Ga naar inhoud

Recommended Posts

Deelgenomen ✔️

 

Dat de calorische waarde op de pomp kan staan is leuk, maar ik denk dat, eens je aan de pomp staat, je gewoon zal tanken, om het even de waarde. Ik begrijp dat de waardes 'makkelijk' online te vinden zijn. De CNG-rijders die de luxe hebben verschillende pompen in de buurt te hebben kunnen dus op voorhand beslissen. 

Tot nu tankte ik steeds L-gas omdat die pomp ongeveer op mijn weg ligt. Daarvan ken ik nu ongeveer het gemiddelde verbruik. Nu zal ik enkele keren H-gas tanken waarvoor ik 11km om moet rijden. Ik ben alvast benieuwd naar het verschil. Ik verwacht geen (groot) prijsverschil op het einde van de rit, maar als ik met een tank al wat meer km kan rijden en dus een dag of 2 langer toekom.. ben ik ook al tevreden. 

 

Succes met de bevraging! Misschien keek ik erover maar op http://www.autoforum.be/forum zitten wellicht ook wat CNG-rijders. 

  • Vind ik leuk 1

  1095188_5.png

 

 

Link naar bericht
Delen op andere sites
  • Reacties 79
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Wie reageerde het vaakst in dit onderwerp?

Wie reageerde het vaakst in dit onderwerp?

Polulairste reacties

Niet veel, maar er verandert wel iets wanneer je van aardgas LNG maakt. Het component van aardgas waar het om gaat is methaan. Nederlands gas noemen we L-gas omdat er vrij veel stikstof in zit en dus

Zeker? Ik heb geen mail gehad...

Doe mee aan deze bevraging en maak kans op CNG-tankbeurten voor een totale waarde van 100,00 euro. https://forms.gle/n5TQLSn8m9icny95A     Beste CNG-rijder,   Via deze be

Geplaatste afbeeldingen

Waarom kan je als consument gewoon geen LNG tanken? Kan je meer opslagen en dus ook nog verder rijden. Als ik het goed heb komt LNG aan in Total Hoboken en wordt dan omgezet in cng.

  • Vind ik leuk 2
Link naar bericht
Delen op andere sites
17 uren geleden, boomke zei:

Waarom kan je als consument gewoon geen LNG tanken? Kan je meer opslagen en dus ook nog verder rijden. Als ik het goed heb komt LNG aan in Total Hoboken en wordt dan omgezet in cng.

Theoretisch gezien kan je de actieradius vermenigvuldigen met 3,5 wanneer je op LNG zou rijden i.p.v. CNG.

 

De vraag die je stelt is heel interessant en ik hoop dat verkopers die CNG aanbieden een antwoord kunnen geven waarom het voor vrachtwagens aangeboden wordt en niet voor wagens.

  • Vind ik leuk 1

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Link naar bericht
Delen op andere sites

Als het mogelijk zou zijn dat CNG wagens op LNG rijden dan is het einde verhaal voor al de andere types wagens: benzine, diesel, elektrisch, waterstof, etc.

 

Hier een video over een LNG tankbeurt ( ijsvorming ! )

 

 

aangepast door Lage Emissie Zone
  • Vind ik leuk 2

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Link naar bericht
Delen op andere sites
7 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

Theoretisch gezien kan je de actieradius vermenigvuldigen met 3,5 wanneer je op LNG zou rijden i.p.v. CNG.

 

De vraag die je stelt is heel interessant en ik hoop dat verkopers die CNG aanbieden een antwoord kunnen geven waarom het voor vrachtwagens aangeboden wordt en niet voor wagens.

temp LNG rond -161 °cels, vraagt een zeer goede isolatie en een motor die nagenoeg weinig of niet stilstaat (gezien lng in de tanks niet verder actief wordt gekoeld)

niet practisch in een personenwagen, nl isolatie vraagt terug veel plaats, en motor draait te weinig aan een stuk door.

 

https://www.gevaarlijkelading.nl/sites/default/files/archief/a37f7e/webltr_p030_ltr-gvld-01-2015.pdf

https://www.pitpointcleanfuels.com/nl/schone-brandstoffen/lng/

aangepast door Jan Robert
  • Vind ik leuk 1
  • Bedankt 1
Link naar bericht
Delen op andere sites
Op 9/6/2019 om 17:36, boomke zei:

Waarom kan je als consument gewoon geen LNG tanken? Kan je meer opslagen en dus ook nog verder rijden. Als ik het goed heb komt LNG aan in Total Hoboken en wordt dan omgezet in cng.

De CNG die je in Total Hoboken tankt is afkomstig van Kallo of Heverlee. In Kalo en Heverlee wordt er CNG gemaakt uit LNG. Hier kunnen vrachtwagens ook LNG tanken.

Omdat LNG zeer koud moet bewaard worden en het een complex bewaringsproces is, is het momenteel niet mogelijk om met personenwagens op LNG te rijden.


Samen België schoner maken!

Vanuit dat standpunt werk ik iedere dag als projectmanager duurzame mobiliteit bij The New Drive.

Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 3 weken later...
  • 3 weken later...

Hallo iedereen, inmiddels werd de bevraging afgesloten. 123 deelnemers vulden de bevraging in! ?
D
e winnaar van het tanktegoed werd zonet ook per mail op de hoogte gebracht.

Nogmaals dank voor jullie deelname!

  • Vind ik leuk 1

Samen België schoner maken!

Vanuit dat standpunt werk ik iedere dag als projectmanager duurzame mobiliteit bij The New Drive.

Link naar bericht
Delen op andere sites

En ja hoor, ik opende mijn e-mails en kwam tot de vaststelling dat ik niet in de prijzen ben gevallen. Kan de winnaar zich bekend maken aub ... Er is geen euro jackpot gewonnen dus het kan geen kwaad als de winnaar bekend wordt.

 

 


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Link naar bericht
Delen op andere sites
21 uren geleden, Caroline zei:

De winnaar van het tanktegoed werd zonet ook per mail op de hoogte gebracht.

Mogen wij tenminste weten of het iemand van dit forum is? ( meer informatie mag natuurlijk ook )

aangepast door Lage Emissie Zone

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik weet dat jullie allemaal heel benieuwd zijn naar wie de winnaar is. Maar omwille van privacy kan ik hierover geen informatie geven. Ik weet ook niet of het iemand is die op dit forum actief is...


Samen België schoner maken!

Vanuit dat standpunt werk ik iedere dag als projectmanager duurzame mobiliteit bij The New Drive.

Link naar bericht
Delen op andere sites

Het kan ook een winnaar van Dieteren zijn want die hebben samen met DATS24 de actie op poten gezet ?


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Link naar bericht
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen

×
×
  • Nieuwe aanmaken...