Doorzoek de community

Egypte heeft een ambitieus plan gelanceerd om de primaire brandstof voor voertuigen in zijn rechtsgebied te verschuiven van benzine en diesel naar gecomprimeerd aardgas. De lancering van de strategie komt kort nadat de Egyptische president Abdel Fattah El Sisi werd geciteerd, die zei dat "nieuwe auto's geen vergunning zullen krijgen totdat ze zijn omgebouwd tot aardgas". "We hebben als land het recht om alleen vergunningen te verlenen voor auto's die op gas rijden en om geen vergunningen meer te verlenen voor nieuwe auto's die op benzine rijden", zei H.E. El Sisi terwijl hij de inauguratie van een woningbouwproject in Caïro aanpakte. Om de richtlijnen van de president uit te voeren, onthulde het Ministerie van Industrie dat het 1,8 miljoen voertuigen in het kader van het initiatief overweegt. Het Egyptische ministerie van Industrie onthulde verder dat de ambitieuze strategie in de loop van twee tot vijf jaar moet worden uitgevoerd, ten koste van LE 320 miljard ($20 miljard). Het ministerie merkte in zijn verklaring echter op dat het omzetten van 240.000 microbusvoertuigen die op diesel rijden een uitdaging bleek te zijn. Om dit probleem aan te pakken, zegt het ministerie van de industrie dat, deze voertuigen zullen worden vervangen met gas aangedreven, door middel van een financieringsprogramma dat zich uitstrekt over vier jaar ten koste van LE 53 miljard ($3.3 miljard). Nieuwe auto's zijn ook gericht in het plan met initiatieven die moeten worden gelanceerd om autobezitters te "stimuleren" om hun auto's om te zetten in een bi-fuel systeem (benzine en aardgas) voor het geval ze gekwalificeerd zijn om met gas te werken. Het ministerie merkte verder op dat het ook streeft naar de bouw van 366 aardgasstations in het hele land om de voertuigen die op gas rijden van brandstof te voorzien. In een interview met 90 Minuten programma op Al-Mihwar kanaal, zei de Egyptische Minister voor Industrie dat het van brandstof voorzien van auto's met aardgas de kosten zal verminderen tot de helft voor autobezitters. Zij ontkende ook rapporten dat het omzetten van auto's om op gas te werken hun motoren schaadt. Vroeger, zei de vroegere Minister Osama Kamal van de Aardolie het omzettingsproces de staat zal helpen sparen harde munt, verontreiniging verminderen en andere brandstofbronnen voor de petrochemische industrie besparen. Bron: https://africaincmag.com/2020/07/17/egypt-launches-ambitious-strategy-to-shift-from-gasoline-to-natural-gas-powered-cars/ vertaald met DeepL

Wanneer fossiele brandstoffen verboden worden, (o.a. aardgas is fossiel) dan gaan ze blijkbaar ook de niet fossiele brandstoffen verbieden (synthese gas). Dit blijkt uit de volgende informatie ( bron: https://www.vlaanderen.be/nl/natuur-en-milieu/lage-emissiezones-lez ): Wat met voertuigen die rijden op synthetische diesel of GTL? Voor voertuigen die rijden op synthetische diesel of GTL (Gas to Liquid) gelden dezelfde toegangsvoorwaarden als voor gewone dieselvoertuigen. Het al dan niet gebruiken van synthetische diesel of GTL heeft geen (positieve) invloed op het wel of niet binnen mogen in een LEZ.