muscles

Vandaag om 16:30u een donkerblauwe Audi A3 met ruitvormige sticker geparkeerd aan een huis in de Bergweidelaan in Bilzen.

Alstom staat al verder op dat gebied met de waterstoftrein Coradia iLint, die reeds door Duitsland goedgekeurd is, en nu ook door Oostenrijk. Bron: Global Railway Review

Vandaag om 11:45u in de ondergrondse parking van STVV - de winkels Albert Heijn, Action en Lidl liggen in dit gebouw - een oranjerode Fiat Punto met officiële sticker van Drive Systems geparkeerd zien staan.

Dan kan je misschien beter gebruik maken van de app DirectLease Tankservice want die vermeldt alle tankstations in België en Nederland, ook voor CNG en LPG. Je kan dan Londerzeel ingeven in het zoekveld en inzoomen.

In Londerzeel en deelgemeenten daarvan zijn anders meer dan genoeg MAES-tankstations waar je echter wel benzine kan tanken: 1. MAES, Lippelostraat 106, Malderen (goedkoopste: € 1.229 voor E10 - € 1.299 voor Super 98). 2. MAES, Boeksheide 35, Malderen (goedkoopste: € 1.229 voor E10 - € 1.299 voor Super 98). 3. MAES, Kerkhofstraat 93, Londerzeel (hier is het € 1.342 voor E10 - € 1.390 voor Super 98). In diezelfde Kerkhofstraat ligt er overigens nog een LUKOIL, Kerkhofstraat 75 (prijzen idem als MAES Kerkhofstraat). 4. MAES, Bergkapelstraat 25, Ramsdonk (prijzen idem als MAES Kerkhofstraat).

De A11, deel van de E34, is een Belgische autosnelweg die loopt van Antwerpen naar Brugge. Tussen Assenede en Westkapelle ontbreekt een deel, waar de N49 nog niet is omgebouwd naar autosnelwegnormen. Bron: Wikipedia. Limburgse wegen, ja. Maar spreuken klinken beter over een groter gebied want dan kunnen anderen diezelfde spreuk ook gebruiken. Dit is een openbaar forum dus ga ik hier mijn privéleven niet uit de doeken doen qua werk, enz. Nee, gemiddeld 8,5 liter LPG vind ik heel goed voor zo'n grote SUV.

"Overal waar je gaat langs Vlaamse wegen kom je wel eens een CNG-wagen tegen !" Zo ook vandaag om 14:57u ergens in Hoepertingen.

Deze namiddag om 15:30u een beige metallic VW Passat met officiële sticker voorbij zien rijden. Kwam van de Luikersteenweg via het kruispunt met de Groot-Gelmenlaan en reed de straat Engelmanshoven-Dorp in.

Op de meest onverwachte momenten kom ik een CNG-auto tegen. Ik had net gedaan met LPG tanken bij BRUNO in Brustem en ging mijn ticket halen. Zag ik daar plots deze Fiat Qubo staan, vandaag, zondag 29 november 2020 om 12:37u. Waar is @Koen C ? 😉

@Mvv Je hebt dit bericht in de Volkswagen-groep geplaatst. Dus gaat het om een CNG-wagen van de VAG-stal. Zoals je onderaan mijn bericht kan lezen heb ik met mijn Skoda Octavia Combi CNG 270.000 km afgelegd. Die van jou is dus van bouwjaar 2017. Ik geloof dat dit dezelfde motor is als degene die ik in mijn Octavia had, de 1400cc. De betrouwbaarheid is exact hetzelfde. Ik ga er van uit dat je er niet te zot mee gereden hebt maar een normale rijstijl. Dus geen probleem om daar nog zeker 5 jaren of langer mee te rijden.

Start van de CNG-verkoop stond gepland vanaf woensdag 25 november 2020. We zijn twee dagen verder en nog altijd staat er geen CNG-prijs vermeld bij dit Dats24-tankstation 3883. Dats 24 moet eens leren om beter te communiceren want daar zijn ze helemaal niet goed in. En dan zijn ze verwonderd dat ze slechte feedback krijgen. Zullen ze wel ooit leren van beter te communiceren? Ik geloof het niet want ze zijn blijkbaar vastgeroest.

Vandaag om 13:10u kwam een witte Fiat 500L met officiële sticker uit noordelijke richting gereden in de Bulsstraat in Alken ongeveer ter hoogte van huisnummer 62.

1. Voor de middag was ik met de auto en in Riemst zag ik de matgrijze (donkergrijze) VW Caddy Maxi passeren om 10:50u. Het is waarschijnlijk dezelfde als ik al tevoren gezien had. 2. Om 11:00u passeerde ik aan een huis in Riemst waar een bruine Skoda Octavia Combi met officiële sticker geparkeerd stond.

De bandenfabrikanten en -verkopers verdienen daar meer geld op.

Ik pik hier gewoon op wat ik in de FB-groep CNG Bruxelles-Wallonie lees op mijn smartphone: De Golf 8 TGI en Golf 8 Variant TGI worden gecommercialiseerd vanaf vandaag, vrijdag 20 november 2020. Catalogusprijs Golf 8 Life = € 33.655 BTW inbegrepen. Catalogusprijs Golf 8 Variant Life = € 34.960 BTW inbegrepen.

670 km

Ik giet nog graag wat olie op het vuur 😉 Deze namiddag om 16:20u LPG gaan tanken bij BRUNO in Brustem: 57,09 liter LPG voor een bedrag van slechts € 20,50. De LPG-prijs was juist gedaald sinds vandaag. Gisteren nog max 0,509/L en vandaag max 0,484/L.

Het is altijd goed rondkijken. Die VW Golf zag ik heel toevallig. En het hangt ook van geluk af zoals die Audi A5 G-Tron in Mettekoven. Uiteraard het feit dat ik met de fiets rondrij zie ik meer dan wanneer ik met de auto ben.

Gisteren geen CNG-wagens gezien want ik was ook niet zo ver gereden vanwege de donkere regenwolken. Vandaag beter weer en twee CNG-auto's opgemerkt: 1. Onderstaande VW Golf ergens in Gutshoven (Heers) om 15:14u. 2. Daarna reed ik naar Mettekoven en werd halverwege voorbijgereden door onderstaande Audi A5 G-Tron. Ik hoopte nog dat die even verderop zou parkeren en dat deed hij ook: op de parking schuin tegenover de kerk in Mettekoven. Even gewacht tot de inzittenden uitgestapt waren en toen ik zag dat ze met andere mensen gingen wandelen heb ik de foto genomen om 15:24u.

Alsook naar Polen 🇵🇱, Tsjechië 🇨🇿, Spanje 🇪🇸,... en zelfs naar landen waarvan je het niet verwacht zoals de mijne, die is geëxporteerd naar Griekenland 🇬🇷 !

1. Vandaag rond 13:00u ongeveer passeerde mij een zwarte VW Golf met ruitvormige sticker (geplakt onder het rechterachterlicht) in Brustem ongeveer ter hoogte van fietsenzaak Wellens (de pa van Tim Wellens is daar fietsenmaker). 2. Om 15:00u ongeveer passeerde mij een zwarte Audi A3 met Nederlandse nummerplaat en duidelijk zichtbaar G-Tron rechtsonder op de kofferklep. Dat was vooraan in Velm en die auto kwam uit de richting van Halmaal.

1. Omdat ik niet elke dag CNG wil tanken: rijbereik is te klein, te weinig gastanks. 2. Omdat er geen grote SUVs met CNG af-fabriek gemaakt worden. 3. Omdat alle CNG-installaties niet 100% in orde zijn. Het is heel fijn als je een CNG-tankstation onderweg in Duitsland gepland heb en je komt daar aan en je kan slechts 0,5 kg CNG tanken en in de nabije omgeving is helemaal geen ander CNG-station !!! Hetzelfde probleem komt trouwens ook regelmatig voor bij Belgische CNG-stations.

Ah, gij zijt nen handelaar.

Gij verslijt ze nogal heel rap. Die eerste, dat gaat nog: 3 jaar. Maar dan vanaf 2018 nog 2 v70's. We zijn nog maar 2020. Bijna einde 2020 maar dan nog.

Ik kan er van mee spreken. Ik moet de banden van mijn koersfiets immers keihard oppompen wil mijn fiets een kasseiweg ongeschonden doorstaan, en andere bulten en oneffenheden. Vandaag geen enkele CNG-wagen gezien, niks, nougatbollen ! Maar dat wil nie zeggen dat ik geen foto's gepakt heb maar dan andere. Ik moet er wel bij vertellen dat ik later vertrokken ben dan anders, pas vanaf 14:30. Engelmanshoven, Gelinden, Mechelen-Bovelingen, Rukkelingen-Loon en dan naar Heers zelf. En de grote serre gaat eindelijk z'n definitieve bestemming krijgen: Colruyt Group staat op de spandoek op het hekken. Ik ben er 100% zeker van dat daar binnen enkele maanden een nieuwe OKay zal staan (zonder tankstation want daar is geen plaats voor). Iemand hier toevallig van Heers? Foto: Pixabay