Ga naar inhoud
Aardgasrijder

Vreemd gedrag CNG-meter / omschakeling benzine Skoda Octavia G-tec

Recommended Posts

Lijkt me sterk.
De video's die ik postte in het eerste bericht gaan over een periode van 20 minuten.
Ik heb het nooit eerder voorgehad (of toch niet dat ik het voelde of hoorde).
 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Vandaag reactie gekregen van de dealer ivm het 'probleem'.
Het motormanagementsysteem 'kiest' wanneer de motor omschakelt naar benzine.
De uitleg was uitgebreider, maar kwam hier wel op neer.
----to zo ver de uitleg van de dealer---

Mijn analyse :)
Vermoedelijk door plankgas te geven heeft de motor meer vermogen nodig dan kan geleverd worden op CNG.
Het 'lijkt' mij dat de computer wat in de war is, aangezien ik bij beide tankbeurten even ervoor op benzine heb gereden.
Mijn tripje  naar Duitsland, had ik hetzelde voor, ook 15 km op benzine gereden en toen CNG gaan tanken. Daar schakelde hij op benzine toen ik wel serieuze snelheden ontwikkelde (met dakkoffer op de auto) Dit was na een tijdje wel niet meer het geval en bleef ik altijd op CNG rijden tot thuis.

Dus mijn analyse zegt me, dat wanneer mijn motor nog niet geheel heet is gedraaid door eerst op benzine te rijden, het kan voorvallen dat na het tanken ik af en toe omschakel op benzine als ik plankgas geef :D

  • Vind ik leuk 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 22/12/2016 om 15:44, Groengas zei:

Bij mijn B is er geen relatie met het toerental te zien.

Wel of ik na het tanken een korte rit maak en dan de auto uit zet.

De volgende rit daarop gaat de auto een paar keer schakelen tussen benzine en CNG.

Als ik na een lange tijd L-gas H tank gaat de auto soms een paar keer schakelen. ook duurt het omslag van benzine naar CNG langer.

De auto lijkt sneller van Benzine naar CNG te schakelen als de motor warm is en ik meerdere keren dezelfde kwaliteit CNG tank.

Dit zijn gevoelens. Dit heb ik nog niet uitgebreid onderzocht.

 

 

Bij mij was het ook zo als ik eerst bij Dats24 in Hasselt getankt had, en ik dan erna naar de Carwash in Hasselt reed - dat is een 3 km verderop - en hij na 1,5 km overgeschakeld was van benzine op CNG, ik de motor uitzette in de Carwash en nadien vertrok, dat hij op benzine startte en na 1 km overging op CNG en dat tot de volgende tankbeurt.

Ik heb eveneens ondervonden dat mijn Octavia inderdaad sneller van benzine naar CNG overschakelde als de motor warm is. Dat gebeurde zowel op de heenreis als op de terugreis naar Hongarije (veel autosnelweg).

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 24/1/2017 om 16:35, Aardgasrijder zei:

Het motormanagementsysteem 'kiest' wanneer de motor omschakelt naar benzine.

 

Toch blijft hier een raar beestje in zitten.

 

Als de gastanks nog niet leeg zijn en je tankt vol dan gaat hij over op benzine en duurt het bij mij altijd dik 2km alvorens er weer op CNG overgeschakeld wordt.

Als de gastanks helemaal leeg zijn en er even op benzine gereden is voor het tanken dan schakelt de motor "direct" over van benzine naar CNG zodra er gestart is.

Moet er dan geen "meting" gebeuren van het gasmengsel om de motorinstellingen daaraan aan te passen?

 

Ik zou denken dat het eigenlijk andersom zou moeten zijn.

Wagen start altijd op gas als er gas in de tanks zit. Wagen wordt getankt met nog wat gas in de tanks, dan zou je toch kunnen verwachten dat er direct weer op CNG overgeschakeld wordt. Niet dus.

 

 

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
24 minuten geleden, Lange_666 zei:

Als de gastanks nog niet leeg zijn en je tankt vol dan gaat hij over op benzine en duurt het bij mij altijd dik 2km alvorens er weer op CNG overgeschakeld wordt.

Als de gastanks helemaal leeg zijn en er even op benzine gereden is voor het tanken dan schakelt de motor "direct" over van benzine naar CNG zodra er gestart is.

 

Nog niet leeg, dan volgetankt, en dan duurt het inderdaad 2 km voor ie op CNG overschakelt. Tenzij ik uren aan een stuk gereden heb bijv. op de Duitse Autobahn, dan schakelt ie al na 500 m of 1 km over op CNG.

Wel leeg, dan volgetankt: dan duurt het toch een dikke 2 km voor ie weer op CNG overschakelt. Tenzij ik uren: idem ditto.

 

Dus bij mijn Octavia geen verschil tussen of de gastanks wel leeg of niet leeg zijn.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik heb ook het gedrag van Lange_666 al enkele keren meegemaakt (keer of 2). Als mijn tanks volledig leeg zijn (maar dan echt op benzine te hebben moeten rijden, ergens parkeren, later instappen en terug starten: dan start hij meestal toch op CNG, en ook zelfs dat restje opgereden. Dus echt "heel erg" leeg rijden.), dan start hij na het CNG tanken ook meteen op CNG. Echt maar enkel keren meegemaakt (daar ik zelden mijn tanks leeg rijd.)

 

Wat aardgasrijder ooit opmerkte dat je bij "veel gas geven" plots toch op benzine rijdt, heb ik ook meegemaakt, maar dat was heel duidelijk omdat de gastanks bijna leeg waren. Als ik stevig "gas" geef (toch heerlijk dat je dit ook letterlijk kan lezen nu xD ), blijf ik altijd op CNG rijden als de tanks vol genoeg zijn.

 

Het zijn maar mijn bevindingen, logisch vind ik het zelf ook niet 100%. ^_^

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Mij dunkt een grondige diagnose is hier wel gepast!

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
1 uur geleden, CNGarni zei:

Als mijn tanks volledig leeg zijn (maar dan echt op benzine te hebben moeten rijden, ergens parkeren, later instappen en terug starten: dan start hij meestal toch op CNG, en ook zelfs dat restje opgereden. Dus echt "heel erg" leeg rijden.), dan start hij na het CNG tanken ook meteen op CNG. Echt maar enkel keren meegemaakt (daar ik zelden mijn tanks leeg rijd.)

 

Wat aardgasrijder ooit opmerkte dat je bij "veel gas geven" plots toch op benzine rijdt, heb ik ook meegemaakt, maar dat was heel duidelijk omdat de gastanks bijna leeg waren. Als ik stevig "gas" geef (toch heerlijk dat je dit ook letterlijk kan lezen nu xD ), blijf ik altijd op CNG rijden als de tanks vol genoeg zijn.

 

Dat heb ik zelf ook al ondervonden: volledig leeg, dan op benzine rijden, ergens parkeren, later instappen: dan rijdt ie idd nog op CNG tot ie volledig op is. Maar nu komt wat ik al geschreven heb: altijd na het tanken start ie op benzine en pas na 2 km rijdt ie op CNG.

 

Het tweede is ook waar. Dat heb ik eveneens zo ondervonden.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 20-12-2016 om 20:08, Aardgasrijder zei:

Vandaag iets meegemaakt dat ik nog niet eerder heb voorgehad.
Ik tank bij Dats omstreeks 17:00u, het is 3 graden, ik vertrek en rij 1 km verder naar een parking.
Na het tanken springt mijn CNG-lampje aan en schakelt mijn motor om van benzine op CNG (zoals het hoort), dit was na zo'n 300 meter rijden.
Ik vertrek na een uurtje en merk dat mijn wagen start op benzine, dit was vreemd, maar ik ging er even van uit dat mijn wagen misschien zou vergeten zijn dat  hij ondertussen al was omgeschakeld op CNG. :D

Iets later schakelt de motor om naar CNG, dit is dus goed.
Een kilometer later merk ik bij inhalen van een ander voertuig dat mijn wagen plots iets meer power krijgt, ik hoor een tikje (het signaal dat de wagen terug omschakelt en het lampje van CNG gaat terug uit).
Ditzelfde herhaalt zich op het traject van 10 km enkele keren. Ik zet de wagen aan de kant voor een uurtje, omdat ik ergens iets ga eten en ga terug mijn weg verder.
Wederom merk ik, wanneer ik tussen 2500-richting 3000 toeren ga dat de wagen omschakelt naar benzine, terwijl ik een volledige tank CNG heb.

 

Iemand dit al eens meegemaakt? Ik gedurende deze 23.000 voor de eerste keer.

 

Hieronder enkele filmpjes op verschillende tijdstippen

 

Ik heb bovenstaande vorige week weer een keer meegemaakt.
Getankt om 12u00. 2 km gereden naar mijn werk.

's avonds om 17u00 terug vertrokken en de wagen start op CNG en de eerste 800 m gaat het goed.

Bij het accelereren de brug omhoog laat ik de wagen hoger in de toeren gaan en toen schakelde de wagen weer even op benzine.

Ik laat het gaspedaal wat terugkomen en de wagen gaat terug CNG lopen.

Het is maar eenmalig voorgevallen tijdens de rit, weer heb ik dit tijdens de winterperiode opgemerkt.

 

Verder heb ik geen storingen of problemen, het viel me gewoon weer een keer op. O.o

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
38 minuten geleden, Aardgasrijder zei:

Ik heb bovenstaande vorige week weer een keer meegemaakt.
Getankt om 12u00. 2 km gereden naar mijn werk.

's avonds om 17u00 terug vertrokken en de wagen start op CNG en de eerste 800 m gaat het goed.

Bij het accelereren de brug omhoog laat ik de wagen hoger in de toeren gaan en toen schakelde de wagen weer even op benzine.

Ik laat het gaspedaal wat terugkomen en de wagen gaat terug CNG lopen.

Het is maar eenmalig voorgevallen tijdens de rit, weer heb ik dit tijdens de winterperiode opgemerkt.

 

Verder heb ik geen storingen of problemen, het viel me gewoon weer een keer op. O.o

Ik heb het ook al voorgehad. Ik was bij Q8 in Houthalen gaan tanken. Na 2 tot 3 km rijden schakelde de wagen zoals altijd over op CNG. Als ik dan schakelde bij 3000 toeren of meer, dan reed ie even op benzine om kort daarna weer terug over te schakelen op benzine. Het is bij mij drie keer voogevallen op één rit, maar dus telkens als ik iets meer vroeg van de wagen, en eveneens toen het tamelijk koud was buiten.

  • Bedankt 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Geen idee, maar het is niet alarmerend. :P

Het viel me gewoon nog eens een keer op, wel telkens als ik volgas geef. Het is de eerste keer dat ik dit heb sinds ik de powerbox heb.

Maar het vreemde is dat het telkens wanneer het voorvalt, vlak na het tanken is, dus de dagen erna heb ik dit probleem niet.

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Gisteren bij koude motor en koude buitentemperatuur (-7°) en bij zo goed als volle tanks (90%) ook kortstondige overschakeling naar benzine bij plots stevig gas geven.

Eens de voet van het gas ging direct weer omschakeling naar CNG.

  • Hahaha 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
10 minuten geleden, Lange_666 zei:

Gisteren bij koude motor en koude buitentemperatuur (-7°) en bij zo goed als volle tanks (90%) ook kortstondige overschakeling naar benzine bij plots stevig gas geven.

Eens de voet van het gas ging direct weer omschakeling naar CNG.

Ik heb dat gisteren ook voorgehad. En dan schakelde ik bij 3000 toeren per minuut. 3000 toeren is toch niet overdreven, hè?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Hoe werkt het juist? Ik heb mijn wagen nog niet maar in de garage konden ze mij niet juist zeggen met 100% hoe het in zijn werk gaat. Ze wisten mij te vertellen dat je niet kan kiezen op wat je rijd en ze wisten mij te vertellen dat bij stilstand als de wagen vertrekt dat altijd op benzine vertrekt en iets derna tot een bepaalde snelheid hij overschakelt naar cng, klopt dit? Eens over de bepaalde snelheid gekomen zou deze terug op benzine overgaan.

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
2 uren geleden, kefkef zei:

Hoe werkt het juist? Ik heb mijn wagen nog niet maar in de garage konden ze mij niet juist zeggen met 100% hoe het in zijn werk gaat. Ze wisten mij te vertellen dat je niet kan kiezen op wat je rijd en ze wisten mij te vertellen dat bij stilstand als de wagen vertrekt dat altijd op benzine vertrekt en iets derna tot een bepaalde snelheid hij overschakelt naar cng, klopt dit? Eens over de bepaalde snelheid gekomen zou deze terug op benzine overgaan.

Amai, die garage kent er de ballen van >:(

 

Ik ga het niet herhalen / samenvatten wat hier op de site al geschreven is hoe een (huidig model)  VW / Skoda / Audi omgaat met benzine / CNG en wanneer die overschakelt. 

Je kan dan beter nog eens alle / vele berichten over deze merken herlezen (en een kopie naar je garage :D ).

 

Het frappantste dat ze jou hebben "wijsgemaakt" :

eens over de bepaalde snelheid gekomen zou deze terug op benzine overgaan.

't Is geen Toyota Prius..... 9_9

 

Hopelijk is het een goede garage qua onderhoud !  (dan kan je het de niet-wetende verkoper vergeven)

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
2 uren geleden, Koen C zei:

Amai, die garage kent er de ballen van >:(

 

Ik ga het niet herhalen / samenvatten wat hier op de site al geschreven is hoe een (huidig model)  VW / Skoda / Audi omgaat met benzine / CNG en wanneer die overschakelt. 

Je kan dan beter nog eens alle / vele berichten over deze merken herlezen (en een kopie naar je garage :D ).

 

Het frappantste dat ze jou hebben "wijsgemaakt" :

eens over de bepaalde snelheid gekomen zou deze terug op benzine overgaan.

't Is geen Toyota Prius..... 9_9

 

Hopelijk is het een goede garage qua onderhoud !  (dan kan je het de niet-wetende verkoper vergeven)

Lol, maar ze gaven het wel eerlijk toe dat ze niet echt goed op de hoogte zijn want ze gingen op schooling gaan daarvoor. Maar als ik vragen had mocht ik ze gerust sturen en gingen ze mij een zo correct mogelijk antwoord proberen te geven.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
1 uur terug, kefkef zei:

Lol, maar ze gaven het wel eerlijk toe dat ze niet echt goed op de hoogte zijn want ze gingen op schooling gaan daarvoor. Maar als ik vragen had mocht ik ze gerust sturen en gingen ze mij een zo correct mogelijk antwoord proberen te geven.

Het is begrijpelijk dat de autoverkopers dat allemaal niet weten omdat de meesten nog helemaal niet of zelfs nog nooit met een aardgaswagen gereden hebben.

Je kan misschien veel zeggen over de forumleden hier, maar uiteindelijk zijn wij wel de specialisten omdat wij al zeer veel kilometers met onze aardgasauto afgelegd hebben, en weten hoe dat die werkt.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
1 uur geleden, muscles zei:

Het is begrijpelijk dat de autoverkopers dat allemaal niet weten omdat de meesten nog helemaal niet of zelfs nog nooit met een aardgaswagen gereden hebben.

Je kan misschien veel zeggen over de forumleden hier, maar uiteindelijk zijn wij wel de specialisten omdat wij al zeer veel kilometers met onze aardgasauto afgelegd hebben, en weten hoe dat die werkt.

idd omdat ik aan het twijfelen was heb ik voor ik tekende de verkoper overladen met vragen :P maar deze was wel eerlijk en vertelde mij dat hij zeker niet 100% op de hoogte was van alles maar als ik een vraag had hij daar wel naar wou informeren.

  • Bedankt 2

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Die van mij rijd altijd op gas, ik doe er geen benzine in!9_9!

  • Vind ik leuk 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen

×