Hier een gebruiker uit NL. Een V70, MY2016, B4204T11 motor, 2.0 - 4 Cyl. - 245Pk/180Kw
Volgens mij is dat de zelfde motor als in de V60
Ook ik heb het gehad dat de auto schokt, inhoudt bij optrekken of constante cruis-control snelheid van 70km/u lichte schokken, alsof de auto steeds over een drempel rijdt.
Na veel zelfonderzoek (ben een fervente technisch auto liefhebber) zijn er 3 belangrijke oorzaken hiervoor:
1. De 'balansas' module van de motor.
Er is hier in NL een gemodificeerde module hiervoor vanuit Volvo voor deze motoren.
Na verloop van tijd (vaak al vanaf zo'n 30.000 km stand) begint de motor (zeker bij koude/vriesweer start) bij een toerental bereik tussen de 1.000 - 2.500 rpm een 'hoog fluitend, schrapend, zoemend geluid' af te geven. Elke keer een tikje gas geven en loslaten bij stationair draaien en je hoort het geluid gelijk. Zeker als de rechtervoorkant van de auto naast een muurtje ofzo staat welke het motor geluid terug kaatst.
Met name de CNG versies zijn erg gevoelig hiervoor voor deze slijtage van de balansassen bij een constante snelheid van 70km/h. Als je op benzine gaat rijden heb je er minder last van tijdens het rijden, de auto schokt dan veel minder, nagenoeg niet merkbaar.
2. CNG - hoofd / hogedrukverdeler (verlager)
De drukverdeler raakt vervuild en geeft niet meer de juiste druk af en gaat in ergste geval een hoog fluitend signaal geluid afgeven.
3. Bougies (deze dienen veel eerder vervangen te worden, gaan max 20.000km mee)
