mustang

het wordt een gloed nieuwe... Bedankt al voor jullie advies ! Ik ga bij die Ford garage navragen wie de installateur is. Naar wat de verkoper zegt, werken ze steeds met dezelfde installateur. dus ik veronderstel dan wel dat die er al meer ervaring mee heeft. Zoals voorgesteld, zal ik vragen het flashlube systeem te installeren.

ik overweeg een aankoop van een Mustang 5000 cc V8. Vooral om fiscale redenen zou ik CNG laten inbouwen. Zelfs de garagist werkt samen met een installateur om dit in orde te brengen, en dit enkel om de grote BIV te vermijden. Maar hij raadt aan om niet op CNG te rijden. Zijn argument is dat de motor er niet specifiek naar gebouwd is. CNG zou hetere verbranding geven, en dit zou op termijn schadelijk kunnen zijn voor bepaalde motoronderdelen. ZOU ! Maar toen ik naar een installateur telefoneerde, zei die mij dat er simpelweg nog geen "ervaring" genoeg is om dit te staven en dus aan te tonen dat dit werkelijk zo is. Bij gewone auto's die door die installateur nageplaatst zijn, heeft er nog geen enkele schade vertoond. Vraag is of auto's met groter vermogen (o.a. de super cars met V8) ook zo zal zijn. 3 vragen : 1) Wat valt mij te doen? Moet ik er voor vrezen dat mijn toekomstige V8 er schade zal door lijden ? Wie kan mij exact hierover TECHNISCH adviseren?) Waarom zou dan specifiek een V8 er onder lijden, en een gewone auto niet? 2) Anderen beweren dat het gewoon over "vooroordelen" gaat... is dit zo? 3) is het niet zo dat een installateur van CNG bepaalde mototronderdelen "bewerkt" of aanpast en/of vervangt om die problemen te vermijden? Met dank.