Fiat 500L Pop Star 0,9 80 PK

[Marco]

sinds vrijdag mijn stockwagen opgepikt dus ziehier mijn eerste ervaringen:

in de showroom hebben verkopers en werklui rond de wagen gestaan om eens te kijken hoe een CNG er uit ziet. Ik dacht: oei dit gaat wat geven... En inderdaad: heel weekend op benzine kunnen rijden omdat ze het aardgaskraantje onderaan de wagen niet hadden open gedraaid. Mijn humeur is dan terug op positief gekomen omdat ik gemerkt heb dat er vlak bij mijn werk een een CNG pomp open gaat in maart (momenteel is de korste +- 20 km).

De wagen rijdt alleszins heel vlotjes maar voelt wel zwaar aan. Het gewicht zou 1400 kg zijn en dat met een twin air 0,9 ! Maar... heb me voorgenomen om een groene wagen te kopen en ook mijn rijstijl er aan aan te passen (vorige was Opel Astra 150 PK). De afwerking binnen in de wagen voelt alleszins heel degelijk. Boordcomputer en U connect (zonder navigatie) werken ook piccobello (bleutooth muziek, bellen, ...). Er is ook heel veel ruimte binnen in. Samen met het hoog instappen vind ik dit één van de grote pluspunten van de wagen. De motor maakt m.i. wel veel lawaai, iets wat mindert vanaf je in 6° rijdt.  Als je het ecologisch rijden op het schermpje volgt dan rijdt je wel al in 6° tegen 50 km/u. Toch heb ik gemerkt dat, weliswaar met een volle benzinetank, ik momenteel +- 350 km heb en nog net niet half weg zit met het metertje. Die 1000 km gecombineerd gas / benzine zijn dan volgens mij zeker niet uit de lucht gegrepen. Mijn gasverbruik (of die van de wagen : - ) rapporteer ik éénmaal ook die tank leeg is.

De meningen ivm de kleur en de wagen op zich zijn verdeeld. Maakt mij verder niet uit ! Ik heb een groene wagen tegen heel betaalbare prijs (salonkorting, overnamepremie, stockpremie, premie aardgasfederatie) kunnen kopen en mij lijkt dat ik er veel plezier aan ga beleven. Neem daar bij NUL euro BIV, NUL euro taks en een full omnium verzekering aan 750 euro per jaar dan weet ik dat ik er ook financieel op vooruit ga, en dat met een nieuwe technologie!  Ga alleen nog op zoek naar authentieke alu velgen van Fiat. Momenteel liggen er stalen velgen op met deksel en aangezien ik een stockwagen heb gekocht kon ik dit niet meer aanpassen. Maar dat is voorlopig geen prioriteit....

 

 

[Danny268]

nog geen klachten over de auto ?

hoe bevalt de terugstap van 150  naar 80 PK ?

valt het een beetje mee op de snelweg ? ik heb maar enkel in het stad kunnen testen ...

 

De kleur zou ik ook niet zelf kiezen , maar hoe langer je kijkt, hoe beter dat ie word

[Marco]

De terugval is aanzienlijk natuurlijk. Maar dat wist ik en had ik er voor over. Door omstandigheden nog geen autostrade  gedaan.

Verbruik voorlopig (met rijden rond de kerktoren):

- H-gas: 4,5 kg / 100 km

- benzine 6,5 l / 100 km

Intussen heb ik ook L-gas getankt: verbruik volgt !!

Voor de rest rijdt de auto toch wel vlot. Aardgas tanken gaat wel langzaam maar verder probleemloos. Armsteun bestuurder lijkt me eerder nutteloos: staat zo laag dat je je arm er amper op kan laten steunen. Heb wel gemerkt dat men bij Fiat amper mensen heeft rond lopen die iets af weten van aardgasauto's. Diegene die wel wat op de hoogte zijn hebben 1 a 2 jaar geleden hun opleiding gekregen en sindsdien amper een aardgasauto gezien.

De kleur: tja. Die opmerking krijg ik wel meer. Was weliswaar een stockwagen met extra 1500 euro korting...

[Aardgasrijder]

Ik vind het een leuke kleur !
Ik ben zeker benieuwd naar de ervaringen met de wagen en naar het verbruik van L-gas

[Danny268]

kan je eigelijk op de boordcomputer het verbruik van gas zien ?

weet jij hoe lang het duurt voor ie van benzine naar CNG overschakelt nadat je hebt gestart ?

welke opties heb je in de auto ?

mij lijkt het verbruikt niet slecht te zijn voor stadsverkeer , ik had het benzineverbruik hoger verwacht

 

 

 

 

[Marco]

13 uren geleden, Danny268 zei:

kan je eigelijk op de boordcomputer het verbruik van gas zien ?

weet jij hoe lang het duurt voor ie van benzine naar CNG overschakelt nadat je hebt gestart ?

welke opties heb je in de auto ?

mij lijkt het verbruikt niet slecht te zijn voor stadsverkeer , ik had het benzineverbruik hoger verwacht

 

 

 

 

Nee, op deze Fiat CNg versies kan je noch het gemiddeld verbruik van CNG, noch dat van benzine zien.

Er staan wel 4 balkjes die in verhouding tot het verbruik verdwijnen.

opstarten is echt 2 sec op benzine. opties: U connect (zonder navigatie): is wel degelijke radio / boordcomputer incl bleutooth bellen en in het engels sms lezen ; armsteun, electr lendensteun, achteruitrij sensoren, electr spiegels.

Verbruik valt idd wel mee voor gas, benzine vond ik in verhouding toch wel hoog. Ik rij echt rustig, schakel zoals voorgeschreven enz

[Aardgasrijder]

Benzine valt goed mee hoor 
De Citroen C3 van mijn vrouw 1.1i verbruikt ook 6.5-7 liter, is wel een wagen van 8 jaar oud, maar voor benzine lijkt me dat een beetje standaard.

Fiat 500L (benzine)
Gemiddeld 8.54 l / 100 km (0.9 l motor)
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/1310-500L.html?fueltype=2&exactmodel=0.9&powerunit=2

Gemiddeld 7.7 l / 100 km (alle versies)
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/1310-500L.html?fueltype=2&powerunit=2

 

 

Verbruik voor de Fiat 500L op CNG, gemiddeld 4.84 kg / 100 km
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/1310-500L.html?fueltype=4&powerunit=2

[Danny268]

Marco , ik heb juist dezelfde opties , leek me meer als voldoende ( ook qua budget   )

dat verklaard dus ook waarom ik het verbruik niet kon zien in de boordcomputer bij de testrit

Ik ben benieuwd wanneer ik m`n auto kan wisselen ..

 

23 februari 2016 aangepast door Danny268

[Ivivke]

Hey welkom Marco (autogenoot )

wij hebben in die kleur de living versie genomen en zal hieronder de foto's erbij zetten . Het enige wat wij echt spijtig vinden is de onmogelijkheid voor een trekhaak ....

Qua verbruik zitten we dicht bij elkaar dus lijkt het me een normaal verbruik. Wij noteren elke tankbeurt alles nauwgezet om dit op te volgen. Veel plezier en wij zijn ook volop in verwachting van enkele nieuwe tankstations

gr,

Ive en Annemie

 

[Marco]

op die 20 a30 cm idd identiek, uitgezonderd het open dak (mooi !) en de alu velgen. Misschien ook leuk om problemen, tips enz uit te wisselen onder Fiat 500L CNG rijders éénmaal ze zich voor doen. Trekhaak vind ik ook spijtig....

Ook veel succes er mee 

24 februari 2016 aangepast door Marco

[JoskeBoe]

Ik vind het ook een mooie kleur.
Het verbruik lijkt me ook mee te vallen, het is immers een hogere auto dan bv. de Octavia die ik heb

[Danny268]

de trekhaak vind ik ook een grote minpunt ! nu ben ik verplicht om altijd iemands wagen te lenen voor mijn aanhangwagen te gebruiken

Ivivke , ook mooie wagen ! ben wel jaloers op het dak .. was er vandaag ook aan het denken .. maar natuurlijk te laat om nu nog iets te veranderen

[Ivivke]

Hoi thx,

de trekhaak is idd een minpunt, maar voor ons vooral om eventueel fietsenrek op te hangen ed .... een oplossing is er wel, naar het schijnt komt er binnenkort de vierkante versie ( weet niet hoe het net noemt ) van een trekhaak uit voor de cng modellen om enkel een fietsenrek op te hangen. Maar dat kost wel een aardige duit ... of een rek zoals bij volkswagens dat continu op je achterklep hangt ... alleen is dat echt geen zicht meer bij dit mooie model van auto. Bij onze partner viel dat nog mee ... maar nu ...

zie onderaan

http://www.ebay.it/itm/PORTABICI-POSTERIORE-3-BINARI-FIAT-500L-ANNO-2014-PER-3-BICI-UOMO-DONNA-AFS-ROMA-/321738830001?hash=item4ae920f0b1:g:FIkAAOSwwPtTwU0f

 

[Aardgasrijder]

Bestaat er geen thule clipon voor jouw model? Dit gebruikte ik op mijn golf. 3 fietsen kunnen daarop 

 

[Marco]

trekhaak zou voor mij vooral zijn om eens kort naar recyclagepark te rijden met aanhangwagen. Zal niks meer worden vrees ik...

[David]

10 uren geleden, Marco zei:

naar recyclagepark te rijden met aanhangwagen

heb jij geluk dat jij daar als particulier nog binnen mag met aanhangwagen

[Marco]

6 uren geleden, David zei:

heb jij geluk dat jij daar als particulier nog binnen mag met aanhangwagen

tja, daar ben ik nu niks meer mee he...

[Marco]

Op 22 februari 2016om15:42, Marco zei:

De terugval is aanzienlijk natuurlijk. Maar dat wist ik en had ik er voor over. Door omstandigheden nog geen autostrade  gedaan.

Verbruik voorlopig (met rijden rond de kerktoren):

- H-gas: 4,5 kg / 100 km

- benzine 6,5 l / 100 km

Intussen heb ik ook L-gas getankt: verbruik volgt !!

Voor de rest rijdt de auto toch wel vlot. Aardgas tanken gaat wel langzaam maar verder probleemloos. Armsteun bestuurder lijkt me eerder nutteloos: staat zo laag dat je je arm er amper op kan laten steunen. Heb wel gemerkt dat men bij Fiat amper mensen heeft rond lopen die iets af weten van aardgasauto's. Diegene die wel wat op de hoogte zijn hebben 1 a 2 jaar geleden hun opleiding gekregen en sindsdien amper een aardgasauto gezien.

De kleur: tja. Die opmerking krijg ik wel meer. Was weliswaar een stockwagen met extra 1500 euro korting...

L-gas 5,5 kg / 100 km  (dus +- 250 km rijden volle tank op korte afstanden) Totale kost +- zelfde als H-gas

[cngtom]

Op 24-2-2016om17:39, Ivivke zei:

Hoi thx,

de trekhaak is idd een minpunt, maar voor ons vooral om eventueel fietsenrek op te hangen ed .... een oplossing is er wel, naar het schijnt komt er binnenkort de vierkante versie ( weet niet hoe het net noemt ) van een trekhaak uit voor de cng modellen om enkel een fietsenrek op te hangen. Maar dat kost wel een aardige duit ... of een rek zoals bij volkswagens dat continu op je achterklep hangt ... alleen is dat echt geen zicht meer bij dit mooie model van auto. Bij onze partner viel dat nog mee ... maar nu ...

zie onderaan

http://www.ebay.it/itm/PORTABICI-POSTERIORE-3-BINARI-FIAT-500L-ANNO-2014-PER-3-BICI-UOMO-DONNA-AFS-ROMA-/321738830001?hash=item4ae920f0b1:g:FIkAAOSwwPtTwU0f

 

Er zijn verschillende mogelijkheden om fietsendragers op uw achterklep of op uw dak te plaatsen. bijvoorbeeld bij Thule : http://www.thule.com/nl-nl/be/products/carriers-and-racks/bike-carriers

 

[Marco]

Intussen +_ 3000 km op de teller:

- een paar keer de melding gekregen dat er te weinig druk op de banden stond. In de garage bleek dit niet juist te zijn. "Gewoon menu banden resetten"

- af en toe houdt de wagen kort in en rijdt dan verder. Alsof er een luchtbel in zit.  In de garage wisten ze van toeten of blazen. Zou een afspraak moeten maken zodat ze hem eens aan de pc kunnen hangen.

- normaal zou ik op 1500 km eens binnen moeten voor kort nazicht en olie verversen. Hoorde dat ze hiervoor 300€ aanrekenen. De verkoper zei dat dat natuurlijk niet verplicht is. De mechanieker wist me dan weer te vertellen dat dit vroeger niet was en dat de onderhoudsbeurten van 30000 naar 15000 km zijn gegaan. Ik wacht dan ook op die 15000....

- de optie armsteun is echt overbodig. Die kan je alleen gebruiken als je de stoel op de laagste stand zet.

- verbruik: ik merk dat ik dat hele hele trage rijden wat achter mij begin te laten. Zit dan nu ook aan 5 tot 5,5 kg. 

Voor de rest: alles piccobello ?