aardgas tanken opeens niet meer mogelijk

[hoffmannprinting]

Beste mensen,

 

Ik rij al tien jaar zonder problemen mijn fiat Doblo cargo 223 CNG. Van de ene dag op de andere kan ik opeens niet meer tanken. In het begin was er wel iets geks: Ik zette de vulslang erop, draaide de beugel en normaal hoor je dan dat druk opgebouwd wordt. Vervolgens drukte ik op start. In mijn geval begon het te sissen en er stroomde letterlijk gas uit, naar buiten. Ik kon het ruiken. Op stop gezet en daarna nog eens geprobeerd. Nu hoorde ik bij het omdraaien van de beugel helemaal niet meer dat bekende geluid, maar juist een doffe korte toon. Na het op start drukken gebeurde gewoon niets meer, ook geen sissen. Ik heb met een duits forum gesproken en daar hadden ze het over schoonmaken van het afsluitventiel bij de vulnippel met ventielreiniger van Caramba. Geprobeerd, en daarna ook met een fijne kruispunt schroevendraaier het ventiel ingedrukt en dat beweegt inderdaad. En als je het indrukt hoor je ook dat er gas uitkomt. De mensen aldaar zeiden, dat dat afsluitventiel eigenlijk zou moeten werken. Dus weer geprobeerd te tanken, maar nog steeds geen succes. Hetzelfde doffe geluid en als je op start drukt gebeurt er niets. Nou heb ik in eerdere posts op dit forum iets gelezen over afsluitringetjes aan de vulnippel. Zou dit ringetje eventueel versleten kunnen zijn, waardoor geen druk opgebouwd kan worden? En zo ja, is zo'n ringetje eenvoudig te verkrijgen en eenvoudig te monteren? Misschien heeft iemand ervaring hiermee. Dat zou me enorm helpen. Alvast hartelijk bedankt en groeten vanuit Rotterdam!

 

Stefan

[dirk]

2 uren geleden, hoffmannprinting zei:

Beste mensen,

 

Ik rij al tien jaar zonder problemen mijn fiat Doblo cargo 223 CNG. Van de ene dag op de andere kan ik opeens niet meer tanken. In het begin was er wel iets geks: Ik zette de vulslang erop, draaide de beugel en normaal hoor je dan dat druk opgebouwd wordt. Vervolgens drukte ik op start. In mijn geval begon het te sissen en er stroomde letterlijk gas uit, naar buiten. Ik kon het ruiken. Op stop gezet en daarna nog eens geprobeerd. Nu hoorde ik bij het omdraaien van de beugel helemaal niet meer dat bekende geluid, maar juist een doffe korte toon. Na het op start drukken gebeurde gewoon niets meer, ook geen sissen. Ik heb met een duits forum gesproken en daar hadden ze het over schoonmaken van het afsluitventiel bij de vulnippel met ventielreiniger van Caramba. Geprobeerd, en daarna ook met een fijne kruispunt schroevendraier het ventiel ingedrukt en dat bewegt inderdaad. En als je het indrukt hoor je ook dat er gas uitkomt. De mensen aldaar zeiden, dat dat afsluitventiel eigenlijk zou moeten werken. Dus weer geprobeerd te tanken, maar nog steeds geen succes. Hetzelfde doffe geluid en als je op start drukt gebeurt er niets. Nou heb ik in eerdere posts op dit forum iets gelezen over afsluitringetjes aan de vulnippel. Zou dit ringetje eventueel versleten kunnen zijn, waardoor geen druk opgebouwd kan worden? En zo ja, is zo'n ringetje eenvoudig te verkrijgen en eenvoudig te monteren? Misschien heeft iemand ervaring hiermee. Dat zou me enorm helpen. Alvast hartelijk bedankt en groeten vanuit Rotterdam!

 

Stefan

Als de foto van uw vulnippel komt dan is uw o- ring verdwenen

[hoffmannprinting]

Hallo, dit is inderdaad mijn vulnippel! Dus er ontbreekt een O-ring? Waar zou die moeten zitten? Heeft iemand misschien een foto van een complete vulnippel mét de O-ring? Is zo iets los te kopen? In ieder geval hartelijk dank voor de reactie. Wellicht is hier de oplossing van het probleem te vinden

[dirk]

Zojuist, dirk zei:

 

[hoffmannprinting]

Dank voor de foto. Ik vind het wel lastig te zien. Bij mij zit het ventiel zelf een stuk dieper, maar verder kan ik het moeilijk ontcijferen. Ik heb online een paar foto's gevonden van andere cng vulnippels van de fiat Doblo en die zien er eerlijk gezegd net uit als de mijne. Dat wil zeggen met één enkele O-ring (zie rode pijl op mijn eerste foto)

[JEGO]

Bij mijn VW is de o-ring blauw. Weet niet of het bij fiat zwart is.