Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Erelijst

Populaire inhoud

Toont inhoud met de hoogste reputatie op 09/07/17 in alle zones

  1. Ik heb net contact gehad met de helpdesk van Pitpoint (moest ze voor NL hebben). Ik heb ze gelijk naar Wommelgem gevraagd. Ze vertelden dat het probleem inmiddels is verholpen. Pomp 8 was buiten dienst op het betaalsysteem. Het zou nu weer beschikbaar moeten zijn.
    3 punten
  2. Van mij mogen ze mee lezen. Hier wordt niks verkeerds gezegd, buiten dat de mede CNG-rijders op de hoogte gehouden worden over een probleem dat uitgespit wordt. Niet alle onderdelen worden door VAG zelf gemaakt, en weet ook niet als ze de CNG-installatie-inbouw zelf doen, of via een buitenfirma. Daar werken ook maar mensen zoals iedereen. En moest er een techneut zijn met enorme kennis van CNG-motoren, misschien heeft hij dan wel de oplossing. @Aardgasrijder ik weet dat de invoerder/garage met de oplossing zou moeten komen. En hopelijk komt deze ook.
    2 punten
  3. Dacht dat de prijzen ook op de site staan. Tot 15 op 15cm was het 50. Had wel de indruk dat de site de indruk geeft dat ze alles volledig kunnen wegwerken. Zodat er helemaal niets meer te zien is. Hangt mss van de persoon af die het doet. Zitten over heel vlaanderen en iedereen kan er mee beginnen mits de opleidingen te volgen. In Hoeselt is het dus eigenlijk gewoon polishen en waxlaag. Wat ik thuis ook zelf kan doen.
    2 punten
  4. Gisteren nog eens gaan tanken in Wommelgem. Pomp 8 is er al enige tijd buiten dienst. Pomp 7 werkt wel
    1 punt
  5. Hier al geweten waarschijnlijk maar vandaag in maandblad Touring test van oa Seat Ibiza met de vermelding "Eind dit jaar een exclusieve CNG-versie, de 1.0 TSI 90", Verder ook gezien dat in de skoda car configurator bij de Rapid Ambition bij keuze brandstof type een regel leeg is tussen benzine en diesel, dus die straks ook op CNG?
    1 punt
  6. Eind 2017 of begin 2018 om de jaarbalans op te maken
    1 punt
  7. Ik bedoel gas dat nog minder van kwaliteit is dan L- gas .. Het wordt eigenlijk LL- gas genoemd . Bispingen is oa. zo'n station. http://erdgasfahrer-forum.de/viewtopic.php?t=11768
    1 punt
  8. Je kan ook de "aardgasrijder-sticker" naast je nummerplaat plakken en de wettelijke cng-sticker ergens anders op een minder opvallende plaats op de achterkant van je auto. Dan ben je zeker in orde
    1 punt
  9. Garage is er mee bezig. Momenteel zijn er maar 2 gevallen in België, en raad eens wie? Juist ja, moi en littlebugger25.
    1 punt
  10. Ik heb niet gezegd dat wanneer ik mijn g-tron bij Audi afgehaald had dat de dealer me niet de officiële CNG sticker gegeven had. Is er iets veranderd met de wet? Hier is een foto van de CNG-sticker die ik zelf heb ontworpen.
    1 punt
  11. De lakschade, die ik had opgelopen met mijn vorige Skoda, de Superb Combi, heb ik laten doen via Garage Mathys in Herk-de-Stad. Hij kan jou verder helpen. http://www.openingsurengids.be/garage-mathys/herk-de-stad/1 Dat is wel niet vlakbij Genk. Je kan eventueel ook antwoorden van andere gebruikers hier afwachten. Maar ik was in elk geval tevreden van het werk van Mathys.
    1 punt
  12. Het zijn inderdaad LED koplampen, wel geen DSG.
    1 punt
  13. Kapellen, heel tevreden over de service.
    1 punt
  14. Voorlopig door de garage bijgekleurd (gratis ?) allee zie je niveauverschil nog fel. Het volledig bijwerken en spuiten komt op 200.
    1 punt
  15. N.a.v. dit bericht heb ik een mailtje gestuurd naar Rolande waar ik bijna altijd tank. Dit was hun reactie: Allereerst goed om te horen dat u naar tevredenheid CNG tankt in Veghel, bedankt daarvoor. Ik zal de situatie voor de kwaliteit van het CNG hieronder proberen uit te leggen; Op onze LNG/CNG tankstations maken wij CNG uit LNG. In de grote witte opslagtank die u ziet op locatie zit dan ook LNG (liquefied natural gas, vloeibaar gemaakt aardgas). De kwaliteit van het LNG dat we inkopen verschilt altijd een klein beetje, daarnaast is de opslagtank nooit helemaal leeg als deze wordt bevoorraad, kortom: er zit een mengsel LNG in de opslagtank. Ik kan dus lastig zeggen wat de calorische waarde precies is, maar ik heb een aantal recente laaddocumenten geraadpleegd en daar kom ik altijd rond de 11.750 kWh/m3(n). Het percentage methaan zit altijd tussen de 89-93%, hiermee noemen we ons CNG hoog calorisch, ofwel H-CNG. Maar dan zou deze CNG eigenlijk H+ gas zijn.
    1 punt
  16. Ik had net de nieuwe factuur in de brievenbus. Verschil is dat men nu 505.01-olie aanrekent. Totaal bedrag €160,29. ( dus ipv 199,20)
    1 punt
Deze erelijst is ingesteld op Brussel/GMT+02:00
×
×
  • Nieuwe aanmaken...