Renaat Glorieux Geplaatst: 13 september 2020 Geplaatst: 13 september 2020 2019 lampje katalysator brandt naar de garage geweest vinden de oorzaak lampje gereset vw caddy 1jaar later opnieuw hetzelfde morgen terug naar de garage wagen rijdt volkomen normaal iemandt die dat probeem kent?
Aardgasrijder Geplaatst: 13 september 2020 Geplaatst: 13 september 2020 @Renaat GlorieuxWelk km-stand heb je? Wanneer krijg je specifiek dit lampje op je dashboard? Tijdens rijden op gas of rijden op benzine? Boordcomputer als eens uitgelezen via een goedkope OBD-scanner? Het is dit lampje? Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Renaat Glorieux Geplaatst: 14 september 2020 Auteur Geplaatst: 14 september 2020 85000km laatsgekregen nahet tanken van aardgas boordcomputer uitgelezen in de garage het gaat na een tijdje zichzelf resetten zo was het vorige keer ook.
Aardgasrijder Geplaatst: 14 september 2020 Geplaatst: 14 september 2020 Geen oplossing, maar deze VW Up heeft dit ook (CNG) lees ik op het forum. http://seatmiiforum.nl/viewtopic.php?t=5350 Hier lees ik iets over een lambdasonde, echter kan ik niet meer info terugvinden over het probleem. Mocht je een OBD-lezer hebben zou ik de code uitlezen en ze verwijderen en dan kijken wanneer deze terugkomt. Ik vermoed ook een lamdasonde die dit triggert. Ik vermoed dat je katalysator niet kapot is, aangezien je geen vreemde bijwerkingen bij je wagen hebt. Doorgaans gaat de wagen inhouden, heb je olieverbruik,... als deze defect zou zijn. Ik denk dus niet ernstigs, enkel een sonde die zich manifesteert. Wat leesvoer: https://inkoopautos.com/katalysator-kapot-reparatiekosten/ Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Crombel Geplaatst: 14 september 2020 Geplaatst: 14 september 2020 Na het cng tanken rijd je soms 1 km op benzine. Misschien heeft het iets met de benzine te maken. Tank eens bijna leeg rijden en E5 (98) tanken. Die kan naar het schijnt beter tegen verouderen. VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 110 kW DSG 2011 Verbruik:
linda Geplaatst: 16 januari 2021 Geplaatst: 16 januari 2021 Hallo, ik heb een fiat doblo op cng van 1jaar en 3 maand heb 6800 km en mijn lampje van inspuitsysteem gaat aan. Auto heeft ook geen kracht meer. Bij mijn andere fiat's op benzine wanneer je eens flink gas gaf ging het lampje meestal vanzelf uit....bij deze niet. Ga dus maandag naar de fiat-garage. Ik hoop dat dit niet erg is want heb mijn wagen nodig elke dag...
Koen C Geplaatst: 16 januari 2021 Geplaatst: 16 januari 2021 41 minuten geleden, linda zei: 1jaar en 3 maand Garantie ? Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km) Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Mazda 2 Homura '24 Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km
Renaat Glorieux Geplaatst: 16 januari 2021 Auteur Geplaatst: 16 januari 2021 1 uur terug, linda zei: Hallo, ik heb een fiat doblo op cng van 1jaar en 3 maand heb 6800 km en mijn lampje van inspuitsysteem gaat aan auto heeft ook geen kracht meer Laten uitlezen in de garage
niko Geplaatst: 16 januari 2021 Geplaatst: 16 januari 2021 Bij mij brandt ook het motorlampje, af en toe, zowel op cng als op benzine, ik kan het zelf uitlezen en resetten, steeds dezelfde code P2196: lambda sonde 1, signal te rijk. Dit wil zeggen: teveel brandstof, weinig lucht. Oorzaak: volgens garage zijn de inlaatkleppen vervuild, https://www.digicar.nl/blog/oorzaken-inlaat-vervuiling/ Issue: stationair hapert de motor een beetje en niet altijd. hieronder een lijst met alle obd-foutcodes: https://www.mvwautotechniek.nl/obd-foutcodes/ VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
Crombel Geplaatst: 16 januari 2021 Geplaatst: 16 januari 2021 Om de inlaatkleppen goed te reinigen moet de cilinderkop er dan af? Dat is heel ingrijpend. Bij een cng motor zou ik juist niet verwachten dat de kleppen vervuilen. En dan is het steeds bij dezelfde cilinders (lambdasonde 1) Mocht de ontsteking (bobijn of bougie) van een bepaalde cilinder niet goed zijn zou je dan ook geen storing van de lambdasonde kunnen krijgen? Het is dan misschien ook eerder stationair dat de motor schud. VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 110 kW DSG 2011 Verbruik:
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen