Antwerpen - Kroatië

[stefanmiler]

 

Vandaag de reis aangevat naar (en hopelijk terug [emoji16]) naar Kroatië. Momenteel even wachten op de vrouw in hotel in Salzburg. Veel te heet trouwens [emoji15]. Verslagje met cijfers volgt later.

 

[muscles]

9 minuten geleden, stefanmiler zei:

 

Vandaag de reis aangevat naar (en hopelijk terug ) naar Kroatië. Momenteel even wachten op de vrouw in hotel in Salzburg. Veel te heet trouwens . Verslagje met cijfers volgt later.

 

Die foto is gemaakt aan de CNG-pomp van Q8 in Houthalen, zie ik. Want aan de voorkant van je wagen kan je de pakjesautomaat van bpost zien.

Veel te heet? Komaan, 32°C in de volle zon is toch goed te doen, zeker in de auto.

Tja, in de auto kan dat gemakkelijk oplopen tot 40°C als je geen airco gebruikt.

Allee, goeie aankomst en veel plezier in Kroatië !!!

[stefanmiler]

In de auto geen probleem [emoji6]. Allee, ik ga een terrasje doen.
 

[Aardgasrijder]

Super, ik heb die trip ook gedaan. Slovenië is goed te doen met CNG, Kroatie helaas niet.
Let op de openingstijden van tankstations in het buitenland 

[muscles]

Inderdaad, alleen in Zagreb is een CNG-tankstation. Voor de rest van Kroatië niks ! Allee, ik had in de routenplaner Graz - Split ingegeven.

http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail_HR_10000_Zagreb_Radnicka Cesta_1

In Slovenië heb je het aardgasstation van Maribor:

http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail_SI_2000_Maribor_Zagrebška cesta_

[Aardgasrijder]

Rijeka is er ook in Kroatië 

In Slovenië heb ik getankt in Ljubljana

[muscles]

Ik kan die site van gas-tankstellen.de helemaal niet bereiken want anders kon ik de CNG-stations per land bekijken wat helaas niet kan bij Gibgas, of misschien wel?

[stefanmiler]

4 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Rijeka is er ook in Kroatië 

In Slovenië heb ik getankt in Ljubljana

Ik ga in die in Slovenië morgen ook tanken, Rijeka is vlak bij bestemming, maar bij duurste van Europa blijkbaar ?

[muscles]

30 minuten geleden, stefanmiler zei:

Ik ga in die in Slovenië morgen ook tanken, Rijeka is vlak bij bestemming, maar bij duurste van Europa blijkbaar ?

Ja, 9940 Kroatische Kuna = € 1,340 per kg.

In Zagreb kost de CNG minder: 8500 Kroatische Kuna = € 1,146 per kg. Tussen die twee Kroatische aardgastankstations is dat bijna 20 eurocent per kg duurder en dat is veel !

Hier kan je gemakkelijk online de waarde van de munten omrekenen: https://www.oanda.com/currency/converter/

[Aardgasrijder]

Benzine is nog duurder en je verbruik is hoger, dus niet twijfelen en CNG in die tank kappen 

Ohja en benzine in Oostenrijk (als ik me niet vergis) heb ik ook gedaan, dat kostte evenveel als diesel 

[muscles]

15 minuten geleden, Aardgasrijder zei:

Ohja en benzine in Oostenrijk (als ik me niet vergis) heb ik ook gedaan, dat kostte evenveel als diesel 

Dat is toch niet overal zo. Kijk maar es naar Gralla: http://tankbillig.in/index.php?long=15.5427&lat=46.9216&show=0&treibstoff=super95&switch

of Graz: http://tankbillig.in/index.php?long=15.4500&lat=47.0667&show=0&treibstoff=super95&switch

Daar is de Euro95 bij zelfs OMV en Shell goedkoper dan in België en Duitsland: € 1,114 per liter.

[Aardgasrijder]

Ja klopt, het is voordeliger als bij ons. Als je dus niet veel CNG-pompen tegenkomt kan je best daar voltanken

[stefanmiler]

Toen ik mijn reis plande dacht ik trouwens 3 cng stations tegen gekomen te hebben in Kroatië. Ik dacht nog eentje in het zuiden, maar ben niet zeker.
 

[stefanmiler]

En we zijn terug 

We reden 's nachts naar Kroatië, dus had ik op voorhand de stations uitgekozen, want andere routes i.v.m. verkeer zouden er toch niet zijn.

Eerste maal tanken was in Houthalen, i.v.m. de prijs en H-gas.  Vossenschijnstraat heeft wel betere waarden de laatste 6 weken of zo, maar dat is geen zekerheid, en nog altijd officieel L-gas.

 

Tank was niet helemaal leeg.  19,20 kg getankt.

 

Ik had de route via gibgas uitgestippeld.  Tot 5 km van de snelweg, dat breekt de reis,  even van die verzameling beton af. 

Volgende was Aschaffenburg, 350 km verder.  Ik nam deze omdat ik toch niet 100% zeker was hoever ik geraak met mijn Zafira Tourer.  Ik rijd zeer veel stadsverkeer, dus verbruik op autosnelweg (en op H-gas) was niet duidelijk.

19,11 kg getankt, voor  1,033 euro per kg.  Ik moet wel zeggen dat dit verder van de autosnelweg was dan ik dacht...

Het verbruik bekijk ik later in totaliteit, waarom staat hier verder.

 

Het volgende doel was het station in Irschenberg, waar ik 2 maal een foto ben vergeten trekken.  2 maal was trouwens de pomp helemaal links stuk.  Gelukkig kon ik aan de andere kant van die pomp wel tanken.  Jammer genoeg was dit aan de verkeerde kant, dus moest ik op het redelijk drukke station toch wat manoeuvreren.  Ik heb daar nog wat gepraat met een Oostenrijkse dame (voor mij) en een Zweedse dame met Volvo v90 (na mij).

18,50 kg getankt aan 1,09 euro per kg.  Dit station lag zeer dicht bij de autosnelweg, en had ruime shop.  Gas is links op de foto.

 

Dan zijn we weer een land verder: Slovenië.  Station dat ik wou aandoen was Dolgi Most 1000 Laibach (Ljublijana).  Mijn gps voerde mij naar een doodlopende straat achter een Opel-verdeler, waar wat huizen en bedrijfjes waren.  Na wat zoeken in 39 graden toch maar de Opel binnengestapt.  Die heeft mij de weg getoond, pakweg een km verder, op een grote parking waar ook een busstop was voor lijn 6.  Dit station werkte niet .  Gelukkig had ik mij ook het appje van gibgas aangeschaft, en is roaming gratis nu  .Niet zo veel verder was ook een station: Cesta Ljubljanske brigade 1.  Dit lag in een industriegebied.  Door de warmte (vermoed ik) kreeg ik er maar 16,57 kg in in mijn lege tanks, voor 0,92€.

 

Vandaar ging de reis verder naar Salzburg, en later noord-Kroatië.

 

De terugreis

In het terugkomen heb ik terug in het laatste station getankt, daar stonden 's nachts een massa bussen aan te schuiven om gevuld te worden, daarnaast was blijkbaar de bus-depot.  Moest ik weer manoeuvreren, want de bussen stonden ook aan de auto-tankplaats.  Nu ging er 19,15kg in  .  Maar zeeeeer traag, en ik denk weer dat de tanks niet vol waren.  Stomme bussen!  

 

Terug over Irschenberg (21,22 kg), daarna Aschaffenburg (20,39 kg) richting België door de regen en wegenwerken...   Voor Aschaffenburg stuurde de gps mij wel ver voor het station van de autosnelweg, en moest ik 20 km binnendoor rijden.  Leuk was dat er daar toch werken waren, waardoor je maar aan 80 km/h kon rijden, dus veel tijd verspeelde ik niet.

Volgende op de route was Houthalen, maar zo dicht bij huis wou ik ineens doorrijden naar Antwerpen, ik dacht er bijna te geraken.  En inderdaad, op 5km van het station Vosseschijnstraat ging ik over op benzine .  

Ik heb in totaal 2867km gereden.  Om een zicht op het verbruik te hebben neem ik alles tussen eerste station in Houthalen, en einde aan de Vosseschijnstraat, waar die toch beide malen zeker vol getankt was.  Dan komt ik op 136,85 kg over 2779 km= 4,92 kg/100km.

 En dit met een auto van 1700 kg, met 2 personen, maar toch met veel en zware bagage erbij.  In het heengaan reed ik 130 km/h waar toegelaten, in het terugkomen neigde ik bijna naar de 140.  Er waren wel een paar stukken met veel zware regen, waar ik maar 80-90 km/h haalde.

Totale kost: 156,05 kg aan 151,9 euro= 1,027 euro/kg.Komt daarbij vignetten en tol: een 78,4 euro = totaal 230,3 euro.  Wat zeer goed meevalt vind ik!  Die 4,92 kg/100 km komt dan trouwens gemiddeld op 5,05 euro/100 km.

 

[Dr Nick]

mooi en volledig verslag. altijd leuk om te lezen

[Aardgasrijder]

Netjes gedaan 

Leuk verslagje, de gemiddelde prijs van de reis is inderdaad voordelig, zeker als zoveel bagage en kilo's meesleurt 

[JJR]

Als je 156 kg tankt voor 152 euro kom je minder dan 1 euro per kg uit. Dat zou wel heel voordelig zijn.
 

[stefanmiler]

11 uren geleden, JJR zei:

Als je 156 kg tankt voor 152 euro kom je minder dan 1 euro per kg uit. Dat zou wel heel voordelig zijn.
 

Lap, goed opgemerkt!!  Komt dus uit op 0,97 euro/kg.

Kan kloppen, beurten kosten beurtelings 0,85 1,033 1,090 0,92 0,92 1,090 1,033 0,85

[Bob]

Mooi voor zo een grote wagen, bij mij is dit een van de beste die ik ooit heb gehad, tot hiertoe, 50 000 km, nog niet anders dan lof. Mijn slechtste was de voorganger, Zafira 20 DTI, die viel zowat uit mekaar na 100 000 km en ik had er toen al twee turbo' s en twee EGR-kleppen in vervangen.

Je verbruik is ook keurig en zowat in dezelfde lijn als bij mij , onder de 5 kg op snelweg, met of zonder aanhanger, boven de 5 kg rond de kerk, telkens op de max toegelaten snelheid, en vooruitziend rijdend.

Zag ik daar op één van de foto' s een aparte pomp voor vrachtwagens of ben ik mis?

In Tr hebben ze die ook maar daar is het gas iets duurder dan naft en bijna onvindbaar.

[muscles]

31 minuten geleden, Bob zei:

Zag ik daar op één van de foto' s een aparte pomp voor vrachtwagens of ben ik mis?

 

In Duitsland heb je bij de meeste CNG-stations ook een aparte pomp voor vrachtwagens. Alsook bijvoorbeeld in het onbemande RAG-tankstation in Kremsmünster, Oostenrijk : aan de linkerkant voor auto' s, rechts voor vrachtwagens. Dat RAG-tankstation ligt trouwens op de route naar Kroatië toe, als je op de autosnelweg via Wels afslaat richting Graz. Het is echter wel een 3tal km rijden (enkel) vanaf de autosnelweg en een beetje zoeken de eerste keer maar de prijs per kg loont daarvoor de moeite: € 0,934 /kg.