EricG Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 Met al dan niet slimme meters heeft het niets te maken. De netkosten liggen in de ene regio hoger dan in de andere, Regio's met een laag tarief zijn doorgaans dichtbevolkt en met veel industrie, zodat de kosten kunnen verspreid worden over meer inwoners en industrie. Regio's met een hoger tarief zijn dunner bevolkt, en dus gaan de kosten per inwoner wat hoger uitvallen. Het is een beetje zoals met gemeentebelastingen, Waarom betaalt iemand uit Kapellen 5% gemeentebelasting, en iemand uit Tielt-Winge 8.5%? https://radio2.be/de-inspecteur/distributietarief-grote-verschillen Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Koen C Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 25 minuten geleden, EricG zei: Regio's met een laag tarief zijn doorgaans dichtbevolkt en met veel industrie, zodat de kosten kunnen verspreid worden over meer inwoners en industrie. Regio's met een hoger tarief zijn dunner bevolkt, en dus gaan de kosten per inwoner wat hoger uitvallen. Dat is dan de theorie die we moeten geloven (van onze beleidsmakers / VREG). Als we dan onze schoolatlas (of die van onze kinderen) er bij nemen, dan zien we dat Limburg dun bevolkt is met eerder weinig industrie en Antwerpen (stad + randgemeenten) dichtbevolkt is met veel (zelfs zware) industrie. Prijzen 2021 (op de site van onze geliefde VREK VREG ) : Fluvius Limburg : € 72,25 Fluvius Antwerpen : € 79,28 Iveka : € 98,99 (= Kempen) Het prosumententarief in Antwerpen is dus hoger dan in Limburg. Is de Kempen minder dicht bevolkt en minder industrie dan Limburg ? Die laatste twee zijn eerder vergelijkbaar. Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
G-007 Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 44 minuten geleden, Koen C zei: Dat is dan de theorie die we moeten geloven (van onze beleidsmakers / VREG). Als we dan onze schoolatlas (of die van onze kinderen) er bij nemen, dan zien we dat Limburg dun bevolkt is met eerder weinig industrie en Antwerpen (stad + randgemeenten) dichtbevolkt is met veel (zelfs zware) industrie. Prijzen 2021 (op de site van onze geliefde VREK VREG ) : Fluvius Limburg : € 72,25 Fluvius Antwerpen : € 79,28 Iveka : € 98,99 (= Kempen) Het prosumententarief in Antwerpen is dus hoger dan in Limburg. Is de Kempen minder dicht bevolkt en minder industrie dan Limburg ? Die laatste twee zijn eerder vergelijkbaar. Dat klopt, daar is geen duidelijke conclusie uit te trekken. Wat er misschien wel nog kan meespelen is dat er in de regio Gaselwest (duurste) veel KMO aanwezig is stedelijk gebied Kortrijk, Waregem, Tielt). In landelijk gebied veel landbouw (Ieper, Oudenaarde) die allemaal het maximum van 10 KVA hebben liggen en daardoor een extra belasting op het net zorgen. Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
pluxy Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 Hier veel windmolens op weilanden, in Hoogstraten is dat een zeer hoge kost. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano : Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
pluxy Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 (aangepast) Op 15/1/2021 om 17:29, Koen C zei: Nee, nog niet. Je kan wel je interesse laten blijken bij de "Duitsers" : https://voltstorage.com/en En dan formulier invullen bij Contact (Contact&Support). Dan krijg je een mail terug, met o.a. dit in : Outlook for Belgium While the VoltStorage SMART is currently only available in Germany, Austria, and Switzerland, we look forward to expanding to other markets. Starting in mid-2021 we plan to begin establishing sales and installation partnerships in selected other countries, to provide more homeowners like you with an ecological alternative to lithium-ion batteries. Thanks to the outpouring of requests we've received after announcing our partnership with Korys and the Colruyt family, the Belgian market is of great interest to us! PS : de Collishop bestaat niet meer , een deel van hun artikelen kan je nog wel bestellen via Dreamland, Dreambaby en MyComfort24 (beddegoed etc). Haha, jij hebt ook al een mailke gestuurd? De Duitse prijs weet ik al, Maar ja , dan ben je er nog niet. Er is nog een eco alternatief, maar die is evenmin goedkoop. Ga nu toch nog eens bekijken of ik de panelen op de garage niet kan draaien naar een andere richting. 17 januari 2021 aangepast door pluxy Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano : Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Koen C Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 2 uren geleden, pluxy zei: De Duitse prijs weet ik al Hoeveel ? Of staat dat op hun site ? 2 uren geleden, pluxy zei: Er is nog een eco alternatief, maar die is evenmin goedkoop. Welk ? Zoutwaterbatterijen ? Welke installateur ? 2 uren geleden, pluxy zei: of ik de panelen op de garage niet kan draaien naar een andere richting. Hard wringen, dan lukt het wel Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
pluxy Geplaatst: 17 januari 2021 Delen Geplaatst: 17 januari 2021 2 uren geleden, Koen C zei: Hoeveel ? Of staat dat op hun site ? 8000euro, staat niet site. Welk ? Zoutwaterbatterijen ? Welke installateur ? Zoutwater , verschillende dealers Hard wringen, dan lukt het wel 1 Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano : Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aardgasrijder Geplaatst: 22 januari 2021 Auteur Delen Geplaatst: 22 januari 2021 Het volgende effect ga je ook krijgen... de verkoop van elektrische wagens gaat volgens mij tijdelijk wat afremmen. VW heeft de emissienormen niet gehaald Minimum 100 miljoen boete. https://www.hln.be/auto/volkswagen-haalt-europese-co2-norm-niet-boete-van-minimaal-100-miljoen-euro~a95e2674/ Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jef164 Geplaatst: 24 januari 2021 Delen Geplaatst: 24 januari 2021 VW zegt het Anders: VW passenger cars CEO op Twitter Of is het een cijfers spel (alleen maar passenger cars zonder zwaarder wagen????) Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
pluxy Geplaatst: 24 januari 2021 Delen Geplaatst: 24 januari 2021 Niet genoeg op tijd ingeschreven gekregen zeker. Trukken van de foor ja. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano : Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Koen C Geplaatst: 24 januari 2021 Delen Geplaatst: 24 januari 2021 VW heeft de doelstelling gehaald, maar Skoda en Seat niet. Audi weet ik niet. Door Seat en Skoda heeft de groep als geheel de doelstelling niet gehaald. Bentley en Lamborghini hebben andere criteria gekregen van de EU omdat ze maar een beperkt aantal voertuigen verkopen. En tellen dus niet mee bij de cijfers / norm voor de VW groep. Net zoals Ferrari, Aston Martin, McLaren, Morgan etc. https://www.autointernationaal.nl/2021/01/co2-boete-voor-de-volkswagen-groep/ Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Koen C Geplaatst: 2 februari 2021 Delen Geplaatst: 2 februari 2021 Op 15/1/2021 om 16:07, pluxy zei: Batterieke plaatsen. al een jaar aan het zoeken, maar duur man. Ik heb net reclame gekregen van de installateur van mijn zonnepanelen (KTI-WTI uit Zandhoven). Een Lithium batterij Pylontech 2.4 kWh en een Solis Hybride omvormer voor een netto totaalprijs van 2.500 € inclusief 6% btw, na aftrek subsidies. (let op de enkele aannames : 6% BTW, dus niet voor nieuwbouwwoningen van jonger dan 10 jaar (dacht ik ?) en je zal eerst meer betalen aan hen, om daarna een deel te recupereren met de subsidie van het Vlaams Gewest) Geen idee of die 2.4 kWh volstaat / hoever je daar mee komt. https://kti-wti.be/promotie/promotie-thuisbatterij-omvormer-voor-zonnepanelen/ 1 Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aardgasrijder Geplaatst: 2 februari 2021 Auteur Delen Geplaatst: 2 februari 2021 Ik ben aan het kijken voor 7 tot 10kw. Prijzen tussen 5500 en 9500 euro zonder subsidieaftrek 1 Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
pluxy Geplaatst: 2 februari 2021 Delen Geplaatst: 2 februari 2021 (aangepast) 2,4kw is ni veel. je krijgt er 2,2kwh uit. 2 februari 2021 aangepast door pluxy Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano : Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen