HansD

Gewoon het relaas van rijden naar de Ardèche en terugkeren via het park Livradois (Auvergne), vertrokken op zondag 5 juni, teruggekeerd op 16 juni. Zoals altijd met een onzeker hart vertrokken, maar is al bij al goed meegevallen : - getankt in Dijon, Engie, betaald met bankkaart : geen probleem - getankt in Montélimar, Avia, geen probleem, betaald met bankkaart - op 10 juni nog eens getankt in Montélimar. Er waren vrachtwagens aan het tanken. Als vrachtwagen aan dezelfde pomp aan het tanken is, lukt het niet. Als deze stopte wel kunnen tanken maar weinig druk. Dus niet volledig kunnen volgetanken. - ondanks ik gelezen heb dat het station in Puy-en-Velay niet meer werkzaam is, toch nog eens gepasseerd omdat deze nog steeds vermeld staat op Pitpoint. Pomp buiten werking, is toch zonde gezien recente installatie. - Bij het terugkeren op 16 juni getankt in Veauche nabij St Etienne, air liquide, betaald met Romac kaart, geen probleem - Nog eens bijgetankt in Laon, Total, betaald met bankkaart, geen probleem. blijk wel geen gas te zijn van 100ù kwaliteit (80% gaf mijn dashboard aan).

Heeft er iemand recente ervaring met het tanken in het Avia tankstation nabij Limoges?

Net terug van reis naar Bourgondië. Tankstations die ook als particulier kunnen gebruikt worden opgezocht in de streek. Heenreis getankt in Charleroi (Totalstation). De voorlaatste dag (17/09) verkwanseld door op zoek te gaan om CNG te tanken. Eerst gereden naar Nevers, daar ontbrak de slang om te tanken. Daar een Italiaan ontmoet die al zijn ganse reis problemen had om CNG te tanken in Frankrijk. Wat nu? Via de app Pitpoint verder gezocht en pomp gevonden in Bourges. Daar was de pomp buiten werking. Dan maar terug gereden naar vakantieplaats. De volgende morgen bij het naar huis rijden omgereden naar Dijon (2 uur rijden en tussenin benzine tanken) om te tanken. Voor mij Duitsers die na 6 pogingen eindelijk kunnen tanken (kaart werd geweigerd) en amper 12 kg konden tanken. Mij lukte het niet met de kaart, maar gelukkig was er een vriendelijke man van Suez die ons uit de miserie hielp met zijn badge. Eerste poging 12 kg kunnen tanken. Bij tweede poging 16 kg kunnen tanken, voldoende dus om thuis te geraken. Als ik nog met mijn CNG wagen (VW caddy max) naar Frankrijk rijd, neem ik zeker een paar bidons benzine mee, zodat ik om de 100 km kan bijvullen. Maar als CNG rijder is het misschien beter Frankrijk te mijden.