Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

e-bike

Leden
  • Items

    2
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

e-bike's prestaties

Nieuweling

Nieuweling (1/9)

  • Eerste bericht geplaatst
  • 1 week lid
  • 1 maand lid
  • 1 jaar lid

Recente badges

0

Reputatie

  1. De autoindustrie blijft heeft in de elektrische auto een alternatief gevonden om het pk-opbod te blijven volhouden, en de politiekers menen dat dit tot CO2-reductie zal leiden - wat een onzin ! De modale belastingbetaler is daar de pineut van, terwijl de CO2-uitstoot er geen gram mee vermindert - integendeel. Het heilige huisje van de sportwagen moet dringend gesloopt worden - maar zelfs een automatische beperking van de snelheid op basis van gps en/of verkeersbordenherkeniing zie ik niet gebeuren, om dezelfde reden: 0-100 in zo weinig mogelijk seconden...
  2. Wat is een Tesla : een Porsche met een aanhangwagen die 600 kg batterijen vervoert, met de bedoeling om dit gedrocht in minder dan 3 seconden naar 100 km/hr te brengen ! Dat soort wagens zijn bovendien 120 % aftrekbaar, dus wel heel leuk speelgoed voor de "groene(?)" kapitaalkrachtige sportwagenfanaten, maar gaan we hiermee het klimaat redden ? En voor wie gelooft dat batterijen morgen een pak lichter zullen zijn : vergeet het : in 100 jaar is de prestatie/gewicht verhouding er maar een factor 3 op vooruit gegaan (da's heel wat anders als de wet Moore in de computer sector ). De toekomst zal sowieso waterstof zijn, dus waarom al die snellaadpunten voor elektrische wagens gaan uitrollen ? Dat Tesla zelf zijn oplaadpunten maar blijft installeren op eigen kosten, maar niet op kosten van de gemeenschap ! En dan hebben we het nog niet over de problematiek van de productie en recyclage van Li-Ion batterijen (en de massa CO2 en vervuiling die daarmee gepaard gaat) , en vooral het feit dat als we allemaal in België elektrisch zouden rijden, dat dit alleen al het dubbele van de huidige groene energieproductie vraagt. Dit is één van de redenen waarom de zogenaamde klimaatrealisten de kernenergie-uitstap willen verlaten (of opgeven) - want dan gaat het licht gegarandeerd uit ! Dan zijn CNG - of beter het CO2 neutrale e-gas dat men in Duitsland produceert - en LNG een veel logischere overgangsoplossing naar de uiteindelijke waterstofvoertuigen dan heel die batterijzwendel. Maar het is duidelijk : Tesla en de andere autofabrikanten zijn massaal aan het lobbyen voor de elektrische wagens, en CNG is van de radar aan het verdwijnen. Eén van de redenen is ook het "beperkte" vermogen dat CNG-wagens hebben: een 2 liter CNG motor heeft maar(?) 170 pk, dus hoe gaan we daarmee in godsnaam binnen de 3 seconden aan 100 km/hr geraken ? Als we iets aan het klimaat willen doen dan is het de hoogste tijd om alle motor"sporten" af te schaffen, want dank zij Formule -1, Rally en andere pk opbod wedstrijden blijft de 0-100 saga alsmaar verder escaleren, en blijft de politiek gewoon verder doen met het subsidiëren van de verkeerde oplossingen met vooral aandacht voor de rijke sportwagenfanaat...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...