Seat Leon 1.5 TGI

[Groengas]

In Italië zijn sinds gisteren de prijzen bekend van de Leon met de nieuwe 1.5 motor. De auto is sinds gisteren daar ook bestelbaar.

De Seat krijgt 3 tanks waarvan de twee onder de kofferbak van composiet zijn. De extra derde tank is een stalen die op de plek van de oude (grote) benzinetank komt. De benzinetank wordt verkleind naar 9 liter. De Leon komt als hatchback en station tevens de keuze voor handbak of DSG.

[Pitpoint_BE]

De prijzen en detail info zijn nu ook beschikbaar voor België.

https://carconfigurator.seat.be/seat-cc/desktop-desktop-016_DEFAULT-nl-normal.view?msk=1

 

Wel vreemd dat het verbruik voor de TGi in m3/100km wordt aangegeven.

Dat lijkt me erg verwarrend voor de gemiddelde consument, die dan x 0.79 moet doen om verbruik in kilo’s (H) te kennen.

 

En er zijn nog geen CO2-waarden bekend voor de DSG, lijkt het.

[Koen C]

6 uren geleden, Pitpoint_BE zei:

Wel vreemd dat het verbruik voor de TGi in m3/100km wordt aangegeven.

 

Spijtig genoeg is dat ook zo in de handleiding bij mijn auto (Lancia Ypsilon).

Vermoedelijk zullen er nog merken zijn die het verbruik in m3 / 100 km uitdrukken.

 

Wie weet dat je x 0.79 moet doen ?!?  Ik niet...

[Aardgasrijder]

@Pitpoint_BE dit was ook het geval bij de Octavia toen ik hem 3.5 jaar geleden kocht.

Daar was ik ook helemaal door in de war.

Het was inderdaad eenvoudiger geweest om gewoon kg aan te houden, want geen enkele koper gaat zich de moeite doen om het verbruik om te rekenen naar kg / 100 km.

Ik meen me te herinneren dat Skoda adverteerde met 5.3 m³ of 5.6 m³ voor een gecombineerd verbruik.

[Groengas]

In de Duitse configurator kan je het verbruik in kg/km zien en de uitstoot voor de DSG. Die is beduidend lager dan voor de handbak. Zo’n 96 gram.

[Groengas]

Ik zie nu dat er volgens mij een fout zit in de screenshot van PitPoint. De uitstoot hoort bij de automaat (7cs). Volgens de Italiaanse en Duitse configurator heeft de handbak 100 gram CO2 uitstoot

[Gast]

1.5 litre Miller-cycle engine