Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
KerstKerst
Aardgasrijder

Stilte in de media

Recommended Posts

Gisteren ben ik langs geweest in een officiële VW verdeler en heb gezegd dat de motor op aardgas zalig stil draait ten opzichte van een motor op diesel of benzine, als antwoord kreeg ik: serieus? Met andere woorden, men is helaas niet op de hoogte van hun beste wagen die ze ooit hebben gebouwd.. Ik pikte hierop in en kreeg te horen dat ik dan DIETEREN moet aanschrijven om de aardgaswagen te promoten want dat ze zelf als verdeler van het kastje naar de muur gestuurd worden. Zou het kunnen dat er in het VW park nog vele wagens  staan op diesel waarvan ze vrezen dat die niet meer verkocht gaan geraken?

Van de Shell heb ik ondertussen nog steeds geen antwoord gekregen over de GTL brandstof. Misschien mogen ze de brandstof hier niet verkopen omdat ze ( de Roverheid ) anders de diesels moeilijker kunnen verbannen?

Edited by Lage Emissie Zone
  • Vind ik leuk 1

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nochtans is het net de VW-groep en FCA (Fiat-groep) die nu (en in de toekomst volgens hun plannen) de meeste voertuigen aanbieden op CNG.

 

Bij de Franse merken is het heel stil ivm CNG.

Misschien mag Opel verder doen met CNG bij PSA ?  Of hun kennis delen met hen ?

Japanse en Koreaanse merken : hier en daar eentje op CNG.

 

De andere merken zijn boven mijn budget xD (Mercedes, Volvo)

  • Vind ik leuk 2

Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km   -  5.7 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 uren geleden, Koen C zei:

Nochtans is het net de VW-groep en FCA (Fiat-groep) die nu (en in de toekomst volgens hun plannen) de meeste voertuigen aanbieden op CNG.

 

Bij de Franse merken is het heel stil ivm CNG.

Misschien mag Opel verder doen met CNG bij PSA ?  Of hun kennis delen met hen ?

Japanse en Koreaanse merken : hier en daar eentje op CNG.

 

De andere merken zijn boven mijn budget xD (Mercedes, Volvo)

Het zal aan de garage liggen, Rietje is waarschijnlijk de beste maar dat moet ik :) nog ontdekken..


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Ik sla HBVL openen wat zie ik:

image.thumb.png.afed5fe98a033055584af9069a95dee1.png

Dat zou wel eens een besteller kunnen worden. Het marktpotentieel van VW hier in België is toch niet te onderschatten. Mogen we spoedig onze eerste Polo aardgasrijder verwelkomen op het forum ?


AUDI A3 Sportback g-tron  807461_5.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Ik sla HBVL openen wat zie ik:

 

Amai, die nieuwe Polo lijkt nogal fel op de Skoda Rapid Spaceback!

Skoda_Rapid_Spaceback-Monte_Carlo_Corrida_Red.png

  • Vind ik leuk 1

Beheerder van CNG Tankstations in België

Besturingssysteem Bluestar Linux, fotobewerking Gimp

Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland !

Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 uren geleden, muscles zei:

Amai, die nieuwe Polo lijkt nogal fel op de Skoda Rapid Spaceback!

 

Tja, ze hadden de mallen nog liggen...

  • Hahaha 2

Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km   -  5.7 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vandaag het VAB magazine in de bus met een budgettest welke brandstof nu het voordeligst is.

Het gaat hier weer maar enkel over benzine of diesel. Blijkbaar zou in 2018 slechts 3% voordeel hebben bij diesel, vermits de accijnzen dan gelijk getrokken worden.

En dan komt het standpunt van VAB.

CNG en elektriciteit zijn te overwegen alternatieven, ook al omdat op deze energiebronnen totaal geen accijnzen geheven worden!

Volgende budgettest worden CNG en elektriciteit mee opgenomen in deze test.

Wel adviseren ze indien je CNG overweegt toch te kijken naar de mogelijke tankmogelijkheden.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dat krijg ik morgen in de brievenbus vermoed ik.

Leuk, even doornemen :)


Beheerder van Aardgasrijder.be
Verbruik van onze VW Touran 7-zit gezinswagen 1.4 TSI 150 Pk met trekhaak (voornamelijk H-gas) 901811_3.png 170.000 km  and counting

Share this post


Link to post
Share on other sites
Op 25-6-2017 om 19:53, muscles zei:

Amai, die nieuwe Polo lijkt nogal fel op de Skoda Rapid Spaceback!

 

Hmm, ik vond hem -met een pink op het VW-logo- eerder op de A3 lijken ... 9_9
Maar is idd een zeer mooie bak. Helaas te duur voor 't vrouwke :(

Edited by JoBé

795350_5.png    2016 Audi A3 S-line g-tron S-tronic

2011 VW Touran TSI EcoFuel R-line (7seats):  937341_5.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 uur geleden, JoBé zei:

 

Hmm, ik vond hem -met een pink op het VW-logo- eerder op de A3 lijken ... 9_9
Maar is idd een zeer mooie bak. Helaas te duur voor 't vrouwke :(

In één van de interviews met iemand van de VW-groep op die persvoorstelling heb ik iets horen zeggen van een vergelijking met de Audi A3. Oordeel zelf!

Ik heb de eerste foto horizontaal gedraaid - gespiegeld - met behulp van GIMP

2018-Audi-A3-Sportback-UK.thumb.jpg.5bf8d30b2bbccbd132a46d27be86e512.jpg

2018-Audi-A3-Sportback-02.jpg

2018-Audi-A3-Sportback-03.jpg

  • Vind ik leuk 1
  • Bedankt 1

Beheerder van CNG Tankstations in België

Besturingssysteem Bluestar Linux, fotobewerking Gimp

Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland !

Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 uren geleden, Stef zei:

En dan komt het standpunt van VAB.

CNG en elektriciteit zijn te overwegen alternatieven, ook al omdat op deze energiebronnen totaal geen accijnzen geheven worden!

Volgende budgettest worden CNG en elektriciteit mee opgenomen in deze test.

Wel adviseren ze indien je CNG overweegt toch te kijken naar de mogelijke tankmogelijkheden.

 

En die is dan pas over een jaar ... :S

PS: voor de niet-geabonneerden, hier vind je de resultaten per getest voertuig.

Edited by JoBé
  • Triest 1

795350_5.png    2016 Audi A3 S-line g-tron S-tronic

2011 VW Touran TSI EcoFuel R-line (7seats):  937341_5.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 uren geleden, stefanmiler zei:

De VAB zijn altijd al zo'n "pushers" geweest van benzinewagens. Het lijkt er wel op dat ze veel geld krijgen van al de Belgische petroleummaatschappijen om dat wijd en zijd bekend te maken !!!

  • Vind ik leuk 1

Beheerder van CNG Tankstations in België

Besturingssysteem Bluestar Linux, fotobewerking Gimp

Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland !

Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 uren geleden, muscles zei:

De VAB zijn altijd al zo'n "pushers" geweest van benzinewagens.

 

Ik vond eerder dat VAB  "pushers" waren van de diesels.  Vooral vanaf 2000 tot 2010 à 2012.

Hun prijsvergelijking diesel / benzine was heel dikwijls in het voordeel van diesel.  Financieel dus.

Resultaat : de rond-de-kerktoren-rijdende Vlaming kocht een kleine diesel

Ze vergaten toen wel te vertellen dat de dieselpartikel filter (DPF) af en toe een regeneratie nodig had....

-> verstopte DPF en hoge kosten voor de eigenaar.

Daar ging het prijsvoordeel.

Nooit (bij wijze van spreken) heb ik hun horen zeggen of schrijven over het fijn stof.  Met of zonder DPF.

 

Maar !

Deze morgend op Radio 1 was Maarten Matienko (van VAB) in de studio.

Het ging er o.a. over dat er dit jaar meer benzine dan diesels zijn verkocht in België, elektrische auto's etc.

Hij gelooft niet echt in "alles en iedereen" 100% elektrisch, maar zag plaats voor waterstof, hybride ... én CNG !!!

Het woord "CNG" heeft hij verschillende keren in de mond genomen (ik denk wel een 5 à 10 keer :  het begon bijna gênant te worden  :D )

Spijtig genoeg heeft hij niet uitgelegd waarvoor de letters "CNG" staan...

Wie het woord niet kent, is er dus niks mee :( .

(ook de presentator deed geen aanvulling.  maar ja, ik vind die man toch sowieso een kieken zonder kop (Xavier Taveirne) .

Edited by Koen C
Bij het kieken zonder kop een "r" toegevoegd aan zijn voornaam...
  • Vind ik leuk 1

Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km   -  5.7 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minuten geleden, Koen C zei:

Het woord "CNG" heeft hij verschillende keren in de mond genomen (ik denk wel een 5 à 10 keer :  het begon bijna gênant te worden  :D )

Spijtig genoeg heeft hij niet uitgelegd waarvoor de letters "CNG" staan...

Wie het woord niet kent, is er dus niks mee :( .

(ook de presentator deed geen aanvulling.  maar ja, ik vind die man toch sowieso een kieken zonder kop (Xavie Taveirne) .

De mensen die dat gehoord hebben zijn waarschijnlijk wel zo verstandig om het woord CNG in te voeren op Google, DuckDuckGo (welke mijn voorkeur wegdraagt omwille van privacyredenen), PrivateLee, StartPage, IXQuick en andere zoekmachines op hun smartphone, laptop en dergelijke, en dan misschien op dit forum uitkomen om er meer over te weten te komen.

Maar normaal gezien is het inderdaad de taak van de interviewer om verduidelijking te vragen van nieuwe, niet zo gebruikelijke termen zoals CNG.

  • Vind ik leuk 1

Beheerder van CNG Tankstations in België

Besturingssysteem Bluestar Linux, fotobewerking Gimp

Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland !

Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 uur terug, muscles zei:

Maar normaal gezien is het inderdaad de taak van de interviewer om verduidelijking te vragen van nieuwe, niet zo gebruikelijke termen zoals CNG.

 

100 % akkoord.

1 uur terug, muscles zei:

De mensen die dat gehoord hebben zijn waarschijnlijk wel zo verstandig om het woord CNG in te voeren op.......////.......en dan misschien op dit forum uitkomen om er meer over te weten te komen.

 

Overschat de luisteraars niet... :D   Maar hopelijk doen ze dat.


Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km   -  5.7 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 uren geleden, muscles zei:

De VAB zijn altijd al zo'n "pushers" geweest van benzinewagens. Het lijkt er wel op dat ze veel geld krijgen van al de Belgische petroleummaatschappijen om dat wijd en zijd bekend te maken !!!


Zou het kunnen dat ze gewoon de waarheid schreven ??? 
Geef toe: wie destijds ietwat auto wilde (5 degelijke plaatsen, +1500 cc), pakweg 25000 km of meer aflegde per jaar en de wagen langer dan 5jr wilde laten rijden was best af met een diesel. Punt.  
(Tenzij je de lusten èn lasten van LPG er bij wilde nemen).
Pas de laatste jaren, met de daling van de kloof tussen benzine- en dieselprijs, kwam de benzine terug meer op de voorgrond ... 
Maar je hebt gelijk, over CNG wordt (veel) te weinig gesproken! 

  • Bedankt 1

795350_5.png    2016 Audi A3 S-line g-tron S-tronic

2011 VW Touran TSI EcoFuel R-line (7seats):  937341_5.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bij DATS geloven ze er nog altijd in !

 

 DSC_4065.thumb.JPG.e9ffe3dc54f9b6380fb8cfbd71410103.JPG

  • Hahaha 1

795350_5.png    2016 Audi A3 S-line g-tron S-tronic

2011 VW Touran TSI EcoFuel R-line (7seats):  937341_5.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...