Roestvorming CNG-tanks

[Aardgasrijder]

Update: in Autobild staat deze week een artikel (volledig Duits), dit gaat over de roestende en exploderende tanks van de Touran.

 

https://www.docdroid.net/uHUEg10/autobild-kopie.pdf.html

 

Download: http://docdro.id/uHUEg10

Alle rechten voorbehouden aan Autobild !

[ferrarigirl666]

vraag: weet iemand welke tanks er onder een caddy maxi van 2016 liggen? Ze zijn blauw en ze liggen onder een beschermkap.

Sinds de verhalen van de ontploffende tanks maak ik me wat zorgen. Het is zo dat ik altijd in de auto als er getankt wordt.

[Aardgasrijder]

Niet 100% zeker maar ik gok ook op Faber...
Net zoals de Octavia 

Probleem is dat ik dit nergens kan opzoeken, in een ander topic heeft iemand er melding van gemaakt voor de Octavia, ik heb me suf gezocht in boekjes, chassis, onder de wagen maar niets kunnen vinden.

[Lange_666]

Als het blauwe zijn zullen het nog stalen tanks zijn.

Veel zal afhangen van hoe deze opgehangen zijn.

Ik denk niet dat je je direct veel zorgen moet maken, zo rap is dat nu ook weer niet doorgeroest. (of zover opgeroest dat de tanks bezwijken onder druk).

Ik heb ook al ergens gelezen dat strooizout (en/of pekelwater) de oorzaak zou kunnen zijn.

 

[Aardgasrijder]

Ja vooral in Duitsland, daar wordt kwistig gestrooid in bepaalde delen van het land.

Het is een combinatie van strooizout met de ophangbeugels waar speling op komt (echt heel miniem) en dan het schuren van de tanks op de drukpunten.

MAAR het is gissen naar de juiste oorzaak ! Ik heb nog nergens een rapport gezien, enkel maar speculaties 

[ferrarigirl666]

Op 29-9-2016 om 16:14, Aardgasrijder zei:

Ja vooral in Duitsland, daar wordt kwistig gestrooid in bepaalde delen van het land.

Het is een combinatie van strooizout met de ophangbeugels waar speling op komt (echt heel miniem) en dan het schuren van de tanks op de drukpunten.

MAAR het is gissen naar de juiste oorzaak ! Ik heb nog nergens een rapport gezien, enkel maar speculaties 

Ik heb ondertussen ook contact gehad met mijn garage (VW Deboutte in Schaffen), daar had nog niemand van het probleem of een ontplofte wagen gehoord... 

Binnen 5000km moet ik voor een eerste nazicht. Ik ga erop staan dat ze de beschermkappen wegnemen en dat ze de tanks eens goed bekijken (en als ik of mijn vrouw de kans hebben, eventjes meekijken).

Verder zouden ze gaan zoeken hoe ik aan die grijze tankkaart kan geraken voor Luxemburg (en misschien volgt Duitsland ook nog).
Ze gaan mij iets laten weten.. Als ik eraan denk ga ik ook ineens vragen welke tanks eronder liggen en of ik er meer info over kan krijgen.