Vuldruk in CNG-tank

[Aardgasrijder]

In Salzburg (Oostenrijk) stond volgende foto afgebeeld toen ik CNG ging tanken...
Versta ik goed dat ze je tank afvullen tussen 190 bar en 260 bar?
Waarom deze vraag? Ik dacht altijd dat er 200 bar gehanteerd werd bij Dats en Belgie in het algemeen 

[Ivivke]

Hoi,

 

ze moeten toch iets meer druk geven of er 'loopt' niets in je tank in he ... zo heb ik het in Hoboken eens liggen volgen op hun drukmeter ... in het begin loopt het soms erin rond 160 -190 bar en op het laatste gaan er plots de laatste tanks open aan 250 ... ( althans op drukmeter op statief   )

(ondertussen ook al gezien dat ze daar meer dan 10.000kg verkocht hebben volgens meter op hun statief ...     ) maar dat is niet altijd. Als er net iemand voor mij getankt heeft lijkt het alsof het op 220-230 bar blijft staan ...   .

 

gr,

Ive

24 juli 2016 aangepast door Ivivke

[Groengas]

@Aardgasrijder dit klopt. Volgende de R110 mag het voertuig tot 260 bar afgevuld worden (temperatuurcorrectie). Om bij 30 graden nog een goede vulling (qua kg) te krijgen mag het tankstation een hogere druk geven om de extra opwarming te compenseren. Het tankstation geeft hier blijkbaar het regelbereik aan. Het lijkt erop dat ze met de sticker aangeven dat het station tot max 250 bar gaat.

De stations in België compenseren zeker ook. Wat de maximum druk in het station is, is afhankelijk van meerdere factoren. Het gaat dan om zaken als: max buffer druk, leiding lengte (weerstand), leiding diameter, grote van de high bank, etc.

[Aardgasrijder]

@Groengas bedankt voor deze deskundige uitleg. Ik vind het jammer dat op de stations geen aanduiding staat van de druk. Soms zie ik een metertje, maar in 90% van de gevallen niet. Je merkt het pas als je je tanks gevuld hebt. We zijn ondertussen een jaar na je reactie en ik ben op verschillende locaties in binnen- en buitenland geweest.

[Lange_666]

Op 7/24/2016 om 10:00, Ivivke zei:

ze moeten toch iets meer druk geven of er 'loopt' niets in je tank in he ... zo heb ik het in Hoboken eens liggen volgen op hun drukmeter ... in het begin loopt het soms erin rond 160 -190 bar en op het laatste gaan er plots de laatste tanks open aan 250 ... ( althans op drukmeter op statief   )

 

Tegenwoordig is dat begrensd op 200 bar. Het is al een tijdje geleden dat ik de meters in Hoboken nog boven de 200 bar zien gaan heb.

Spijtig want dat extra rijbereik was handig, nu is het ofwel extra kms op benzine of eerder gaan tanken.

[Lage Emissie Zone]

4 uren geleden, Lange_666 zei:

Tegenwoordig is dat begrensd op 200 bar. Het is al een tijdje geleden dat ik de meters in Hoboken nog boven de 200 bar zien gaan heb.

Spijtig want dat extra rijbereik was handig, nu is het ofwel extra kms op benzine of eerder gaan tanken.

En dit geeft dan weer dat we met zijn allen meer uitstoot gaan geven door op benzine te rijden..

Aardgas is veel milieuvriendelijker, ook geldt dit verhaal t.o.v. elektrische wagens omdat hun opgewekte energie meestal afkomstig is van andere bronnen dan elektrische windmolens.