Ga naar inhoud
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
muscles

Ontplofte aardgasvoertuigen

Recommended Posts

Hallo

 

https://www.hln.be/nieuws/buitenland/stockholm-opgeschrikt-door-explosie-in-bus~a5e42503/

 

Als we het onderstaande lezen

 

"The #explosion in #stockholm was caused by a bus hitting the top of the entrance to a tunnel. The gas tank which was above exploded on impact. We were in the car next to them. The bus was empty. They hit the height warning device behind them but didn't notice"

 

Dan lijkt me dat dit spijtig ongeval ook enigszins het gevolg is van onvoorzichtigheid en onoplettendheid. Het lijkt me dat het gebeuren geen argument is om niet meer met CNG te rijden.

 

 

aangepast door GuyL
Geklungel met quoting
  • Vind ik leuk 1
  • Bedankt 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Constructeurs van zulke aardgasbussen dienen sensoren te plaatsen ter hoogte van de gastanks op het dak zodat zulke ongevallen in de toekomst vermeden worden.


Beheerder van CNG Tankstations in België

Besturingssysteem Bluestar Linux, fotobewerking Gimp

Škoda Octavia Combi G-Tec | Op dit ogenblik een verbruik van 4,14 kg/100 km | 229.000 km and counting...

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Tuurlijk is het geen reden om met CNG te stoppen, maar misschien wel zoals muscles zegt voorzorgsmaatregelen te nemen.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Hoi iedereen,

 

ik heb een klein en flauw vermoeden dat dit een mooie non-go was voor de busschauffeur ;)

https://www.skoften.net/skft/93478/zweedse-bus-ontploft-nadat-deze-een-te-lage-tunnel-inrijdt

Al goed dat er geen passagiers op zaten ... had dat niet willen overzien .... of als het ingangsbord er niet was .. in de tunnel gebeurde ...  .

(Ik vermoed cng gezien zweden zich hard heeft ingezet op dat gebied de afgelopen 10 jaren.)

 

gr,

Ive

 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

het lijkt me onlogisch om gastanks bovenop te monteren. dat doen ze toch ook niet met benzine of diesel tanks?of ben ik hier totaal verkeerd?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Onder de vloer zou misschien beter zijn, maar dan kan je weer geen lagevloerbus behouden. Er zijn natuurlijk ook mogelijkheden om de tanks in de bus zelf te installeren en daar dan bovenop telkens stoelen te plaatsen (zoals met wielkasten nu ook al gebeurd). Probleem is waarschijnlijk dat een bus primair ontworpen wordt voor dieselversies, en dat de aardgasversies daar dan op gebaseerd worden.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik dacht dat zo'n tanks aan zware testen onderworpen werden? Of ligt dit dan aan de plaats waarop ze geïnstalleerd zijn op de bus?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Ik vraag me af of de fles ontploft is. Laatst is in NL ook een bus tegen een viaduct gereden. De flessen lagen eraf maar zijn niet ontploft. We was er een knal en dat kwam omdat leidingen werden losgerukt en van 200 bar srukloos werden. Dat geeft een goede knal maar is wat anders dan dat de flessen ontploffen. 

  • Vind ik leuk 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
6 minuten geleden, Groengas zei:

Wel was er een knal en dat kwam omdat leidingen werden losgerukt en van 200 bar drukloos werden. Dat geeft een goede knal maar is wat anders dan dat de flessen ontploffen. 

Klopt, maar mogelijk is er tijdens de impact van de metalen flessen op de betonnen brug enkele vonkjes getrokken.......

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Hoi  iedereen,

 

als ik de laatste beelden bekijk van mijn link, merk ik op het einde op dat 1 fles nog op het dak ligt en 2  half naar beneden hangen, ze lijken nog vrij heel( 31 sec ). Dus misschien idd. eerder iets rond het hoge drukgedeelte ? Als je goed kijkt naar de vertraagde beelden zie je eerst een plotse 'wolk' ontstaan en die ontbrandt iets later ... ( Misschien t.h.v. de kraan of uitgang van de fles zelf, die lijkt naar voor gericht te staan bij bouwtekeningen.) Als ik ze heel goed bekijk zie ik niet echt een implosie van de tank of een bleve.

Altijd de moeite, maar het is geen indicatie om cng plots te mijden.

 

gr,

Ive

 

  • Vind ik leuk 1
  • Bedankt 1

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Discussieer mee

Je kan nu reageren en later registreren Als je een account hebt, login met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Je hebt inhoud geplakt welke opmaak bevat.   Verwijder opmaak

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Nieuwe aanmaken...