Ga naar inhoud
Aardgasrijder

Stilte in de media

Recommended Posts

CNG ruikt veel fijner(je ruikt niets), als de motor dan toch sporadisch op benzine draait dan is er snel de reactie " dat stinkt hier nogal".

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
12 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Groene schoolbus rijdt op aardgas

Gisteren werd een nieuwe schoolbus geleverd die rijdt op aardgas, de allereerste in ons land.  Kristof Pieters Gisteren werd een nieuwe schoolbus geleverd die rijdt op aardgas, de allereerste in ons land.
BEVEREN De gemeente Beveren zet volgend schooljaar een ‘groene’ schoolbus in voor het leerlingenvervoer. Het gaat om een schoolbus die rijdt op CNG (aardgas), de eerste in België en één van de eerste in Europa.

Netbedrijf Eandis ondersteunde de aankoop ervan. Begin dit jaar nam Beveren al de eerste CNG-wagens in gebruik en met deze aankoop wordt een nieuwe grote stap gezet richting een duurzamer wagenpark. “Als gemeente hebben we een voorbeeldfunctie”, zegt burgemeester Marc Van de Vijver (CD&V). “Rijden op aardgas heeft enkele duidelijke troeven tegenover diesel of benzine. Er is maar liefst 95% minder uitstoot van fijn stof en tot 50% minder stikstofoxiden. Ze zijn ook zuinig waardoor we 40 tot 60% besparen op de brandstofprijs.” Voor de gemeente Beveren stopt het niet bij deze schoolbus. “We beschikken nu al over vier voertuigen op CNG en daar komen binnenkort nog drie exemplaren bij; een personenwagen, een lichte vrachtwagen een vrachtwagen met open laadbak. De levering ervan is voorzien tussen nu en eind augustus.”

De scholen zullen ook tevreden reageren, want de nieuwe bus heeft 31 zitplaatsen. “Onze vorige schoolbus had 24 zitjes en voor sommige klassen was dit te weinig. We moesten dan een grote bus inzetten die dan voor de helft leeg was”, aldus de bestuurder. “We gaan de bus trouwens niet alleen in het schooljaar gebruiken. Ze zal deze zomer nuttig worden ingezet voor het vervoer van kinderen van en naar sportkampen.” (PKM)

https://www.hln.be/regio/beveren/groene-schoolbus-rijdt-op-aardgas~a95f44eb/

Is dat een AGR-sticker vanvoor op de bumper? Of is de witte rand bijna exact hetzelfde als de kleur van de lak?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Een auto op CNG kopen? We doen het steeds vaker

Wim Bervoets - 03/07/2018
 
De markt voor CNG is in het eerste kwartaal van dit jaar sterk gegroeid. Dat blijkt uit cijfers van analysebureau Jato. België is zelfs de derde grootste markt voor auto’s op aardgas. Ondanks de milieu- en fiscale voordelen blijven auto’s op CNG toch eerder een zeldzaamheid.
 

Tijdens de eerste drie maanden van dit jaar werden er in Europa 60 procent meer auto’s op CNG verkocht dan in dezelfde periode in 2017. Dat zegt analysebureau Jato. In totaal werden er begin 2018 19.496 auto’s op aardgas verkocht.

 

Volkswagen-groep

De populairste modellen kwamen allemaal uit de Volkswagen-groep: de VW Golf op aardgas was het populairst, met 4.518 verkochte exemplaren, gevolgd door de Skoda Octavia (2.775 exemplaren) en Seat Leon (2.010 stuks). In Italië is de CNG-versie van de VW Golf zelfs zo populair dat het merk tijdelijk geen bestellingen meer aanneemt.

 

Top 3

Italië is trouwens de grootste Europese markt voor CNG-voertuigen, met 12.029 verkochte aardgasauto’s in het eerste kwartaal van dit jaar. Op de tweede plaats komt Duitsland, met 2.740 verkochte exemplaren, en Belgë sluit de top 3 af: in ons land werden er begin dit jaar 1.069 CNG-auto’s verkocht.

 

Beperkt aandeel

Toch blijft de populariteit van CNG beperkt, zowel qua verkoop als bij de merken zelf. Vorig jaar daalde het aantal auto’s op aardgas in Europa zelfs met 15 procent. Vandaag maken CNG-voertuigen nog steeds minder dan 0,5 procent van de Europese markt uit.

Bij de constructeurs zijn vooral FCA, met onder meer Fiat, en de Volkswagen-groep de grootste producenten van CNG-modellen. Opel telt er ook enkele in zijn gamma, maar is er sinds de overname door PSA minder mee bezig. Mercedes stopte de productie van zijn B-Klasse op aardgas wegens te weinig vraag.

 

Voor- en nadelen

Nochtans heeft een auto op aardgas voordelen tegenover klassieke benzine- en dieselmotoren: ze draaien niet alleen zachter, ze stoten ook minder CO2 en stikstofoxide uit dan de klassieke verbrandingsmotoren. Bovendien is de prijs aan de pomp bijzonder aantrekkelijk, en betaal je in Vlaanderen tot 2020 geen belasting op inverkeersstelling en verkeersbelasting. Een CNG-model is weliswaar iets duurder dan een versie met klassieke verbrandingsmotor en de plaatsen waar je CNG kunt tanken, zijn nog relatief schaars.

 

Bron: Vroom

vw-golf-tgi-type-aanduiding.jpg

  • Vind ik leuk 2

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen

×