Onderhoudsschema VW TGI

[JEGO]

Op 22/6/2025 om 09:14, paulDS zei:

Ik zou dringend naar een onafhankelijke garage uitkijken, dit is er los over, qua prijs is dit de hoofdprijs

Controle gasinstallatie : met elektronische snuffelaar eens rond de auto gaan. Doen ze zelfs véél goedkoper op de jaarlijkse keuring.

Ik heb zo'n ding zelfs gratis mogen lenen bij een VW dealer, omdat ik twijfelde over drukverlies van de tanks.

Het vervangen van distributieriem lijkt me eenvoudiger dan vervangen van distributie ketting met geleiders, spanner, kettingwielen enz. Dit koste minder dan déze prijs.

Het vervangen van de versnellingsbakolie heb ik zelf al gedaan met Vbak Olie Fuchs TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W API GL-4. (nieuwste voorgeschreven oliekwaliteit 75W) Het is niet moeilijk, maar je moet weten dat je een strikte procedure moet volgen (blokkeringspin activeren en geleidingspin uitdraaien). (Je kan dit ook achterwege laten, maar dan blijft er een deel oude olie in de bak!)

bijvullen via het gat van de schakelaar achteruitrijlicht)

kost olie: € 16,98 totaal voor 2 busjes van 1L. (in 2020, nu dubbel zo duur...)

Bak schakelt opnieuw opmerkelijk soepel.

Airco service kan elders voor minder dan 100€.

 

Heb van een onafhankelijke garage een offerte van 1429 EUR binnen, ze vervangen wel ook de waterpomp... Niet echt goedkoper gevonden nog niet. 
Ga nog even verder kijken maar dan ga ik liever naar de officiele. Het is gelukkig maar 1 keer in de zoveel jaren/kms.

Het is ook ongeveer 6 uur aan werk voor een snelle garagist, dat telt tegenwoordig sterk door.

[Brembos]

Schandalig dat je voor een oude wagen 15% korting krijgt. Bij een nieuwere wagen betaal je dus gewoon te veel.

[JEGO]

8 uren geleden, Brembos zei:

Schandalig dat je voor een oude wagen 15% korting krijgt. Bij een nieuwere wagen betaal je dus gewoon te veel.

Het is na de garantie periode. Dus waarschijnlijk enkel om mensen terug naar de stealer te laten komen. Velen gaan enkel voor hun garantieperiode naar de dealer.

Prijzen vergelijken is altijd belangrijk.

[muscles]

6 uren geleden, JEGO zei:

Het is na de garantieperiode. Dus waarschijnlijk enkel om mensen terug naar de stealer te laten komen. Velen gaan enkel voor hun garantieperiode naar de dealer.

Dat bewijst nog maar eens: kennis is macht. Vanaf het moment dat je bij een officiële dealer een nieuwe wagen gekocht hebt mag je het onderhoud van je auto laten uitvoeren door een onafhankelijke dealer op voorwaarde dat die laatste originele onderdelen gebruikt. Hierdoor komt je garantie dus niet te vervallen. Dit is vastgelegd in de Europese wetgeving en geldt dus voor alle EU-landen.

[JEGO]

2 uren geleden, muscles zei:

Dat bewijst nog maar eens: kennis is macht. Vanaf het moment dat je bij een officiële dealer een nieuwe wagen gekocht hebt mag je het onderhoud van je auto laten uitvoeren door een onafhankelijke dealer op voorwaarde dat die laatste originele onderdelen gebruikt. Hierdoor komt je garantie dus niet te vervallen. Dit is vastgelegd in de Europese wetgeving en geldt dus voor alle EU-landen.

Klopt!

 

Maar velen weten dit niet. Aangezien het vroeger anders was.

[EricG]

Op 26/6/2025 om 20:00, muscles zei:

Dat bewijst nog maar eens: kennis is macht. Vanaf het moment dat je bij een officiële dealer een nieuwe wagen gekocht hebt mag je het onderhoud van je auto laten uitvoeren door een onafhankelijke dealer op voorwaarde dat die laatste originele onderdelen gebruikt. Hierdoor komt je garantie dus niet te vervallen. Dit is vastgelegd in de Europese wetgeving en geldt dus voor alle EU-landen.

Dat is waar, maar hoe kan je controleren of die onafhankelijke dealer originele onderdelen gebruikt? Dat is dan een kwestie van vertrouwen, dat dikwijls geschaad wordt.

[JEGO]

Hij gaat volgende week binnen bij de Stealer. Voor die ene keer dat er echt groot onderhoud gedaan wordt - distributieriem,... - heb ik liever de zekerheid dat het originele onderdelen zijn. Als die dan weer 180 duizend km loopt zonder problemen ben ik al lang blij.

Momenteel kosten met volledige afschrijving (als ik er 0.0 euro voor zou krijgen meer): 33 cent per kilometer. Als ik er nog 9000 euro voor krijg dan heeft ie me 22 cent per kilometer gekost. En dat is inclusief verzekeringen, wegenbelasting, onderhoud, en brandstof. Dit onderhoud nog niet meegerekend maar dat verandert niet eens heel veel, als ik nu de offerte mee reken dan heeft ie me 24 cent gekost per km, en ik kan er dan weer heel wat kilometers mee doen.

Heel tevreden van CNG
En dan heb ik niet eens de jaren van prijzen van rond de 1 euro per kg mee gemaakt.

[muscles]

18 uren geleden, EricG zei:

Dat is waar, maar hoe kan je controleren of die onafhankelijke dealer originele onderdelen gebruikt? Dat is dan een kwestie van vertrouwen, dat dikwijls geschaad wordt.

Je gaat naar G00gle Maps en vult het adres in van die onafhankelijke dealer en je leest de "reviews" (als die er zijn).

[JEGO]

De batterij heeft vandaag de geest gegeven. 4 dagen voor de gemaakte afspraak bij de garage 😅.

 

Met behulp van andere accu gestart. Helaas na 1 uur rijden was het voltage met het contact af slechts 11.8 V. Echt dood dus. Nieuwe besteld. Steken we zelf een nieuwe, sparen we dat iig al uit bij de garage.