Kazan

Daarnet willen tanken en amper druk, max 2 Kg kunnen tanken. Beide rijrichtingen, zelfde resultaat. Betreft ESSO langs E40 te Heverlee / Egenhoven.

Bedankt voor de antwoorden. Was sowieso van plan 98 te tanken. Vandaag de gas volledig opgereden en is overgeschakeld op benzine, niets van gevoeld, enkel gezien op het dashbord. Is wel lomer op benzine. Na 260 Km gaf hij aan dat je CNG moest tanken en na 323 Km was het gedaan met de CNG, dus çava.

36 volgens de fabrikant en vandaag eerste keer gas leeg gereden en er ging net iets meer dan 36 in.

Dat de actieradius schommelend kan zijn en beperkt is t.o.v. een diesel was mij wel op voorhand vertelt. Ook hier pas gemerkt bij ingebruikname dat je maar max 90 km/hr (kan) mag als je op benzine rijdt. Ik lees hier dat de overgang naar benzine soms niet zo fijn verloopt. Nu had ik hier al een vraag over. De benzine in die tank kan soms vrij ‘oud’ zijn en benzine wordt er niet beter op met de leeftijd, zeker die euro 95 niet. Probeer je grasmachine maar eens te starten met benzine van een jaar oud, of je moto na een flinke winterstop. ‘Rotte naft’ noemen ze dat hier. Kan dat een rol spelen? Zo ja is het dan niet aangewezen om dat regelmatig eens leeg te rijden? Hetgeen mij wel al bijzonder gestoord heeft tot hiertoe is de slechte kwaliteit van het tussenschot. Dat is zeker gemaakt van gerecycleerde colablikken. Het rammelt en resoneert dat het een lieve lust is . Dat gaat er zeker uitvliegen, dan kan ik ten minste genieten van de stille motor.

Goedenavond forumgangers, Heb sinds deze week ook een CNG voertuig. Was aan een andere camionette toe en de kortingen en premies hebben me doen kiezen voor een Fiat Ducato. Hier toch al wat info kunnen terugvinden, want voor de meesten is dit nog iets mysterieus dat CNG-gedoe…