terug af en winter erop, trilling weg.

Zomerachterbanden naar voor gelegd terug trilling.

Doe dit allang (ook met vorige auto's) en dit nog nooit voorgehad.

Heb hierop naar de bandencentrale gebeld en zeiden dat deze elke keer gebalanceerd dienen te worden.

Raar vind ik dat. eraf zonder trilling erop met tilling. Ligging in de winter gestapeld per 2.

Iemand zelfde ervaring?

Als je dit elk jaar moet doen, zie ik het voordeel van zelf-wissel niet in.

 

24 mei 2020 aangepast door pluxy

[Lucky]

Zelf wissel ik van zomer naar winterbanden nu toch al 5 jaar op rij.

Geen enkele keer problemen gehad.

Oudste zoon rijd ook met een  octavia, elk jaar in februari met mijn winterbanden op zijn

auto op skiverlof. Ook geen problemen ondervonden.

[Koen C]

Het kan zijn dat één van de banden zijn sterkte in zijn "karkas" is kwijtgeraakt.

Dat zie je uiterlijk niet als "leek".

Pas als de band van de velg is, kan je het verschil zien tussen een goede band en een band met versleten "wangen".

[pluxy]

@Koen C

Banden zijn 1 jaar oud. Conti wintercontact

[Koen C]

3 uren geleden, pluxy zei:

@Koen C

Banden zijn 1 jaar oud. Conti wintercontact

 

Oeps.

 

Misschien dan toch een balanceerloodje dat losgekomen is ?

[Crombel]

Dus kan je stellen dat er geen trilling was voor de winter en dat de er wel trilling was als je ze terug monteerde.

 

Ik heb dat ook eens gehad en toen was er iets aan de karkas, zoals Koen C schrijft.

Aan de betreffende band was niks te zien maar als je hem liet rollen was er een slingering.

De trilling begon echter reeds bij 50 km/u en bleef aanhouden.

 

Misschien is het bij uw banden nodig om ze te laten balanceren omdat de trilling maar eerst optreed bij 120 km/u

[Aardgasrijder]

Ik vermoed dit ook. Laten balanceren is mogelijk de oplossing. 

 

Zelf heb ik er nooit last van gehad bij het zelf wisselen. En banden wisselen van achter naar voor geen oplossing? Of van links naar rechts? 

[Koen C]

2 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Of van links naar rechts? 

 

Misschien kan dit niet omdat ze een bepaalde "looprichting" hebben ?

 

2 uren geleden, Aardgasrijder zei:

banden wisselen van achter naar voor

 

Dan blijf je zitten met een (misschien) slecht gebalanceerde band.

Zorgt dit er ook voor dat de band onregelmatig afslijt ?

En : je zal dit mogelijk een beetje voelen in snelle bochten ?

 

Het blijft eigenaardig dat na 1/2  jaar gebruik en een  1/2 jaar opslag, er iets mis is met de band (of banden).

Ik verdenk een "loodje" dat los gekomen is.

 

19 uren geleden, pluxy zei:

Heb hierop naar de bandencentrale gebeld en zeiden dat deze elke keer gebalanceerd dienen te worden.

 

Eigenlijk geloof ik dat niet.... (dat ze dat elke keer doen).

[wannes]

Doen ze ZEKER niet elke keer!

[pluxy]

Vandaag langs geweest bij bandencentrale.

Alle vier laten balanceren en één band deed moeilijk. Zou 85gr lood moeten hebben . Ze hebben deze nu 180graden gedraaid en moest nu minder lood hebben.

Ik heb alles geprobeerd. Links/recht/Voor/Achter. Meer druk/minder druk.

Trilling is niet helemaal weg, maar minder.

Ze vonden het zelf wel straf dat deze nu al trilde.

Heb het nog eens gevraagd voor elk jaar. Wel aangereden(46euro)

Vroegtijdige of slijtage nog niet gemerkt.

[Crombel]

Toch eigenaardig dat ze dat ene wiel niet goed krijgen.

 

Ik zou de producent mailen en hun reactie afwachten.