Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Redrum

Leden
  • Items

    8
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Redrum's prestaties

Nieuweling

Nieuweling (1/9)

  • Eerste bericht geplaatst
  • 1 week lid
  • 1 maand lid
  • 1 jaar lid

Recente badges

0

Reputatie

  1. Omdat ik heeeeeeel benieuwd ben of mijn oude Octy nog altijd vrolijk rondrijdt & ik nog wat onderhoudsfacturen heb liggen voor de nieuwe eigenaar.
  2. Heeft hier iemand een wagen met VIN TMBJM7NE8J0261917 gekocht? Graag contact!
  3. Ik begrijp jullie reacties. Maar ik ging uit van de expertise van de tuner. Qua CNG heb je immers nog verschil in de kwaliteit, de boordcomputer berekent ook steeds hoeveel % de kwaliteit is. Geen idee hoe de motor zich daarop aanpast maar ik vond het aannemelijk dat benzine de vaste waarde is (motor is immers standaard een 1.4 tsi) en dat de variabelen aangepast worden als er cng aanwezig is. Cng 80% geeft een factor van 0,9 & 100% cng factor 1,15 tegenover de bijvoorbeeld de calorische waarde van de brandstof. Vandaag trouwens 460km gedaan op een tank en ik heb nog over. Wel weer als een bejaarde gereden.
  4. Uiteindelijk heb ik de mijne ook laten tunen. Volgens de testbank van de tuner zou ik nu 151pk moeten hebben. Voelt aan als 130-140. Heel subjectief, I know. De motor voelt soms wat gespannen aan. Als de cng op is en hij overschakelt naar benzine dan voelt hij soepeler/natuurlijker aan. Hij is ook getuned met benzine (eur 98) als basis, op aanraden van de tuner. Verbruik is hetzelfde gebleven. Was nooit echt geweldig en dat is dus hetzelfde. Normaal haal ik 250-270km(80% kwaliteit) uit een tank. Soms maar 230km maar dan heb ik echt doorgereden. Als ik als een vrachtwagen rondrij (80-90-95km/h op cruise) dan heb er eens 410km uitgehaald(kwaliteit 100%) maar leuk rijden is het dan niet. Ik woon blijkbaar in een L-gas gebied dus H-gas tanken is een beetje lastig. Ik wist niet voor aankoop dat er zo'n verschil was, mijn fout.
  5. Over optrekken gesproken, ik vind wel dat de Octavia weinig tractie op de voorwielen heeft. Iets te enthousiast de koppeling loslaten en de voorbanden gaan al spinnen. Zat me al af te vragen of ik de voorkant niet best iets verlaag of de achterkant wat meer moet verhogen. Die meeting lijkt me leuk trouwens!
  6. Bedankt voor de uitleg! Heb je nog het exacte typenummer/productcode van je box? I'm heb de ganse thread gelezen en ik begrijp dat je een box voor een Golf VII had gekocht, maar blijkbaar de (nu) een laatste versie. Om problemen te voorkomen zoals Lange_666 aanhaalde wil ik een miskoop voorkomen.
  7. Zou je nog eens willen updaten? Ik ben ook op zoek naar wat extra pk's. En liefst iets wat ik zelf onder controle heb. Ben geen fan van powerboxen maar veel opties die ik zelf kan lezen/schrijven naar de wagen ken ik niet. @Aardgasrijder
×
×
  • Nieuwe aanmaken...