Tankstationgeschiedenis

[muscles]

Op die manier gaat men mensen al zeker niet overtuigen om over te schakelen op een volledig elektrische auto, en al zeker geen Europese elektrische auto. Als Tesla straks hun stadswagen gaat uitbrengen dan gaan Volkswagen, Audi, e.a. moeten gaan oppassen wanneer de prijzen bij de Tesla-laders dezelfde zullen blijven.

[pluxy]

8 uren geleden, Lange_666 zei:

 

Toch ook niet zo goedkoop. Verbruik van een Audi e-tron is rond de +/- 29Kw/100km. Aan 25 à 30 cent komt dit tussen de 7,25 en de 8,70 euro uit per 100km.

 

Als je een e-tron kan kopen, zal dat een worst wezen(en zullen meer dan waarschijnlijk firmawagens zijn)

[muscles]

100 jaar geleden werd Petrofina (Fina) opgericht

De Compagnie Financière Belge des Pétroles, afgekort tot Petrofina, was een Belgische oliemaatschappij opgericht in Antwerpen op 25 februari 1920 met als bedoeling de Duitse oliebronnen, verkregen na de Eerste Wereldoorlog, te controleren. Albert Frère was een van de aandeelhouders. De olieproducten werden in België, Afrika en Europa onder de naam Fina (tot 1960 ook: Purfina) verkocht. In 1999 ging Petrofina op in Total.

 

Stichting

In 1920 richtten enkele Antwerpse investeerders - Auguste Diagre, de broers Hector en Fernand Carlier en de toenmalige minister en latere premier Aloys Van de Vyvere - de oliemaatschappij Compagnie Financière Belge des Pétroles, kortweg Petrofina, op. Ze haalden hun olie in Roemenië, nadat ze eerst de Duitse rechthebbenden op die olie hadden vergoed. Hector Carlier (1884-1946) was mede-oprichter van de Banque d'Anvers, samen met o.a. zijn broer Ferdinand. Later, na de invoering van de Bankenwetgeving in België in de crisistijd, werd daaruit de Compagnie d'Anvers opgericht. Dit was de holding waaronder diverse werkmaatschappijen vielen. De vader van de broers was Jean-Baptiste Ferdinand Carlier, die 30 jaar directeur van de Nationale Bank van België is geweest.

Schenking

Na haar overlijden in 2007 heeft Marie-Antoinette Carlier, dochter van een van de stichters van Petrofina Hector Carlier, de helft van het familiefortuin laten schenken aan de Koning Boudewijnstichting, in de vorm van een duolegaat.

Men schat de waarde van het fortuin op € 200 miljoen. De nalatenschap bevat 1.200 hectare natuurgebied, vastgoed in Antwerpen, het kasteel Boterberg van de familie Carlier in Kalmthout en een pakket aandelen Fortis en Total. Door de Stichting te begunstigen hoeven de particuliere erfgenamen geen successierechten te betalen.

Met de nalatenschap van de familie Carlier zal de Koning Boudewijnstichting een fonds oprichten, om watervoorzieningsprojecten in Afrika en onderwijsinitiatieven te steunen. Het Fonds Marie-Antoinette Carlier behelst € 15 miljoen.

 

Fusie
In 1999 fuseerde Petrofina met zijn Franse concurrent Total. Albert Frère was één van de belangrijkste aandeelhouders.

 

Bron: Wikipedia. Foto: Wikimedia (Licentie: CC BY 2.0 in het Nederlands).

 

Het merk Fina wordt op dit ogenblik door Total nog steeds gebruikt voor tankstations, o.a. in de Duitse gemeente Schonach im Schwarzwald, Tribergerstraße 52.

[muscles]

Nieuw Dats 24-tankstation in Sint-Genesius-Rode

10 juli 2020 - Bronnen: Wikipedia | Avia-Belgomine

 

Het ziet er naar uit dat AVIA Belgomine haar tankstation aan de Waterloosesteenweg 194 in Sint-Genesius-Rode een tijdje geleden aan de Colruyt-groep verkocht heeft. Dat nieuwe Dats 24-tankstation is vandaag immers officieel geopend, en kan je terug vinden op deze pagina.

Het AVIA-tankstation aan de Waterloosesteenweg 194 in Sint-Genesius-Rode

 

AVIA als merk is ontstaan begin 1900 in Zwitserland als samenwerkingsverband (inkoopvereniging) van een aantal olie- en kolenhandelaren. Hiermee konden ze een sterk blok vormen, gezamenlijke inkoopkracht verkrijgen en bovenal kennis delen. Het blijkt een succesvol concept waarbij elke deelnemer, lid van de coöperatie, zeggenschap heeft in de beslissingen. Ook in andere Europese landen waren er handelaren die zich wel wilden verenigen maar toch hun vrijheid wilden behouden om zelf hun eigen bedrijf te runnen. Besluit was om het lidmaatschap via een landenorganisatie te verstrekken aan handelaren die wel aan een aantal eisen moeten voldoen om in aanmerking te komen voor lidmaatschap bij zo'n landenorganisatie.

 

AVIA onderscheidt zich ten opzichte van de bekendere merken als Shell, Esso en Total, door de vrijheid voor exploitant en de betrokkenheid naar de exploitant. Inmiddels is het AVIA merk terug te vinden in 13 Europese landen met circa 3400 tankstations. Buiten dat AVIA zelfstandig werkt, heeft AVIA ook als overkoepelende stations van bijvoorbeeld BP en andere maatschappijen. AVIA is een van de grotere tankstation en brandstofketens van Nederland en België.

België verwelkomt AVIA-BELGOMINE

Op 4 mei 1946 ziet AVIA-BELGOMINE het levenslicht in België. In 1964 neemt Omer Blommaert Belgomine over. Op dat moment verhandelt AVIA-BELGOMINE vooral nog kolen maar daar komt vlug verandering in. Vanaf 1971 beschikt het bedrijf over tankwagens en voeren ze voor het eerst mazout uit.

Primeur voor Sint-Niklaas

In 1982 zorgt Sint-Niklaas voor een primeur. AVIA opent er zijn eerste tankstation! Velen zullen in korte tijd volgen.

Een volgende mijlpaal in de geschiedenis van AVIA-BELGOMINE is 2007. Het bedrijf verhuist naar de Wilfordkaai 43 te Temse.

AVIA-BELGOMINE vandaag

Vandaag verzekert AVIA-BELGOMINE de uitbating van 35 AVIA-tankstations in Oost- en West-Vlaanderen. Daarnaast is AVIA-BELGOMINE jouw specialist als het aankomt op vloeibare en vaste brandstoffen en smeermiddelen.

Jouw AVIA-partner

Het AVIA-netwerk breidt nog elke dag uit. Zo behoort AVIA tot de belangrijkste spelers op de Belgische markt. Zo kan je met je AVIA TANKKAART al in 400 tankstations terecht! Vanaf 1 januari 2020 kan u met de AVIA-kaart ook tanken bij het netwerk van Gabriëls en Lukoil.

Elke AVIA-partner handelt volledig zelfstandig. Zo geniet je in jouw streek van het beste advies en de beste diensten, aangepast aan jouw noden en wensen. Bovendien krijg je altijd de scherpste prijzen dankzij onze centrale administratiedienst en een gezamenlijke aankoop van onze producten.

Want AVIA heeft overigens ook tankstations in de andere provincies, in Wallonië en Brussel, die onder de bevoegdheid van Belgomazout en Petrolihm vallen. Zie hiervoor AVIA tankstations.

[muscles]

Op de site van Q8 zie ik dat de twee Q8 Easy-stations in Rotselaar, Wingepark 33 en in de Bergstraat 9 verdwenen zijn, en dus eventueel verkocht. Da's eigenaardig want dat in de Bergstraat was voordien eigendom van Van Reeth. Alle tankstations van Van Reeth heeft Q8 twee jaar geleden gekocht. Q8 heeft die dan nog allemaal omgekleurd zoals je kan zien hier op Google StreetView (Bergstraat 9).

Is er iemand hier op het forum van Rotselaar of omgeving om te laten weten wat met deze twee tankstations gebeurd is?

Op Google StreetView van het tankstation in Wingepark staat al dat het verkocht is in juni 2019. Is dat nu nog altijd een tankstation, onder een andere merknaam?

[muscles]

TinQ komt naar België
Donderdag 05 november 2020 - Afbeelding: Wikipedia  - Bron: TankPro

 

TinQ heeft 9 BP Express-locaties in Nederland overgenomen, zo meldt het bedrijf donderdag. Daarmee zet de groei van de onbemande tankformule door.

"We zijn hard op weg naar 400 locaties in Nederland", aldus Paul Derhaag, verantwoordelijk voor marketing en business development binnen de ENVIEM bedrijven. Op dit moment is al een BP Express-tankstation omgekleurd naar TinQ. De komende 2 maanden zullen de 8 resterende BP-locaties ook in de kleuren van TinQ gezet worden.

 

Vorige maand nog opende TinQ nieuwe tankstations is Nieuw-Vennep en Bunschoten. ENVIEM is het moederbedrijf van TinQ.

 

Daarnaast worden de groeiplannen van TinQ ook in Duitsland doorgezet. Binnenkort zal het bedrijf in Gangelt een tankstation gaan exploiteren. Gangelt is een gemeente in het Duitse grensgebied bij Sittard. Verder is TinQ volop opzoek naar partners.

 

Tot slot kunnen we de tankstations van TinQ binnenkort ook in België langs de weg verwachten. Details over de uitbreidingsplannen worden in een later stadium verwacht.

- - - De volgende teksten komen uit Wikipedia:

TinQ is een keten van onbemande tankstations en biedt brandstoffen onder de adviesprijzen van de grote maatschappijen aan. TinQ is een volledig zelfstandige dochteronderneming van Gulf Oil en is met ruim 300 onbemande tankstations marktleider op de Nederlandse markt. Tango staat op nummer 2 met bijna 200 onbemande tankstations (stand oktober 2016).

 

Het merk TinQ is door Shell in 2001 in de markt gezet. In 2004 werd het bedrijfsonderdeel verkocht aan Gulf, behalve 22 stations die onder de Shell-vlag verder gingen. Shell ging door met onbemande Shell Express-stations. De ANWB verkocht in 2008 zijn 32 ANWB-tankstations aan Gulf. Deze tankstations werden omgebouwd tot TinQ-vestigingen.

[muscles]

Opmars van TinQ zet door... formule opent nu ook in België

Na uitbreiding van het netwerk tankstations in Nederland en Duitsland, is TinQ nu ook gestart in België. De eerste Belgische TinQ is maandag 26 april 2021 geopend aan de Aarschotsebaan in Berlaar.

De nieuwe onbemande TinQ (foto) is gelegen aan de drukke N10 tussen Antwerpen en Aarschot. TinQ Berlaar, een voormalige Avia, is de eerste van een reeks komende TinQ-locaties in België. Het tankstation is 24/7 geopend en automobilisten konden er in de maanden mei en juni gebruik maken van diverse openingsacties. In mei bood TinQ Berlaar 24/7 extra openingskorting en in juni werd de opening gevierd met een groots voordeelfeest. Als grootste onbemande tankstationnetwerk in Nederland blijft TinQ het aantal locaties uitbreiden. De formule van ENVIEM is in Nederland hard op weg naar 400 locaties. Bron: PompShop

Voormalige AVIA geopend als tweede TinQ van België

In Bunsbeek, aan de drukke N29 even ten noorden van het Vlaamse Tienen, heeft Enviem dit weekend (4-5 september 2021) de tweede TinQ van België geopend. Enviem wil de formule in België laten doorgroeien tot ‘een belangrijk Belgisch netwerk’.

De tweede TinQ van België is geopend aan de Tiensesteenweg in Bunsbeek (foto hieronder) en toonde zich hiervoor in de kleuren van AVIA. De nieuwste Belgische TinQ is onbemand en biedt aan de pomp Euro95, Superplus98 en diesel. Een betaalautomaat maakt het mogelijk 24/7 op de volledig overdekte locatie te kunnen tanken. De opening van TinQ Bunsbeek wordt gevierd met diverse promoties en prijskortingen.
De allereerste Belgische TinQ opende eind april aan de Aarschotsebaan in Berlaar. Dit nieuwe onbemande station was eveneens een voormalige AVIA. De opening van TinQ-tankstations in Bunsbeek en Berlaar is volgens Enviem de start van een ambitieus project om het Nederlandse TinQ-netwerk ook te laten doorgroeien tot een belangrijk Belgisch netwerk. Bron: PompShop

[muscles]

Ondertussen - ergens begin dit jaar veronderstel ik - heeft Ceyssens in Meeuwen-centrum (Oudsbergen) zijn tankstation verkocht aan Esso: Genkerbaan 18. Zijn tweede tankstation (Ceyssens) in Meeuwen aan de Weg Naar Helchteren 28, is definitief gesloten want alle pompen zijn verwijderd: zie foto.

 

Dan is er nog Hendrickx Oil dat zijn tankstation, gelegen aan de Sint-Truidersteenweg 149 in Herk-de-Stad verkocht heeft aan Gabriëls (zie onderstaande foto). De overdracht vindt plaats op dinsdag 6 september 2022. Het andere tankstation van Hendrickx aan de Bronckaertsstraat 7 in Grazen (Geetbets), hoofdzetel van de firma, blijft bestaan. Dat station ligt niet aan een echt drukke weg. Misschien wil TinQ het wel kopen.

 

 

TinQ heeft ook niet stil gezeten en beschikt momenteel over vijf tankstations in België. Voorlopig zitten ze nog alleen maar in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant. In alfabetische volgorde: 1) Bekkevoort - 2) Berlaar - 3) Bevel (Nijlen) - 4) Bunsbeek (Tienen) - 5) Lichtaart (Kasterlee). En ze hebben ook al een Belgische site.

[Koen C]

Gabriëls zet nu ook in op elektrisch laden.

 

Snelladen : in 30 minuten "volle bak".

Zééééér slecht voor je batterij....   Enkel doen als je bijvoorbeeld op reis bent (onderweg).

Maar dat weet de schepen van Mobiliteit  blijkbaar niet :

Koen Kennis (N-VA), schepen van Mobiliteit, was erbij. “Dit is een belangrijke ontwikkeling”, zegt hij. “Zo maken we het voor stedelingen veel gemakkelijker om voor elektrisch rijden te kiezen. Hier kan je laden zoals je zou gaan tanken met een klassieke wagen. Je moet nog wel even wachten, maar de duurtijd is veel korter dan bij de gewone laadpaal. Het is een alternatief voor die laadpalen op het openbaar domein, want het is niet ons plan om daar heel de stad met die palen vol te zetten. Ze nemen plek in op de voetpaden en we willen net gaan voor minder auto’s op het openbaar domein. Daarom zijn die ultrasnelle laadpunten op locaties zoals deze zo belangrijk.”

 

Tenzij het een lease-bak is ?    (après moi, le déluge    https://nl.wikipedia.org/wiki/Na_ons_de_zondvloed   )

 

https://www.gva.be/cnt/dmf20221010_93205816

[Brembos]

Op 30 minuten vol laden , daar geloof ik niets van , zal eerder tot 80% zijn aangezien de laatste 20% veel trager gaan. Echt snel laden lukt ook niet bij alle EV maar enkel bij de duurdere modellen.

[wannes]

Veel laadpalen slaan ook gewoon af op 80%, op plaats te maken voor de volgende.

Zal nodig zijn op skiverlof binnen een paar jaar :-s

[Koen C]

Op 10/10/2022 om 15:30, Brembos zei:

Op 30 minuten vol laden , daar geloof ik niets van , zal eerder tot 80% zijn aangezien de laatste 20% veel trager gaan.

 

30 minuten vind ik nog altijd te lang.

Of de batterij nu 80 % of 100 % vol is na die tijd.

Benzine / diesel tanken = 5 minuten, CNG tanken = 7 minuten.

20 à 25 minuten méér voor een elektrische auto = achteruitgang.

En toch willen de liefhebbers (en doordrammers) dàt niet horen.

 

Kom niet af dat je toch moet pauzeren tijdens je route naar je vakantiebestemming.

Dat is voor iedereen anders.

Mijn reizen gebeuren hoofdzakelijk met caravan : ik heb echt geen nood aan een overvolle snelwegparking voor eten, drinken, WC.

Een parking zonder al dat gedoe is meer dan goed voor mij.

En tijdens de laatste 1 à 2 uur van die dagreis (2 x 2 uur + 1 1/2), vind ik wel een rustig benzinestation onderweg naar de camping (campings liggen zeer zelden OP de snelweg... ).  En zo'n station is dikwijls net iets goedkoper (2x winst).

 

Met een elektrische wagen die een caravan trekt zou de actieradius .... halveren .

Oeps.

Ik verbruik echt niet het dubbele aan benzine met mijn auto + caravan (8 à 9 liter) t.o.v enkel auto (6 à 6.5 liter).

 

4 januari 2023 aangepast door Koen C

[Brembos]

Mijn volgende wordt in elk geval een electrische wagen. Elke 300 km een uurtje pauze om te laden is voor mij geen enkel probleem , ik heb tijd zat. Voor die paar keer per jaar dat ik op reis ga , uiteraard buiten het seizoen , lijkt me dat een te verwaarlozen nadeel. Ik heb trouwens ook geen sleephut.

[Koen C]

Op 4/9/2022 om 21:13, muscles zei:

TinQ heeft ook niet stil gezeten en beschikt momenteel over vijf tankstations in België. Voorlopig zitten ze nog alleen maar in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant. In alfabetische volgorde: 1) Bekkevoort - 2) Berlaar - 3) Bevel (Nijlen) - 4) Bunsbeek (Tienen) - 5) Lichtaart (Kasterlee). En ze hebben ook al een Belgische site.

 

Ondertussen is 6 en 7 open : in Mechelen en Zoersel.

 

In Mechelen is het een overname van een bestaand station (vroeger Pollet en Q8) :

https://www.made-in.be/mechelen/van-oorsprong-nederlands-bedrijf-tinq-neemt-tankstation-op-hombeeksesteenweg-over/

 

In Zoersel is het een nieuw ?  Geen idee.

https://www.made-in.be/antwerpen/nederlandse-tinq-opent-zevende-tankstation-in-belgie/?utm_medium=link&utm_source=gva&utm_campaign=home

21 november 2022 aangepast door Koen C

[muscles]

Op 21/11/2022 om 16:14, Koen C zei:

In Zoersel is het een nieuw ?  Geen idee.

https://www.made-in.be/antwerpen/nederlandse-tinq-opent-zevende-tankstation-in-belgie/?utm_medium=link&utm_source=gva&utm_campaign=home

Zolang ik het zelf nog niet veranderd heb kan je dat opzoeken op https://www.brandstofprijzen.nl/tanks.php3?sort=i_euro95&plaats=Zoersel_(b)

Dat was dus een tankstation van AVIA op de Oostmallebaan 73.

[Koen C]

Nummer 9 van TinQ is geopend in Oelegem.

Wie nummer 8 was : geen idee  .

 

https://www.gva.be/cnt/dmf20230314_94605134

[Koen C]

Nummer 10 van TinQ geopend in 2560 Kessel, deelgemeente van Nijvel.

https://www.made-in.be/mechelen/tinq-opent-tiende-tankstation-op-belgische-bodem-in-kessel/?utm_medium=link&utm_source=gva&utm_campaign=home

[muscles]

Op 11/4/2023 om 21:16, Koen C zei:

Nummer 10 van TinQ geopend in 2560 Kessel, deelgemeente van Nijvel.

https://www.made-in.be/mechelen/tinq-opent-tiende-tankstation-op-belgische-bodem-in-kessel/?utm_medium=link&utm_source=gva&utm_campaign=home

Ik heb het gisteren gezien op de site van TinQ (België) zelf. Dit was een Pollet-tankstation. Blijkbaar gaan alle Pollet-tankstations op termijn omgekleurd worden naar TinQ-stations. Zowel Gulf, Pollet, TinQ, VDV, als SuperTank (NL) behoren allemaal tot de Enviem-groep.

[muscles]

Op 14/3/2023 om 18:12, Koen C zei:

Nummer 9 van TinQ is geopend in Oelegem.

Wie nummer 8 was : geen idee  .

 

https://www.gva.be/cnt/dmf20230314_94605134

Ik denk dat nummer 8 het TinQ-station op de Smallandlaan 1 in Hoboken was want dat werd geopend op 18 februari 2023 (zie TinQ > Nieuws).

[Koen C]

2 uren geleden, muscles zei:

Zowel Gulf, Pollet, TinQ, VDV, als SuperTank (NL) behoren allemaal tot de Enviem-groep.

 

Aha, dan zal de Gulf in Zandhoven en de VDV in Pulle ook (ooit) een TinQ worden ?

(op Google maps staat een Gulf én een VDV in Pulle : klopt niet, is enkel een VDV)