hvc$cng Geplaatst: 21 maart 2016 Geplaatst: 21 maart 2016 Zo, hier staat hij dan, verleden week dinsdag 15 maart gaan ophalen en hij doet het prima. Vooral de stille motor valt op, mijn vorige was wel een 1.9 TDI en ik moet nu naar de toerenteller kijken wanneer het start stop systeem werk en de motor afslaat. De airco en de radio (niet te luid natuurlijk) overstemmen gemakkelijk het motorgeluid. Ook de versnellingsbak doet het veel soepeler dan mijn vorige Octavia. Van verbruik nog niet veel te zeggen, na 175 km geeft de BC een gemiddelde aan van 3.7 kg/100km maar daar zal wel wat afwijking op zitten. Dat volgende we dus op na enkele malen voltanken. Verder ook een foto van de rubberen schelp die ik heb bijbesteld. Die van mijn vorige Octavia had rondom een opstaande rand van wel 5cm en zou dus niet praktisch zijn met de verhoogde koffer maar nu hebben ze blijkbaar een "vlakke" versie die niet boven de kofferdrempel uitkomt. 1
Aardgasrijder Geplaatst: 21 maart 2016 Geplaatst: 21 maart 2016 Mooie combi, ook de kleur. Ik was aan het twijfelen dus deze grijze versie en mijn lichte blauwe, bij mij is het de blauwe geworden. Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
cngtom Geplaatst: 22 maart 2016 Geplaatst: 22 maart 2016 Is dat de gewone standaard rubberen vloermat? Past deze goed? Mijn verkoper vertelde me dat die niet in de G-TEC past omdat die een verhoogde koffervloer heeft.
Danny Geplaatst: 22 maart 2016 Geplaatst: 22 maart 2016 Proficiat met je nieuwe wagen. De 1.4 TGI van de VAG moet nu wel goed verkopen
hvc$cng Geplaatst: 22 maart 2016 Auteur Geplaatst: 22 maart 2016 Die vloermat is wel standaard denk ik want er staat zelfs OCTAVIA in geperst, maar ja, "made in China" zou ook kunnen natuurlijk want bestelling moest blijkbaar via de shop en niet op de bestelbon. Prijs 50 euro en past eigenlijk goed dus tevreden mee
cngtom Geplaatst: 24 maart 2016 Geplaatst: 24 maart 2016 ok, dank u wel ik ga mijn verdeler vragen of hij er ook nog eentje kan bestellen.
pavaha Geplaatst: 26 maart 2016 Geplaatst: 26 maart 2016 (aangepast) ik heb de rubberen koffermat bij superskoda besteld voor 36 euro en deze is ook vlak http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-rear-trunk-cargo-mat-original-Skoda-Autoas-product 26 maart 2016 aangepast door pavaha
pavaha Geplaatst: 30 maart 2016 Geplaatst: 30 maart 2016 (aangepast) ja ik had de mat besteld en 4 dagen later ontvangen,zijn originele spullen die ze daar verkopen 30 maart 2016 aangepast door pavaha
Aardgasrijder Geplaatst: 30 maart 2016 Geplaatst: 30 maart 2016 Ja heel betrouwbaar, ik heb er ook al enkele keren besteld. Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Brembos Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 11 uren geleden, Aardgasrijder zei: @Brembos De g-tec is in belgie niet te verkrijgen als basisversie active. Enkel de ambition of de style-versie. Waaruit bleek dat het de active was ? http://skodapromo.be/NL/Model/newoctaviaberline_active Deze wieldoppen , geen stootstrips op de deuren. Misschien ook prijsbewust aangekocht in het buitenland ?
Aardgasrijder Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 Klopt, in Duitsland kan je de active bestellen zie ik. Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Brembos Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 (aangepast) Vanaf +/- 18.000 euro , 5 jaar garantie inbegrepen. Goede prijs voor een ruime wagen met al het noodzakelijke er op en aan. Ik denk trouwens dat mijn volgende wagen ook een Octavia Break wordt. Voor +/- 26.000 euro heb je daar een Style G-TEC DSG7 met alle nodige opties. Ik probeerde net een G-Tec te configureren op Skoda.be maar dat lukt niet. 13 september 2017 aangepast door Brembos
muscles Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 1 uur terug, Brembos zei: Vanaf +/- 18.000 euro , 5 jaar garantie inbegrepen. Goede prijs voor een ruime wagen met al het noodzakelijke er op en aan. Ik denk trouwens dat mijn volgende wagen ook een Octavia Break wordt. Voor +/- 26.000 euro heb je daar een Style G-TEC DSG7 met alle nodige opties. Ik probeerde net een G-Tec te configureren op Skoda.be maar dat lukt niet. Ik zag het ook niet direct, maar je moet eerst onderaan rechts op de kleine foto van de "Octavia Combi Facelift G-TEC" drukken. Dan werkt de Car Configurator voor de G-Tec wel. Zie bijgevoegd screenshot. Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Brembos Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 Is gelukt , wel een ingewikkeld en niet zo overzichtelijk boeltje met al die pakketten en opties. Eigenlijk wel schandalig dat dezelfde opties bij VW veel duurder zijn. Bijvoorbeeld leder 780 euro tegenover meer dan het dubbele bij VW.
muscles Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 Zojuist, Brembos zei: Is gelukt , wel een ingewikkeld en een niet zo overzichtelijk boeltje met al die pakketten en opties. Inderdaad, je moet elke keer op die "groene" i drukken om te zien wat er in ieder pack zit. En het klopt, er zijn een heleboel opties, eigenlijk te veel opties. Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
muscles Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 17 minuten geleden, Brembos zei: Eigenlijk wel schandalig dat dezelfde opties bij VW veel duurder zijn. Bijvoorbeeld leder 780 euro tegenover meer dan het dubbele bij VW. Blijkbaar beschouwt de VAG-groep de Volkswagens als een klasse die hoger en boven de Skoda-modellen staat. Ik kan het niet anders uitleggen. Hier kan je dat bijvoorbeeld ook lezen: https://nl.wikipedia.org/wiki/Škoda_Auto#MPV_en_SUV Niet iedereen weet dat de VW Touran een Škoda-ontwerp is. Het uitbrengen van een MPV door Škoda terwijl VW er geen in de aanbieding had, ging het moederconcern te ver. Wel ontwikkelde Škoda een compacte SUV, de Yeti. Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Brembos Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 Terwijl ze wel meer opties aanbieden voor de Skoda. Elektrisch opende achterklep, zetelverwarming achter ..... . Het enige wat ik bij Skoda mis is die handige, maar dure, inklapbare trekhaak op de Golf en de composietaardgastanks. Ik veronderstel dat ze die roestproblemen nu wel onder de knie zullen hebben en in geval van, kan je nog altijd terugvallen op die 5 jaar garantie (althans in Duitsland toch). Voor de rest zie ik geen enkele reden meer om de Golf de voorkeur te geven op de Skoda.
niko Geplaatst: 13 september 2017 Geplaatst: 13 september 2017 2 uren geleden, Brembos zei: Vanaf +/- 18.000 euro , 5 jaar garantie inbegrepen. Goede prijs voor een ruime wagen met al het noodzakelijke er op en aan. Ik denk trouwens dat mijn volgende wagen ook een Octavia Break wordt. Voor +/- 26.000 euro heb je daar een Style G-TEC DSG7 met alle nodige opties. Ik probeerde net een G-Tec te configureren op Skoda.be maar dat lukt niet. ik had een octavia break voor 5 jaar, voor mijn golf break cng. Skoda's zijn inderdaad heel praktische en heel ruime wagens. Maar ik ben ook zeer tevreden van mijn Golf-break, die rijdt heel comfortabel en die is 10 cm kleiner dan de octavia en past gemakkelijker in onze garage. Nu dat de kinderen wat ouder zijn geworden (geen buggy's en maxicosis meer nodig) hebben wij die extra ruimte van de octavia eigenlijk niet meer nodig, zelfs op grote vakantie lukt het met de kleinere golf voor een familie van 4. VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen