dcab

De kleur van de nummerplaten went snel (vooral als je binnen de auto zit...). De kosten voor de nummerplaten (en wegenbelasting, etc) zijn een grotere probleem!

Beste buren, Het heeft even wat extra tijd gekost, maar ook mijn A4 g-tron is eindelijk aangekomen in Nederland. Omdat ik de auto vóór 20 juli moest hebben, is Audi Centrum Amsterdam zelf naar Ingolstadt gereden met een aanhanger om de wagen op te halen (met dank aan de mensen daar!). Inmiddels zit er 3.000 KM op de teller, en zijn we (met twee fietsen bovenop) heen en weer naar Zwitserland geweest. De auto rijdt prima (ook in vergelijking met de 2014 A4 Quattro die we in hebben geruild). Gebruik met fietsen bovenop was rond de 4.5 Kg/100 km, met een snelweg snelheid van 120 km/u. We hebben in zuidoost-Zwitserland wel op E95 moeten rijden, maar voor de rest was er overal CNG te vinden. (Pas later heb ik de gibgas app gevonden, wat het zoeken nog makkelijker had gemaakt). We weten dat er geen Virtual Cockpit in zit, maar de full-map in de Instrument Cluster komt redelijk dichtbij. Toch gebruikte ik meestal de Street View ipv de (tweede) kaart, omdat dit nuttige extra info geeft. Bij levering was het Nav-systeem ca. € 500 duurder geworden, wat gelukkig werd gedekt door een prijsgarantie van Audi NL. Ik wou per se een handgeschakelde auto (rijden is al saai genoeg!) en niet al te veel glitz aan de buitenkant. Ook niet al te veel Assistance spulletjes (adaptive CC, of auto-inparkeren), vanuit het besef dat dit waarschijnlijk één van de laatste auto's zal zijn waar een bestuurder echt zelf kan rijden! Het was lang wachten (7 maanden +), maar ik ben zeer tevreden. Als suggestie richting Audi: ik zou graag de bio-CNG stations gedifferentieerd zien aangekondigd op de kaart (juist daarom hebben wij voor de g-tron gekozen), maar voor de rest is dit een absolute aanrader -- ook als je moet wachten. Met groet vanuit Amsterdam -- en met zeer veel dank voor alle nuttige berichten die ik hier heb gelezen. -d.

Beste zuiderburen, ik heb mijn g-tron op 28-12-17 besteld in Amsterdam. Geschatte levertijd toen was in week 8. Dit is, zoals jullie weten, flink uitgelopen. Mijn auto staat nu voor week 25 (de week van 18 juni) in de planning. Het valt me op dat er ineens 100+ A4 g-trons als 2de hands autos in Duitsland weer te koop zijn. (Het leek alsof al deze autos gezamenlijk uit de handel werden genomen in maart.) Geeft mij de indruk dat er een probleem bleek te zijn die of opgelost is, of er nooit eigenlijk was. Ik dank in ieder geval de schrijvers op aardgasrijder.be -- in deze hele tijd zijn jullie zowat de enige bron van betrouwbare informatie geweest!