Prijs CNG aan de pomp

[Koen C]

Gisteren getankt in bij Q8 in Ranst (E313) : nog altijd 1.40 € / kg .

 

In juli en augustus was het 1.25, in september 1.35 en nu in oktober al de hele maand 1.40.

Dat is wel consequenter dan Dats met al hun sprongen.

De gasprijs op de markt is toch gedaald ?

Of zoeken ze geld om hun laadpalen bij hun supermarkten te betalen ?

https://www.tijd.be/ondernemen/milieu-energie/colruyt-begint-ongezien-laadpalenoffensief/10495768.html

 

 

[Lucky]

Deze namiddag bij Bruno Tessenderlo 1,35/kg 

 

[dirk]

20 uren geleden, JEGO zei:

DATS24 verder omhoog naar 1.935 EUR/kg

Op hun website nog steeds 1.830

[JEGO]

4 uren geleden, dirk zei:

Op hun website nog steeds 1.830

Ze zijn alweer gezakt. (Verbasend snel voor DATS)

Ze volgen de marktprijzen snel als ze stijgen.

[Lage Emissie Zone]

DATS24 mag zijn prijzen voor CNG aanpassen naar het tarief dat ze vragen voor Adblue, dan zitten ze meteen goed in hun prijs en dan verkopen ze eindelijk nog eens gas.

[JEGO]

4 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

DATS24 mag zijn prijzen voor CNG aanpassen naar het tarief dat ze vragen voor Adblue, dan zitten ze meteen goed in hun prijs en dan verkopen ze eindelijk nog eens gas.

Denk niet dat DATS24 snel terug aan 99.9 cent CNG gaat verkopen. 

 

We kunnen er natuurlijk wel van dromen!

[Josy]

Vorige week zaterdag nog eens een tocht gemaakt door een door de herfst prachtig gekleurde Eifel. De lage prijzen voor 100 procent biomethaan in Kall houden voorlopig stand met 1,04 euro/kg.

Door een combinatie van gas van bij Bruno (1,35 euro/kg) en uit Kall kostte mijn tocht van 460 kilometer omgerekend zo'n 22,70 euro aan brandstof. Dat is maar een paar euro meer dan ze kostte aan koffie en gebak onderweg.

 

[JEGO]

DATS24: 2.040 EUR/kg

Afgelopen Februari vroegen ze bij een marktprijs gelijk aan de huidige marktprijs hetzelfde. Moet de marktprijs stabiel op >52 euro per MWh komen te liggen zou DATS24 volgens de gegevens die ik heb naar 2,14 euro gaan per kilogram.

Als ik dan verder kijk dan gingen de 'normale stations' het volgende doen;

1 Feb 2023

Kallo : € 1,60

Hoboken , Ranst , Heverlee , Tessenderlo : € 1,68

Londerzeel : € 1,40

Ik vermoed dat we dus wel een stijging mogen verwachten. 100% deze prijs komt er niet van denk ik, toen kwamen ze van een hogere prijs, en nu zit er een dalende trend in de prijs.

[Lage Emissie Zone]

14 uren geleden, JEGO zei:

DATS24: 2.040 EUR/kg

Afgelopen Februari vroegen ze bij een marktprijs gelijk aan de huidige marktprijs hetzelfde. Moet de marktprijs stabiel op >52 euro per MWh komen te liggen zou DATS24 volgens de gegevens die ik heb naar 2,14 euro gaan per kilogram.

Als ik dan verder kijk dan gingen de 'normale stations' het volgende doen;

1 Feb 2023

Kallo : € 1,60

Hoboken , Ranst , Heverlee , Tessenderlo : € 1,68

Londerzeel : € 1,40

Ik vermoed dat we dus wel een stijging mogen verwachten. 100% deze prijs komt er niet van denk ik, toen kwamen ze van een hogere prijs, en nu zit er een dalende trend in de prijs.

Het lijken wel profetische woorden, de prijs is nu 2.040 EUR / kg bij DATS24!

https://customer.dats24.be/wps/portal/datscustomer/nl/b2c/locator#!/3869

[Brembos]

€ 1,861 voor L Gas , wat hier tegenwoordig eigenlijk H gas is , bij Dats24. Net de Drive Systems prijzen opgevraagd om te zien of het  prijsverschil de omweg waard is…. 

[JEGO]

26 minuten geleden, Brembos zei:

€ 1,861 voor L Gas , wat hier tegenwoordig eigenlijk H gas is , bij Dats24. Net de Drive Systems prijzen opgevraagd om te zien of het  prijsverschil de omweg waard is…. 

Hoezo is het eigenlijk H-gas? 

[Bremel]

Het is wel degelijk nog L-gas... om de bestaande leveringscontracten te honoreren wordt er handmatig stikstof bij het H-gas gemengd dat nu elders gehaald wordt. Nogal omslachtig, maar (voor België) natuurlijk ook heel tijdelijk aangezien de paar resterende regio's uiterlijk in de loop van 2024 omgeschakeld zullen zijn. 

[Brembos]

Mijn verbruik is nochtans hetzelfde als met het H+ gas van Drive Systems. Door de hogere vuldruk in vergelijking met Ranst kom ik er verder mee. Ik zie nu regelmatig een verbruik van minder dan 4 kg/100 km op dr boordcomputer verschijnen en dat had ik vroeger nooit bij L gas.

[JEGO]

1 minuut geleden, Brembos zei:

Mijn verbruik is nochtans hetzelfde als met het H+ gas van Drive Systems. Door de hogere vuldruk in vergelijking met Ranst kom ik er verder mee. Ik zie nu regelmatig een verbruik van minder dan 4 kg/100 km op dr boordcomputer verschijnen en dat had ik vroeger nooit bij L gas.

Ik zou zeggen pakken wat je pakken kan. Als DATS er achter komt betaal je de volle pot haha.

[Brembos]

Dat weten ze zelf ook wel.. Volgens website Dats24 : calorische waarde Hasselt H gas = 11,52 kwh en Schoten L gas = 11,51. Nauwelijks verschil dus. Brecht : idem voor L gas.

[JEGO]

1 uur terug, Bremel zei:

Het is wel degelijk nog L-gas... om de bestaande leveringscontracten te honoreren wordt er handmatig stikstof bij het H-gas gemengd dat nu elders gehaald wordt. Nogal omslachtig, maar (voor België) natuurlijk ook heel tijdelijk aangezien de paar resterende regio's uiterlijk in de loop van 2024 omgeschakeld zullen zijn. 

Grappig wel. In Nederland doen ze dit ook. Initieel met hun Groningse gas moesten ze hun lage kwaliteit upschalen naar 75 a 80% methaan door de troep er uit te halen. Nu moeten ze met import ook stikstof toevoegen in hun netwerk omdat heel het land ontwikkeld is op ~80% kwaliteit.

Het onozele is dat je dus meer betaald om L-gas te tanken dan voor H, of zelfs H+ gas uit LNG omdat ze meer stappen moeten toepassen om datzelfde H gas in hun netwerk te pompen als L gas.

Ik passeer er vaak omdat ik er werk dus ik zoek meestal een station van Rolande op (korting met ROMAC ook). De L-gas stations zijn vaak 10 a 20 cent duurder per kg.

[JEGO]

3 minuten geleden, Brembos zei:

Dat weten ze zelf ook wel.. Volgens website Dats24 : calorische waarde Hasselt H gas = 11,52 kwh en Schoten L gas = 11,51. Nauwelijks verschil dus. Brecht : idem voor L gas.

Mhmm, gek dat ze het dan alsnog als L-gas verkopen. Inderdaad zal dat geen merkbaar verschil opleveren.

Edit; Net even gekeken voor Zolder; daar is het toch nog maar 10.29 KWh.

1 november 2023 aangepast door JEGO
Toevoeging

[Brembos]

Nieuwe prijzen Drive Systems :

 

Ranst/Heverlee/Kallo : 1,50

Hoboken : 1,45

Londerzeel : 1,25

 

in tegenstelling tot de dieven van Dats24 lijken dit me eerlijke prijzen. 2 x 15 km omrijden om 7 euro te besparen is anderzijds ook niet echt de moeite waard.

 

1 november 2023 aangepast door Brembos

[SvenJ.]

6 uren geleden, Brembos zei:

Dat weten ze zelf ook wel.. Volgens website Dats24 : calorische waarde Hasselt H gas = 11,52 kwh en Schoten L gas = 11,51. Nauwelijks verschil dus. Brecht : idem voor L gas.

 

Maar blijkbaar rekenen ze in Brecht nu de prijs van Hgas en in Schoten de prijs van Lgas.

Ik reed vandaag toevallig langs die van Brecht en daar zag ik de prijs van 2,04 staan en nu zie ik op hun website dat het in Schoten 1,861 kost voor dezelfde calorische waarde als in Brecht (11,5148). Was dit al langer zo?

Ik ben al blij dat ik gisteren nog in Ranst ben gaan tanken, voor mij is dit niet zo heel ver omrijden na mijn werk.

[Lucky]

Deze namiddag 1 november 2023 bij Bruno Tessenderlo 1,35/kg