Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Zeer goed, zeker met L-gas.
Hoeveel wijkt je verbruik op de boordcomputer af van het werkelijke verbruik?


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst: (aangepast)
3 minuten geleden, Aardgasrijder zei:

Zeer goed, zeker met L-gas.
Hoeveel wijkt je verbruik op de boordcomputer af van het werkelijke verbruik?

Weinig of niets......tussen de 0,2 en 0,5 kg/100km, Ik heb wel nog niet veel kilometers gedaan....amper 1500
 

aangepast door Franciskine
Geplaatst:
6 uren geleden, Franciskine zei:

Weinig of niets......tussen de 0,2 en 0,5 kg/100km, Ik heb wel nog niet veel kilometers gedaan....amper 1500

0,2 tot 0,5 kg is a snel tussen de 5 en de 13%. Ik vind 13% al veel, heel veel, zeker bij de huidige technologische mogelijkheden. Bij mij is de gemiddelde afwijking over alle metingen net geen 12% (voor een Skoda maar met dezelfde motor).

Komt ook overeen met mijn vorige auto (Golf V TDi), was ook 12% (en steeds in het nadeel).

Geplaatst:

ik heb tot nu toe 2 keer bijgetankt met L-gas (2/3 leeg en half leeg) en nog nooit een andere waarde gezien dan 100%

ik vraag mij dan af als de kwaliteit van het gasmensel zo kritisch is?

misschien is de wagen maar in staat om de kwaliteit per 10-tal procent op te meten / weer te geven? :D

iemand al iets anders gezien dan exact 80%, 90% of 100%

Geplaatst:
18 uren geleden, Lange_666 zei:

0,2 tot 0,5 kg is a snel tussen de 5 en de 13%. Ik vind 13% al veel, heel veel, zeker bij de huidige technologische mogelijkheden. Bij mij is de gemiddelde afwijking over alle metingen net geen 12% (voor een Skoda maar met dezelfde motor).

Komt ook overeen met mijn vorige auto (Golf V TDi), was ook 12% (en steeds in het nadeel).

Vandaag nog eens gemeten, en het verbruik verschilt nu maar 0,1 kg....

Geplaatst:

Des te beter.

Bij mijn verschillende metingen zit een verschil van 3 tot zelfs 25 (!!) %. Dat deze zover uit elkaar liggen komt grotendeels door het niet 100% vullen van de gastanks (waar je zelf niks aan kunt doen, in tegenstelling tot tanken met diesel of benzine). Maar het gemiddelde van alle metingen geeft bij mij een afwijking van 12% bij gas en 10% bij benzine. Bij het eerstvolgend bezoek aan de garage zal ik deze waarden laten korrigeren via de VAGCOM om het boordcomputer verbruik te laten overeenkomen met het reële verbruik.

Dat er een software parameter bestaat om deze korrektie te kunnen doorvoeren zegt al genoeg. En ik moet de eerste nog tegenkomen waarbij de boordcomputer constant een groter verbruik weer geeft dan de werkelijkheid, het is "altijd" andersom.

Geplaatst:

Is het dan zo dat die correctiefactors voor ieder model dezelfde zijn? Of moet ik (binnenkort als ik mijn wagen heb) de factor voor mijn eigen auto specifiek berekenen? 

 

Geplaatst:

Is voor iedere auto verschillend, maar veel verschil zit er toch niet op hoor.
Mijn Skoda Octavia Combi wijkt 7-8% af, boorcomputer ten opzichte van reeël verbruik.


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst:
14 minuten geleden, Lange_666 zei:

Des te beter.

Bij mijn verschillende metingen zit een verschil van 3 tot zelfs 25 (!!) %. Dat deze zover uit elkaar liggen komt grotendeels door het niet 100% vullen van de gastanks (waar je zelf niks aan kunt doen, in tegenstelling tot tanken met diesel of benzine). Maar het gemiddelde van alle metingen geeft bij mij een afwijking van 12% bij gas en 10% bij benzine. Bij het eerstvolgend bezoek aan de garage zal ik deze waarden laten korrigeren via de VAGCOM om het boordcomputer verbruik te laten overeenkomen met het reële verbruik.

Dat er een software parameter bestaat om deze korrektie te kunnen doorvoeren zegt al genoeg. En ik moet de eerste nog tegenkomen waarbij de boordcomputer constant een groter verbruik weer geeft dan de werkelijkheid, het is "altijd" andersom.

Wel, mijn vorige wagen, een Peugeot 3008 diesel 1.6 gaf mij via de boordcomputer  exact zelfde verbruik als de manuele opname......wel gemeten over een afstand van nog 60.000 km.....ik spreek dus wel over een gemiddelde...

Geplaatst:

Mijn oude VW Golf 4 SDI gaf een hoger verbruik op de BC dan het werkelijke verbruik.
Ik reed daar perfect het gemiddelde van de fabrieksopgave in het boekje... 


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst:

Het is intussen al geen publiek geheim meer dat autobouwers tegenwoordig veel meer trucen van de foor toepassen dan vroeger om het normverbruik te beïnvloeden.

Ook ik had vroeger geen enkel probleem om gemiddeld heel wat minder te verbruiken dan de fabrieksopgave met mijn Audi A2 "3L" en mijn Skoda Octavia Combi. Iets waar ik met mijn recentere wagens veel moeilijker in slaag, ondanks een nog meer doorgedreven eco-rijstijl.

  • 7 maanden later...
Geplaatst:

Mijn boordcomputer geeft een gemiddeld verbruik CNG van 4,4 kg/100 km over een 6000 km langdurig verbruik. Als ik het af en toe zelf eens bereken per tankbeurt kom ik op een 4,9 kg. Maar dit is geen gemiddeld verbruik over 6000 km....

Benzine: ik reed eens 2 benzinetanks leeg, boordcomputer wees 6,2 l/100 km aan.

Met beide verbruikswaarden ben ik best tevreden.

Niet zo met het olieverbruik van 0,8 l op 10.000 km!

 

Ben zeker tevreden met de wagen, ik vind enkel dat de stuurbekrachtiging veel te ijl /ongevoelig is.

 

r.cng

Geplaatst:
Zojuist, rik cng zei:

Niet zo met het olieverbruik van 0,8 l op 10.000 km!

r.cng

Laat ik nou net hetzelfde denken, dat olieverbruik.....volgens garage absoluut normaal voor TGI motoren keeg ik te horen......net als de 15.000 km oliewissel en niet om de 30.000.

Ook zou er een groot onderhoud nodig zijn om de 30.000km????

Geplaatst:

Ik had de eerste 15.000 km ook een vergelijkbaar olieverbruik. Tussen 15.000 en 30.000 km heb ik geen olie meer moeten bijvullen. Ik controleer ook regelmatig de oliepeilstand.

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...