Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

victor

Leden
  • Items

    144
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    10

Alles dat geplaatst werd door victor

  1. Mijn A5 g-tron heeft een probleem met de MMI laag tank alert. Wanneer de CNG-tank bijna leeg is, stelt de MMI me benzinestations voor, en wanneer de benzinetank bijna leeg is, de MMI rijdt me naar een CNG-station. Na veel uitwisselingen met mijn dealer om het probleem te begrijpen, is het probleem nu in de handen van het Duitse hoofdkantoor. Ik hoop dat ze een oplossing zullen vinden voor dit probleem met de bruikbaarheid van de MMI. Aan andere A4 / A5 rijders : hebben jullie dit probleem? Ik spreek niet over de alert in het cockpit, maar over de alert in de MMI in het centraal scherm. Dank je !
  2. normen zijn in Brazilië veel minder streng dan in Europa, en de risico's zijn groter. Ik was vorig jaar in Brazilië en mijn taxi reed CNG. Toen we bij het station stopten, moesten we de hele tijd van de auto stappen, het is verplicht, en de verzorger bood ons koffie aan... het was ook een plezierr om CNG op alle stations te zien en te zien dat ze daar niet zouden moeten voor CNG zoeken ...
  3. Ja het is de zelfde voor mij. ik heb nooit gezegd aan de garage omdat deze kleine probleem nooit gebeurt in andere conditie. Als allemaal heeft het, mischien is het normaal.
  4. A4 / A5 rijders met s-tronic transmissie, merkt u ook een onregelmatige power in de motor wanneer starten op CNG en na een lange stop, tussen de eerste versnelling?
  5. ik heb het tegenovergestelde gevoel over consumptie. Als ik rijd ecologisch en met H-gas op de snelweg, kom ik heel dicht bij het verbruik van de merk. En ik heb die belofte nooit bereikt met andere brandstoffen. ik heb 18 inch velgen.
  6. Gisteren was ik in de buurt van Doornik in Wallonië en moest ik mijn CNG-tank bijvullen op een plaats waar Dats24 niet aanwezig was, dus ik probeerde het Esso-station, dat uitgerust is met een Enora CNG-tankstation. De prijs was 1,09 € / kg en er was geen indicatie over de kwaliteit van CNG ... Eerste verrassing, het tanken van de auto was echt snel. Minder dan 2 minuten... ik heb nooit zo snel gedaan op een Dats24-station. Tweede verrassing: de tank van mijn Audi A5 g-tron kon worden gevuld met 19,10 kg! Een cijfer dat ik nooit heb bereikt in andere CNG-stations (vorig record was 18,20 kg in Dats24 Hasselt). Terug op weg analyseerde de Audi-computer de CNG en meldde dat de kwaliteit 100% was : dat Doornik Esso / Enora CNG dus H-gas levert. Nutteloos om te zeggen dat mijn ervaring zeer positief was. Ik ben benieuwd naar de ervaring van andere aardgasrijders over dit CNG-tankstation. Aarzel niet om het te proberen als je in de buurt bent.
  7. 450 km, 17 kg op H-gas en snelheid, cruise controol aan 125km/u, met een Audi A5 g-tron . +- 3,8 kg / 100 km
  8. er is geen twijfel mogelijk, als je gas ruikt in je auto, moet je stoppen en naar garage gaan. Gaslek is gevaarlijk.
  9. Ja maar hier audi zegt dat de gas tank zal niet groter zijn... dus .... 19kg + 25L vs. 19kg + 15L ... zelfs als ik in de praktijk de 25 L niet gebruik, deze cijfers stellen geïnteresseerde kopers gerust
  10. Geen goed nieuws... Maar goed voor deze die hebben een auto met 25L benzine tank. Deze wagen zullen een betere prijs hebben op de tweedehandsmarkt.
  11. Mijn MMI software versie is 1117 en mijn navigatie databank is ECE 2018 Ben je zeker dat je versie 1177 is en niet 1117 ? dank je
  12. Dank je casio ik zal zien welke versie is geinstalleerd.
  13. Ja het is mogelijk met een VAG koffer te aanpassen, maar de operatie is onwettig. het is mogelijk om de timer van 30 seconden te vermijden als je iets op het stuur hangen met scotch tape ik ben heel blij met de lane assist + ACC
  14. Dus ging ik naar d'Ieteren voor de 15.000km oliewisseling en stelde mijn vragen. werknemers hebben geen training ontvangen op CNG. Ze hebben geen oplossing voor de MMI, ze wisten niet dat de olie elke 15.000 km op een g-tron moest worden vervangen, ze vertelden me ook dat ze de CNG-tank niet controleren en conformiteitsverklaring na 4 jaar leveren en dat je aan een andere garage voor dat moeten gaan
  15. En dan zal je je wagen krijgen en je zal alles vergeten, zoals mij ?
  16. Mooie opties en mooie velgen!
  17. Ik belde mijn dealer en legde de zorg uit. Niemand is ooit met dit probleem naar hem toe gekomen, maar hij zegt ook dat de g-tron zo zeldzaam is. Vraag aan andere g-tron-drivers van het forum : hebt iemand hetzelfde fenomeen als ik, of niet ?
  18. Dank je ! ik heb binnen twee weken een afspraak met mijn dealer, ik zal vragen of ze iets kunnen doen. Ze kunnen virtual cockpit niet op een CNG-model monteren, dus ik ben niet erg hoopvol over de CNG-specifieke vraag van de MMI
  19. Wanneer je rijdt met de A4 of A5 g-tron, de MMI voorstel waar jullie kunnen tanken : Wanneer de CNG-tank leeg is, stelt de MMI de dichtstbijzijnde benzinetankstations voor. Wanneer de benzinetank leeg is, stelt de MMI de dichtstbijzijnde CNG-tankstations voor. Ja het is waar ? Hebben jullie het zelfde ? Weet iemand of het mogelijk is om het dat te omkeren ? Alvast bedankt
  20. mischien alle deze wagen zijn geannuleerde bestellingen omdat er te lange vertragingen is
  21. Ik tank veel in Halle dichtbij het hoofdkantoor van Colruyt, en soms ik moeten 10 minuten wachten ... ?
  22. Min of meer dezelfde situatie als vorig jaar voor mijn bestelling. Ik had de levering aan het einde van augustus, de fabriek sluit van half juli tot half augustus, dus ik hoop dat ze je auto eerder afmaken.
  23. Ik begrijp niet waarom er een specifiek probleem is met cng-modelen, de a5 g-tron die ik heb gekregen werkt erg leuk (voor het moment) en ik ben heel blij. Het probleem is meer politiek/strategiek dan technisch...
  24. Wanneer ik mijn Audi besteld had stond er niets in mijn contract over een wagen wanneer de levering niet klaar was...
  25. Nu begrijpen jullie waarom vw niet veel publiciteit maakt van zijn cng-modelen...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...