Ja, het was misschien een iets moeilijker dossier gezien ik de wagen ingevoerd heb uit Duitsland -al stond er op al die papieren wel steeds duidelijk 'erdgas- maar toch..
ik kreeg een vriendelijk verzoek in de bus van de Vlaamsche belastingdienst om aub een dikke 1000€ te betalen aan BIV en wegenbelasting :-(
Da's niet de bedoeling natuurlijk als je een CNG voertuig aankoopt.
Moet wel zeggen dat de mensen van de DIV heel behulpzaam zijn geweest! Beetje raar dat ze me vroegen beide delen van het originele inschrijvingsbewijs op te sturen naar hen maar goed.
Ik heb geprobeerd het 'dossier' steeds zo volledig mogelijk te maken met kopies en foto's van documenten allerhande en mijn nieuw, gecorrigeerd inschrijvingsbewijs zit morgen in de bus als het goed is.
Hoop gedoe (ach ja.. Viel nog mee eigenlijk) en ik heb nu ook protest moeten aantekenen bij de Vlaamse belastingen dus da's noch afwachten maar bij DIV verzekerden ze me dat dit ok was zolang ik vermelde dat zij er mee bezig waren ook.
Nog lezers hier dergelijke fratsen meegemaakt??
Voorlopig lijkt het allemaal goed af te gaan lopen zonder al te veel paperassen en heen en weer geloop voor mij.
Op mijn 'Roos formulier'/aanvraag tot inschrijving stond nochtans CNG vermeld en niet benzine. Ook op het vorige Duitse inschrijvingsbewijs was dat zo.
Is dat dan een 'fout' van de DIV bij de inschrijving of hebben ze enkel naar het gelijkvormigheidsattest gekeken??
gr
b!