Tankdruk Duitsland/Oostenrijk

[pluxy]

Na  een dik jaar CNG tanken in Belgie en Duitsland / Oostenrijk is mij iets opgevallen:

 

1. De installaties in Duitsland zijn ouder, zien er ook zo uit.

2. Maar geven wel meer druk in de tanks.

3. Grote prijsverschillen in bepaalde gebieden. 

4. Tuut verbruikt een stuk minder dan hier (ook op snelweg) en dat toch tegen hogere snelheden.

 

 

 

[Aardgasrijder]

Zelfde bevindingen bij mij 

Vooral de druk is er hoger heb ik gemerkt.
 

[muscles]

54 minuten geleden, pluxy zei:

Na  een dik jaar CNG tanken in Belgie en Duitsland / Oostenrijk is mij iets opgevallen:

 

1. De installaties in Duitsland zijn ouder, zien er ook zo uit.

2. Maar geven wel meer druk in de tanks.

3. Grote prijsverschillen in bepaalde gebieden. 

4. Tuut verbruikt een stuk minder dan hier (ook op snelweg) en dat toch tegen hogere snelheden.

Dat klopt. Dat heb ik ook zo ondervonden.

[Lage Emissie Zone]

2 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Zelfde bevindingen bij mij 

Vooral de druk is er hoger heb ik gemerkt.
 

260 bar ? ( pomp in Kallo is ook Duits en er staat 260 bar op de kentekenplaat )

[pluxy]

5 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

260 bar ? ( pomp in Kallo is ook Duits en er staat 260 bar op de kentekenplaat )

 

Is dat niet de max vuldruk?

In Vils Oostenrijk staat er 200bar tot 260bar max.

[Lage Emissie Zone]

1 uur terug, pluxy zei:

 

Is dat niet de max vuldruk?

In Vils Oostenrijk staat er 200bar tot 260bar max.

Ja, dat is het maximum.

De kans bestaat dat je rijbereik sterk afhankelijk is van de druk die je krijgt tijdens het tanken.

Bij Total viel dit de laatste keren dat ik ging tanken tegen ( amper rijbereik van 750 km met 36 kg gas ).

 

Indien er niets gebeurt met de compressoren zien ze mij daar niet meer.

[pluxy]

Ik tank in:

1 Duitsland : Aral CNG en benzine 102.

2. Oostenrijk : Shell VIls, Thrainer Niedernhof

 

[Koen C]

16 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

amper rijbereik van 750 km met 36 kg gas

 

Ik denk dat velen jaloers zijn op zo'n groot rijbereik...

Met onze Ypsilon halen we zo'n 240 km met volle tanks (L-gas).

 

Dus "amper" is relatief

[Lage Emissie Zone]

Zojuist, Koen C zei:

 

Ik denk dat velen jaloers zijn op zo'n groot rijbereik...

Met onze Ypsilon halen we zo'n 240 km met volle tanks (L-gas).

 

Dus "amper" is relatief

Bij Pitpoint haalde ik 908 km das wat anders ( ik heb wel vals gespeeld met vrachtwagens .. ) 

[Lange_666]

Losse éénmalige metingen zijn nutteloos op CNG gezien de verschillende parameters en hun effect (oa vuldruk, temperatuur, calorische waarde, drukte op de weg, rijsnelheid enz).

Enkel "herhaalde" metingen geven een goed beeld.

 

[Lage Emissie Zone]

13 uren geleden, Lange_666 zei:

Losse éénmalige metingen zijn nutteloos op CNG gezien de verschillende parameters en hun effect (oa vuldruk, temperatuur, calorische waarde, drukte op de weg, rijsnelheid enz).

Enkel "herhaalde" metingen geven een goed beeld.

 

Bestaat dat? een tussenstuk voor vul nippel ( auto ) en pistool ( station ) waar een manometer zit.

Dan kunnen we het aantal bar zelf opmeten.

[Lange_666]

Ik had het over afgelegde kms met een volle tank.