Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'belasting'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

2 resultaten gevonden

  1. In Nederland is het voordeel voor CNG nu volledig weg (buiten de prijs aan de pomp tov benzine en diesel). De wegenbelasting is nu het duurste van alle brandstoffen, gelijk getrokken met LPG. Een Caddy Maxi Cargo zou er nu 380 euro per 3 maanden kosten aan wegenbelasting (Particulier met lichte vracht). De personen variant is nog duurder.
  2. muscles

    Verkeersbelasting

    Bestaande verkeersbelastingen afschaffen en auto’s buiten de spits moeten minder betalen Er komt een nieuw onderzoek naar de impact en invoering van rekeningrijden voor personenauto’s in Vlaanderen. Het moet slim én budgetneutraal zijn, vindt ­minister van ­Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). Dat wil zeggen: alle bestaande verkeersbelastingen ­vallen weg en wie de spits mijdt, moet minder betalen. “Iedere Vlaming vindt het normaal om péage te betalen op vakantie: waarom zouden buitenlanders dan niet moeten betalen voor het gebruik van onze wegen? Vlaanderen wordt stilaan een buitenbeentje in Europa.” Mobiliteitsminister Ben Weyts schept opnieuw klaarheid in het dossier rond rekeningrijden voor personenauto’s. Daarbij denkt hij aan een variabel tarief. “We moeten de grote stromen in het verkeer kunnen sturen. Op die manier kunnen we autorijders die de spitsuren mijden of vrachtwagenchauffeurs die ’s nachts rijden financieel belonen”. Een gevolg is dat wie in de spits rijdt, duurder af is dan wie op rustige momenten de baan op gaat. “De bestaande verkeers­belastingen worden wel afgeschaft”, zegt Weyts. “Vandaag belasten we het bezit van een wagen en niet het gebruik van onze wegen. Als je naar de ­files kijkt, weet je dat dit niet langer houdbaar is.” Lees verder op: http://www.hbvl.be/cnt/dmf20170718_02977349/bestaande-verkeersbelastingen-afschaffen-en-auto-s-buiten-de-spits-moeten-minder-betalen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...