Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Erelijst

Populaire inhoud

Toont inhoud met de hoogste reputatie op 08/10/21 in alle zones

  1. Hey, Ik rij nu 2 jaar met een Fiat Ducato op CNG (bereik ongeveer 400km) en deze is een beetje omgebouwd tot mobilhome. Al heel wat tripjes gedaan over verschillende Europese landen en nooit problemen gehad met CNG te vinden ( enkel in Italië me er aan mispakt dat je niet zelf mag tanken en dus de eerste avond daar, stond ik plots voor een gesloten pomp) Vorige week was Frankrijk aan de beurt, al heel wat over gehoord dus was benieuwd. Volgetankt in Luxemburg en kon door tot Dijon of Chalon-Sur-Soane, vlotjes tot aan Dijon dus dacht "ik tank wel aan het volgende station..." Niet dus, Chalon-Sur-Soane (GNVERT - CHALON-SUR-SAÔNE) is blijkbaar al een tijdje buiten dienst (permanent ??) Dan maar voort, beetje later terug gevallen op Benzine. Fiat heeft het leuke gedaan met de Ducato om hem te beperken in snelheid (max 90km/u) en PK's (teruggebracht naar 100PK) dus tegen 90km/u achter de camions gehangen tot aan het volgende station. Rap even gekeken op Pitpoint, Villefranche was het volgende station, viel nog we mee. Toch wel niet goed gelezen zekers op de Pitpoint app, Villefranche heeft een tankkaart nodig, heb ik dus niet... (ondertussen Romac kaart aangevraagd na het lezen van deze thread ;-) Dan maar naar Lyon, ondertussen begint men Benzine tank wel erg leeg te geraken (gaat maar dikke 100km mee). Eerste tankstation voor Lyon (ENGIE - COUZON-AU-MONT-D'OR) hetzelfde probleem als Chalon-Sur-Saone, verloederd, vuil tankstation en alle pompen afgesloten met rood-wit lint, (ook permanent gesloten ?) Dan maar naar het volgende... Volgens Pitpoint opnieuw een Engie station (ENGIE - VILLEURBANNE), ik maak me al een beetje zorgen... Laatste kilometers gaan door een wat rare woonwijken, net zoals bij het vorige station, ik had geen hoop meer... Maar dan plots, jawel een CNG station dat werkt ! Zo blij dat ik kon tanken er direct aan begonnen, pas vlak voor het tanken gezien dat ik een knop moet ingedrukt houden tijdens het tanken. "Had ik dat maar even op voorhand gezien" bedenk ik me terwijl ik eigenlijk heel dringend moest gaan pissen... en +30kg voltanken duurt wel een menuutje of 5. Mijn eind bestemming was de Alpen dus ik zag nog 4 stations in Grenoble. "Eentje daarvan zou wel moeten werken" dacht ik. Bij aankomst gezien dat er toch steden zijn in Frankrijk die het snappen. Zeer recente, mooie, grote tankstations (GEG) waar het tanken zeer vlot en makkelijk ging. Moraal van het verhaal, ik had beter opzoek werk moeten doen voor ik naar Frankrijk trok. Frankrijk doorrijden op CNG valt wel mee, zolang je de juiste pompen weet zijn ;-)
    4 punten
  2. Een deel van Brasschaat Maria ter Heide is vorig jaar reeds overgegaan naar H gas. Een vriend van mij woont 200 m verderop op de Bredabaan en die heeft ook H gas.
    1 punt
  3. ZOO Planckendael kiest voor ecologische autobussen op gas voor vervoer van bezoekers ZOO Planckendael steekt zijn shuttlebus ZOO Planckendael Express in een groen jasje. Vanaf de paasvakantie worden bezoekers opgepikt door twee gloednieuwe CNG-bussen die rijden op gas. De Express vervoert jaarlijks 50.000 bezoekers van Mechelen station naar het dierenpark en terug. Tot voor kort werden traditionele bussen op diesel ingezet. Die bussen worden nu vervangen door twee gloednieuwe bussen van MAN die rijden op CNG, wat staat voor Compressed Natural Gas of samengedrukt gas. “CNG is een comfortabel, voordelig en duurzaam alternatief voor brandstoffen als benzine en diesel”, zegt Didier Hendrickx van sectororganisatie gas.be. “Bussen die rijden op CNG stoten 90 procent minder stikstof, 77 procent minder fijn stof en tot 16 procent minder CO2 uit. Een bijkomend voordeel van CNG is dat gas verspreid wordt naar de tankstations via een ondergronds gasnet. Er hoeven dus geen tankwagens de baan op om de tankstations te bevoorraden.” De shuttlebus rijdt vanaf de paasvakantie tot eind september tijdens de openingsuren van ZOO Planckendael. Het dierenpark onderzoekt de mogelijkheid om de CNG-bussen in de toekomst te laten rijden op biomethaan, waardoor een rit van en naar ZOO Planckendael volledig CO2-neutraal wordt. Bron: https://www.hln.be/mechelen/zoo-planckendael-kiest-voor-ecologische-autobussen-op-gas-voor-vervoer-van-bezoekers-br~a390919a/ © ZOO Planckendael & HLN
    1 punt
  4. Heb daar ook ooit eens een tankkaart aangevraagd maar nooit geen antwoord op gekregen. Dit is inderdaad veruit het onbetrouwbaarste station in de buurt. Ongeveer 1 kans op 3 dat het defect is. Franse toestanden zou ik zeggen.
    1 punt
  5. Zijn er mensen die problemen hebben met inloggen of berichten plaatsen? Ik kreeg van Koen C de melding dat posten via Firefox niet zou werken. Zelf heb ik geen problemen bij Edge, Chrome, Firefox,....
    0 punten
Deze erelijst is ingesteld op Brussel/GMT+02:00
×
×
  • Nieuwe aanmaken...