Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags '2000'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • DFSK CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Off-topic
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

2 resultaten gevonden

  1. Ik heb mijn auto sinds afgelopen week exact 1 jaar. En ik heb weer 30 000 km gereden. Maar ik heb nu het werkelijke vergelijk kunnen maken tegenover mijn diesel. Ik heb 10 j met een vw caddy 1900 diesel gereden.30 000 km koste mij 3600€ En ik heb nu een vw caddy cng . 30 000 km heeft mij 1600 € gekost. Dus 2000€ goedkoper. Dat is veel he. En dan moet je nog weten dat ik een jaar lang in Nederland diesel heb getankt waar het nog net goedkoper was. Zo blij met mijn aankoop. Echter ik zit nog te twijfelen of ik toch een trekhaak zou plaatsen. Ik mag 1300 kg trekken met mijn cng. En ik zou werkelijk een 1100 kg willen trekken. Zou het kunnen? Of beter niet doen? Ik ben maar bang dat ik hem toch stuk rij. En zou het zonde vinden.
  2. Hallo forum(mers)! Ik ben al een tijdje aan t overwegen een gebruikte (ruime gezins)wagen , 'youngtimer' van voor 2000 met euronorm 2 met 2.0 of 2.3 turbomotor, aan te schaffen en deze te laten voorzien van een Cng-installatie ivm zowel 'schone' als 'vrijstellings'overwegingen. Welnu, ik heb daarom een paar vragen. 1. De belangrijkste: is hier ervaring aanwezig mbt Cng na-installatie in auto's van voor 2000? 2. Bij de belastingdienst heeft men mij vertelt dat er voor de vrijstelling geen specifieke eisen worden gesteld aan de Cng-inst. Enkel: voor de nieuwe inschrijving moet er een installatie in zitten én deze moet zijn uitgevoerd door een erkende installateur. Dus geen minimale tankgrootte, automatische voorrang systeem om op Cng ipv benzine te lopen, etc... Klopt dit of hebben jullie andere ervaringen? 3. Een erkende installateur vertelde me dat met dezelfde tankgrootte de Cng-actieradius 4x kleiner vergeleken met lpg. Klopt dit? 4. Dezelfde installateur vertelde ook dat Cng een vermogensverlies geeft van 20%! Klopt dit? Is dit op basis van Lgas? 5. Wat zijn de actuele prijzen van L en Hgas? Circa 0,85/kg vs 1,00/kg? En groengas? Alvast dank voor jullie antwoorden, Groet!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...