Donquischot

Dag Aardgasrijder, Dank voor je heldere reactie. Wat ik me voor de toekomst nog afvraag, en jullie misschien met mij: Is bekend hoe Vlaanderen na 2020 het cng-beleid vorm wil geven? De vrijstelling geld t/m 2020. Stopt het daarna 'definitief' of is er een mogelijkheid van verlenging? Hebben jullie daar iets over gehoord / gelezen, in de wandelgangen,...?

Hallo forum(mers)! Ik ben al een tijdje aan t overwegen een gebruikte (ruime gezins)wagen , 'youngtimer' van voor 2000 met euronorm 2 met 2.0 of 2.3 turbomotor, aan te schaffen en deze te laten voorzien van een Cng-installatie ivm zowel 'schone' als 'vrijstellings'overwegingen. Welnu, ik heb daarom een paar vragen. 1. De belangrijkste: is hier ervaring aanwezig mbt Cng na-installatie in auto's van voor 2000? 2. Bij de belastingdienst heeft men mij vertelt dat er voor de vrijstelling geen specifieke eisen worden gesteld aan de Cng-inst. Enkel: voor de nieuwe inschrijving moet er een installatie in zitten én deze moet zijn uitgevoerd door een erkende installateur. Dus geen minimale tankgrootte, automatische voorrang systeem om op Cng ipv benzine te lopen, etc... Klopt dit of hebben jullie andere ervaringen? 3. Een erkende installateur vertelde me dat met dezelfde tankgrootte de Cng-actieradius 4x kleiner vergeleken met lpg. Klopt dit? 4. Dezelfde installateur vertelde ook dat Cng een vermogensverlies geeft van 20%! Klopt dit? Is dit op basis van Lgas? 5. Wat zijn de actuele prijzen van L en Hgas? Circa 0,85/kg vs 1,00/kg? En groengas? Alvast dank voor jullie antwoorden, Groet!