Dats24

[dirk]

Nog een tandje bij 1,390€

 

 

[paulDS]

32 minuten geleden, dirk zei:

Nog een tandje bij 1,390€

https://www.ecomotori.net/guide/dossier-prezzi-metano-2021/

Dit is een link naar een italiaans artikel over de achtergrond van de hogere CNG prijzen aan de pomp

[muscles]

Eigenaardig genoeg gebeuren zulke prijsstijgingen niet in Duitsland.

• Trageser, Hanauer Straße 120, D 63755 Alzenau : 1,089 € (22.10.2021), H-Gas
• Agip/Eni, Albertslacher Weg (Höchst), D 65926 Frankfurt am Main : 1,159 € (19.10.2021), H-Gas
• Avia BioCNG, Frankfurter Weg 29, D 33106 Paderborn : 1,199 € (02.10.2021), L-Gas
• Aral, Aachener Straße 1100, D 50858 Köln (Weiden) : 0,929 € (26.10.2021), L-Gas

Er zijn er echter wel enkelen die meer vraag zoals Total en Esso (1.299 € voor H-Gas), maar niet allemaal:

• Total BioCNG, Aacher Straße 18, D 78234 Engen : 1,149 € (01.10.2021), H-Gas

[Koen C]

12 uren geleden, dirk zei:

Nog een tandje bij 1,390€

 

 

Vandaag gaan tanken bij Pitpoint Lukoil in Zoersel (L-gas) : 1.48 €  

[EricG]

Toch wel raar, de gasprijzen op  de internationale markt zijn gedaald, en toch splitsen ze ons een prijsverhoging door de maag. Ze zijn ons weer ferm aan het uitmelken.

[dirk]

3 uren geleden, EricG zei:

Toch wel raar, de gasprijzen op  de internationale markt zijn gedaald, en toch splitsen ze ons een prijsverhoging door de maag. Ze zijn ons weer ferm aan het uitmelken.

Niet alleen met de gasprijzen 

Alles wordt duurder en zogezegd van alles schaarste

Dit klopt echt niet 

De Groote bedrijven zijn hun corrona verlies aan het inhalen hoop voor hen dat het niet als een boemerang terug komt en alles begint stil te vallen (economie)

 

 

[Koen C]

Vrijdag 10 december gaan tanken bij Dats in Lier : 1.21 €

Zaterdag eens gaan kijken bij Pitpoint / Lukoil Zoersel : nog altijd 1.48 € .... 

 

Beiden is L-gas.

12 december 2021 aangepast door Koen C

[wannes]

Vanaf morgen 1,7 voor L bij Dats

[aidmen]

[paulDS]

29 minuten geleden, wannes zei:

Vanaf morgen 1,7 voor L bij Dats

Gisteren nog H-gas getankt aan 1.4€/kg. E313 Ranst.

[wannes]

Uit “De Tijd”
“We verwachten op korte termijn prijzen die aanleunen tegen 3 euro per kilo” *slik*

[aidmen]

jawadde dan is het idd beter gewoon benzine te tanken

[Brembos]

Wil je goedkoop autorijden ? Koop dan een tweedehands VW Golf of Skoda Octavia op aardgas van een jaar of 3 oud (dan heb je nog een volwaardige benzinetank) en rijd op benzine. Die dingen kan je nu voor een prikje kopen. Nadeel is wel dat je hem helemaal op moet rijden  (of tot ie 20 jaar oud is want dan moeten de aardgastanks vervangen worden en dat staat gelijk aan perte totale)  want zelf krijg je er ook niets meer voor terug. Enig nadeel is dan de 4 jaarlijkse keuring van de niet gebruikte aardgasranks.. Daarna schakel je dan over op een toekomstgerichte electrische wagen.

[Bremel]

Wat heet "goedkoop"... een Golf of Octavia van die generatie drinkt al gauw 6 tot 7 liter benzine per 100 km en met de huidige benzineprijzen ben je dus ook aardig wat kwijt, en dan moet je er rekening mee houden dat die ook nog flink kan stijgen (in Nederland bv. al rond de 2 euro). Ze zijn niettemin interessant omdat je op twee paarden kunt inzetten, je switch tussen CNG en benzine al naargelang de markt en hebt in beide gevallen een mooi rijbereik (tot zelfs boven de 1000 km als je ze combineert). Zelfs bij de huidige prijzen blijft CNG het interessantst bij die auto's, de prijs moet al boven 2,5/kg gaan voor benzine duidelijk interessanter wordt. 

[Brembos]

Een Golf/Octavia op cng zal een pak minder gaan kosten dan een vergelijkbare op benzine. Toen de prijzen nog normaal waren kreeg je hem al amper tweedehands verkocht en nu zeker niet meer.

[Mara21]

Hechtel (Limburg) H-gas 2,27€/kg

[deverhelst]

12 uren geleden, Brembos zei:

Wil je goedkoop autorijden ? Koop dan een tweedehands VW Golf of Skoda Octavia op aardgas van een jaar of 3 oud (dan heb je nog een volwaardige benzinetank) en rijd op benzine. Die dingen kan je nu voor een prikje kopen. Nadeel is wel dat je hem helemaal op moet rijden  (of tot ie 20 jaar oud is want dan moeten de aardgastanks vervangen worden en dat staat gelijk aan perte totale)  want zelf krijg je er ook niets meer voor terug. Enig nadeel is dan de 4 jaarlijkse keuring van de niet gebruikte aardgastanks.. Daarna schakel je dan over op een toekomstgerichte elektrische wagen.

Ik heb er zo een, ik vraag mij enkel af of het kwaad kan om een aantal maanden enkel op benzine te rijden.

[Brembos]

Een tijdje op benzine rijden kan geen kwaad. € 2.27/kg is zowat het kantelpunt. Je verbruikt 2/3 cng tov. benzine en CNG kost 3/2 tov. benzine. 2/3 x 3/2 = 1. Aan die prijs kan je best benzine en cng voltanken en dan maar hopen dat de cng prijs volgende keer gezakt is. Bij prijzen boven 2.30 euro/kg tank ik enkel benzine die hier momenteel 1.53 euro/liter staat.

[Bremel]

Het omslagpunt klopt inderdaad voor auto's van die (relatief veel benzine verbruikende) generatie, al gaat het eerder uit van L-gas. Voor H of H+ zou je nog 2,40 à 2,60 kunnen betalen zonder echt te verliezen. Maar bovenal hangt het natuurlijk af van de benzineprijs, niets garandeert dat die de komende tijd niet verder zal stijgen. Een goede maand geleden stond hij zo'n 10 cent hoger dan nu en dan stijgt het omslagpunt met een goede 15 cent, zou dus grofweg 2,4 à 2,75 worden gaand van L tot H+. En dan moet je ook niet in Nederland zitten, waar je al snel 1,85 betaalt voor een litertje E10: dan ben je met een CNG-prijs van 3 euro nog altijd beter af. 

[Jef164]

4 uren geleden, Brembos zei:

Een tijdje op benzine rijden kan geen kwaad. € 2.27/kg is zowat het kantelpunt. Je verbruikt 2/3 cng tov. benzine en CNG kost 3/2 tov. benzine. 2/3 x 3/2 = 1. Aan die prijs kan je best benzine en cng voltanken en dan maar hopen dat de cng prijs volgende keer gezakt is. Bij prijzen boven 2.30 euro/kg tank ik enkel benzine die hier momenteel 1.53 euro/liter staat.

Maar ... WAAR is m'n verdomme jerrycan!  

 

Ha! Gevonden 

(VW Polo 2019...)