Doorzoek de community

https://www.egear.be/lez-belgie/ De politiek weet niet waar ze mee bezig zijn. Samengevat kan men stellen volgens hun politieke regels: Dieselauto’s In Brussel zijn zelfs de meest propere Euro 6d diesels vanaf 2030 niet meer welkom (enkel nog met een dagpas). In de LEZ van Gent en Antwerpen zullen deze Euro 6d diesels verbannen worden vanaf 2031. Benzinewagens Benzineauto’s worden iets minder streng behandeld dan dieselauto’s, maar vanaf 2035 zal ook de meest propere benzineauto (Euro 6d) verbannen worden uit de LEZ van Brussel, Antwerpen en Gent. Een dagpas zal vermoedelijk wel nog mogelijk zijn. Oldtimers Oldtimer, meer specifiek, auto’s die minstens 30 jaar oud zijn en een oldtimer-nummerplaat hebben, mogen de Vlaamse lage-emissiezones binnenrijden. In Brussel kan dat zonder registratie. In Gent en Antwerpen moet je de oldtimer één keer registreren via een online tool van de Vlaamse overheid, ten laatste de dag nadat de oldtimer de lage-emissiezone binnen reed. Plug-in hybrides Plug-in hybrides met benzinemotor zullen, net als gewone benzinewagens, verboden zijn in Brussel, Antwerpen en Gent vanaf 2035. Er zal ook voor deze auto’s allicht nog de mogelijkheid zijn om een dagpas te kopen. Elektrische en waterstofauto’s Volledig elektrische wagens en waterstofauto’s zijn onbeperkt toegelaten in alle Belgische lage emissiezones, vermoedelijk tot na 2034. Over CNG en LPG wagens kun je niets lezen, hopelijk laten ze ons gerust; maar de politiek kennende is het bang afwachten...

Bron: https://www.lne.be/welke-toegangsregels-gelden-er-in-een-lage-emissiezone Een diesel euronorm 6d wordt steeds toegelaten in een lage emissiezone ( nou breekt mijn klomp .. ) Ik dacht dat ze dieselvoertuigen gingen verbannen? Niet dus..