Doorzoek de community

VW ontwikkelt momenteel enkele nieuwe motoren, waaronder een vervanger voor de uiterst betrouwbare 1.4 TSI die in vele CNG-wagens teruggevonden kan worden van de VAG-groep. De nieuwe 1.5 TSI heeft de interne naam EA211 Evo meegekregen. Deze motor bevat aardig wat techniek om het brandstofverbruik, de CO2-uitstoot en de emissies te drukken. En met effect: Volkswagen claimt tot 1 liter/100 km lager verbruik in de praktijk, dus niet alleen op de testbank! De 1.5 TSI levert 130 (96 Kw) of 150 pk (110 Kw) afhankelijk van de uitvoering en gaat ook dienen als basis voor andere motoren, zoals nieuwe plug-in- en CNG-versies. Voor de CNG-versie zou dit een upgrade betekenen van 1.4 TSI met 110 PK naar 130 Pk voor de 1.5 TSI. Voor mensen die goed Duits kunnen lezen (of kunnen leven met een Google Translate vertaling) : http://www.motor-talk.de/news/exklusiv-so-faehrt-der-neue-golf-motor-t5722306.html Bedoeling is om deze TSI motor eind van 2016 in de nieuwe golf 7 te monteren, Audi, Seat en Skoda zullen volgen op een later tijdstip. Wel opletten, eerst zijn de gewone benzine versies aan de beurt, CNG is voor een later tijdstip. Het is uiteraard wel weer leuk om te zien dat er een versie komt met meer PK's, dit is voor sommigen nog steeds een reden om geen CNG-wagen te kopen, ook al vind ik 105 Pk meer dan voldoende op de Belgische wegen