Aardgasrijder

Amai, er is precies al wat concurrentie op de markt dan. Vandaag ben ik gaan tanken bij Bruno Winterslag aan 0.95 € / kg, Dats staat in Limburg voor H-gas aan 0.94 € / kg

Hey cngTom Goede vraag, ik heb me dit ook afgevraagd naar aanleiding van diverse oudere berichten dat de benzine 95 zou kunnen verzuren na enkele maanden, omdat door het in contact komen met lucht er een chemische reactie ontstaat. De 4-takt motoren van grasmachines hebben hier veel last van, de motor van een wagen normaal gesproken niet of nauwelijks, maar dit weet ik dus niet zeker. De artikels die ik kan terugvinden over zure benzine gaan over nederland en ethanol dat wordt gebruikt in de benzine 95. Ik heb er een kort stukje over geschreven in een bericht op de blog: http://www.aardgasrijder.be/blog/update-5500-km-op-aardgas/ Ik heb altijd een reserve van +/-300 km benzine in mijn benzinetank zitten, mocht ik zonder CNG vallen en nergens een tank in de buurt hebben. Wegens het geringe prijsverschil heb ik enkele liters benzine 98 getankt, dit prijsverschil zal het niet maken . Iemand die meer informatie heeft over de houdbaarheid van benzine? Ik zou het ook graag willen weten. AANVULLING: Zonet dit gevonden op ANWB: https://www.anwb.nl/experts/auto/vraag/29da760e-e12f-48a2-a5e7-683d071f888c/hoe-lang-is-benzine-houdbaar We zijn niet zo'n voorstander van het bewaren van benzine, want daar zitten gewoon te grote risico's aan. Maar benzine is heel lang houdbaar, mits het absoluut luchtdicht en in een metalen jerrycan wordt bewaard. Onze Duitse zusterclub ADAC heeft ooit een metalen, goed afgesloten jerrycan met benzine voor 25 jaar bewaard. Die bleek (behalve het feit dat het nog loodhoudende benzine was) nog goed bruikbaar. In alle andere gevallen, dus bij kunststof jerrycans of benzine die in de tank van een auto of motor zit, is de brandstof beperkt houdbaar, denk aan enkele maanden. Brandstof kunt u inleveren bij de afval innamepunt van de gemeente. Ze nemen geen 'losse' brandstof in, u zult in dat geval dus ook afscheid moeten nemen van de jerrycan.

Kan met het aantal bestellingen te maken hebben,maar ook eventuele opties die de levertermijn bepalen. Bv. een panoramisch open dak bij de skoda octavia zorgt voor een levertermijn die 5 maanden later kan zijn

Neen, wel aan de prijs en de regio. Prijs vandaag (ongeveer) H-gas +/- 0.94 € / kg L-gas +/- 0.79 € / kg http://www.aardgasrijder.be/blog/cng-h-gas-of-cng-l-gas/

Meld in dit bericht als er problemen zijn (geweest) met de bereikbaarheid van het forum of de website van aardgasrijder.

Dit is super nieuws voor Limburg ! Ik begin nu wel te twijfelen als het nieuwe tankstation op de E314 in Houthalen een CNG-pomp zal krijgen...

@David, super uitleg. Thanks, weer iets bijgeleerd Wat betreft verzekeringen, zelf zit ik bij KBC omdat ik er alle verzekeringen momenteel heb en geniet van pakketvoordelen en extra kortingen. KBC is over het algemeen niet de goedkoopste, maar bij de herziening van mijn hypothecair krediet heb ik hen een extraatje gegeven, dus mijn verzekeringen mee overgezet. Met de wagen van mijn vrouw zit ik echter bij Optimco, zij gaven ook een supertarief voor mijn Octavia, maar heb de verzekering toch bij KBC gezet. Optimco werd enkel met makelaars, je kan er niet rechtstreeks een verzekering afsluiten. Informeer eens bij je verzekeringsmakelaar of je kan altijd voor een snel vergelijk offertes vragen via een verzekeringsvergelijker, dit heb ik destijds ook gedaan en zo heb ik een grotere korting gekregen bij KBC. http://www.aardgasrijder.be/blog/autoverzekering-wagen-op-aardgas/

Hoi JJR Wat betreft de thuisinstallatie kan je even in dit bericht kijken: Het rijbereik van H-gas en L-gas is wel degelijk verschillend, dit zie je ook aan de pompprijs: (zie ervaring van bv. Brembos) Voor je motorslijtage is er geen nadelig effect welk cng-gas je kiest

In Overijse + Zaventem, maar beiden zijn L-gas. Je kan een kaartje met huidige tankstations + toekomstige tankstations vinden op deze kaart: http://www.aardgasrijder.be/cng-tankstation/cng-tankstations-belgie/ De stations met logo zijn al open, de gele pinnetjes zijn gepland

BIV dien je zeker te betalen, dat is belasting op inverkeersstelling = eenmalige belasting. vanaf 01/01/2016 zou dit 0 euro zijn Verkeersbelasting dien je te betalen voor de periode 17/12/15 tem 16/12/2016, de jaren erna zal dit 0 € zijn tem 16/12/2020. Vanaf 17/12/2020 betaal je terug je gewone jaarlijkse verkeersbelasting Als je je wagen zou hebben ingeschreven vanaf 01/01/2016 betaalde je dus 0 euro BIV en 4 jaar geen verkeersbelasting.

@Bob de opmerking van JoskeBoe kan kloppen, of heeft nog iemand problemen om het forum correct te gebruiken?

Klopt !

Luc, waar ga je altijd tanken? Dit is belangrijk om te weten als je H-gas of L-gas tankt met je Doblo. Artikel op aardgasrijder: http://www.aardgasrijder.be/blog/cng-h-gas-of-cng-l-gas/ Op het forum loopt er een kleine discussie: Het rijbereik is sterk afhankelijk van het gas waarmee je rijdt, dus H-gas of L-gas. Ik kan zeggen dat in mijn Octavia Combi normaal gezien plaats is voor 15 kg gas, soms tank ik bijna 18 kg in de wagen. De druk van het station bepaalt ook het aantal kilo's gas dat je kan tanken.

Eerder in november heb ik een email ontvangen waarbij ook huidige ingeschreven wagens GEEN verkeersbelasting zouden verschuldigd zijn. Volgende officiële reactie kwam er van het kabinet van minister Turtelboom: ” “Art. 2.2.6.0.7. Er wordt tot en met 31 december 2020 geen belasting geheven op: 1° voertuigen waarvan de motor, ook al is het maar gedeeltelijk of tijdelijk, aange­dreven wordt met aardgas; 2° plug-in hybride voertuigen met een maximale CO2-uitstoot van 50 gram per kilometer. Elke CNG voertuig zal dus vanaf 01/01/2016 genieten van een vrijstelling op de verkeersbelasting. Ook uw voertuig zal bijgevolg vanaf aanslagjaar 2016 vrijstelling genieten van de jaarlijkse verkeersbelasting (tot 2020). Deze aanpassing gebeurt automatisch en als basis gebruikt de Vlaamse belastingdienst de databank van DIV (Dienst Inverkeerstelling Voertuigen). Indien uw voertuig hier geregistreerd staat als een CNG voertuig zal u van de vrijstelling genieten.” Concreet: als je je verkeersbelasting al ontvangen hebt op bv. 10 december 2015, dan wil dit zeggen dat je wagen verkeersbelasting dient te betalen voor de periode 10/12/2015 tem 09/12/2016, de periode erna zijn vrijgesteld van verkeersbelasting tot en met 09/12/2020, vanaf 10/12/2020 betaal je terug verkeersbelasting. Zie het als hetzelfde principe als iemand de wagen gekocht heeft in januari, hij heeft zijn verkeersbelasting al moeten betalen in januari 2015, maar zal voor dit jaar 2016 worden vrijgesteld tem 2020

Een bandencentrale is inderdaad altijd voordeliger, zo doe ik het ook. Remmen doe ik meestal wel gewoon bij de garage.

@koenvools Hoi Koen Zelf heb ik ook een Wecare contract afgesloten op de maximumduur van 12 jaar, maar dan op 210.000 km, kost iets van 56 euro in het geval van mijn octavia. Banden zijn niet inbegrepen en eigen schades zoals aanrijdingen, krassen en dergelijk ook niet. Waarom heb ik dit gedaan? Ik kan zeker en vast financieel een tegenslag verwerken, mocht ik ooit grote defecten krijgen aan mijn wagen, dus dit is niet de reden waarom ik dit heb afgesloten. Mijn vorige auto was een VW Golf 4 SDI, een wagen waar ik in 15 jaar tijd naast het reguliere onderhoud geen extra kosten heb gehad, met uitzondering van de slijtage onderdelen zoals bv. een schokdemper, lampjes (deze wagen stond bekend om veel kapotte achterlampen, maar een lampje kost nagenoeg niets),... Dus ik heb altijd in een goede wagen gereden zonder veel kosten. Als ik doorheen de jaren de prijzen van het onderhoud heb opgeteld voor een wagen van 15 jaar, dan kom je toch aan een aardig bedrag. Voor het onderhoud van mijn aardgaswagen heb ik gerekend met de kost van het onderhoud van een dieselwagen, het onderhoud voor een aardgaswagen is goedkoper, maar zo heb ik een richting wat het me zou kunnen kosten én als er eens ergens een klein tegenvallertje zal komen dat niet in het standaardonderhoud valt. Voor het onderhoud 210.000 km kwam ik op een maandbedrag van 56 euro X 12 maanden = 672 € / jaar (niet geïndexeerd) Voor 12 jaar kwam ik dan op 8064 € (niet geïndexeerd), met index kan je stellen dat je tegen de 8500 € kan zitten. Welke kosten heb ik gerekend in mijn onderhoud voor 210.000 km op 12 jaar: Voor mensen die graag willen aanvullen, please feel free Zijn de prijzen te hoog / te laag? Ik heb vergeleken met het buitenland om een indicatie te krijgen van de onderhoudsprijzen en mijn ervaring die ik de afgelopen jaren heb gehad met mijn VW Golf. 14 keer klein onderhoud met nodige filters: 1750 € (125 € / keer via skoda.nl, lijkt me een deftige prijs) Voor groot onderhoud reken ik de bougies hieronder erbij. 4 X bougies vervangen (per 60.000 km): 500 € (4 X 125 € skoda.nl, lijkt me een deftige prijs) 2 X remblokken en schijven: 860 € (2 X 430€ via skoda.nl, lijkt me een deftige prijs) 1 X nieuwe batterij: 150 € 2 x schokdempers: 700 € (2 X 350 €) 6? X ruitenwissers: 210 € (6X 35€) 1 X distributieriem / multiriem / waterpomp: 500 € 1 X GDR vervangen: 1000 € (kosten gecheckt via duits forum VW) Zeker niet te vergeten: Enkele keren airco-service, koelvloeistof, remvloeistof, lampen, ergens een litertje olie tussentijds... +/- 400 € ? Waarschijnlijk zal dit meer zijn, ik neem een forfait van 400 € als richtprijs. Totaal: +/- 6000 euro op 12 jaar. Wecare zou me 2000-2500 euro meer kosten. Is Wecare interessant? Misschien ! Ik zeg niet dadelijk neen (zoals Brembos). De vraag die je je zeker dient te stellen is als je lang met je wagen wil rijden? Ik wil er weer 15 jaar mee rijden... Echter kan het zijn dat ik hem in prak rij na enkele jaren en dan heb ik veel te veel betaald voor mijn wecare. De eerste jaren betaal je sowieso veel te veel in vergelijking met de eventuele kosten, de jaren nadien kan je hierop wat inlopen. D'Ieteren verkoopt dit om er winst op te maken, anders zouden ze het niet doen. In Nederland kan je voor 250 euro 2 jaar extra waarborg bijkopen, dit is een optie die in BE niet bestaat, hier lossen ze het op met een wecare dat vele malen duurder is.

Aha ok, daar heb ik ooit 2.8 kg gehaald over een afstand van 20 km Dit is echter wel de uitzondering, meestal doe ik dit traject tussen 3.4 kg en 3.8 kg op boordcomputer. Het reeële verbruik zit na 400 km doorgaans richting 4 kg

Toen ik afgelopen jaar ging informeren bij een skoda dealer, zou de octavia combi ook niet met trekhaak geleverd kunnen worden... Echter stond die trekhaak niet op de optielijst omdat hij standaard in de wagen zat. Soms weten de verkopers het zelf niet goed

@Koen,welkom op hét forum voor aardgasrijders ! Je bent denk ik op dit forum de eerste Skoda Octavia berline rijder. Wat was jouw reden om te kiezen voor CNG?

@Bruno,super Dat doe je knap ! Boordcomputer of gemeten aan de pomp?

Geert, welkom op het forum. De App en kaart van Pitpoint zijn inderdaad zeer goed

Het gaat wel bij de maxi, maar dan zonder de laatste rij, want daar zitten de tanks. Een voorbeeldje vanaf de configurator: Caddy 4 Caddy Maxi Trendline 7-zetels "Dark & Cool" Wielbasis 3006 mm Totaal gewicht Motor 1.4 TGI EU6 BM 110pk (81KW) Versnellingsbak 24.140,00 € Koetswerkkleur Addergroen 0,00 € Interieuruitrusting Titaanzwart/Titaanzwart - Titaanzwart/ Zwart Opties Weglaten van derde zetelrij en weglaten van verankeringspunten € -343,64 Bekleding in Simili "Mesh" 75,02 € Trekhaak, vast (inclusief aanhangwagenstabilisator) 648,56 €

@Wim qua trekkracht kan ik je niet helpen, maar er kan zeker op een Caddy of Caddy Maxi een trekhaak. Gebruik de car configurator en dan bij opties: http://www2.volkswagen-commercial-vehicles.be/nl/models/index/car-configurator-bedrijfsvoertuigen.html Trekhaken Trekhaak, afneem-/afsluitbaar (inclusief aanhangwagenstabilisator) 926,86 € Trekhaak, vast (inclusief aanhangwagenstabilisator) 648,56 € Voorbereiding voor trekhaak (incl. aanhangwagenstabilisator) 249,26 €

@Brembos je hebt helemaal gelijk Deze ervaring heb ik ook

Ik zal deze week ook een foto plaatsen van mijn vloermat, is wel aftermarket besteld in Duitsland, dus niet de originele, er zit inderdaad wat speling op, maar stoort me niet echt. Uiteraard zullen er velen zeggen dat het niet mooi is. Ik maak een fotootje en zal het hier plaatsen voor jullie.