Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Black Friday 2018

Search the Community

Showing results for tags 'g-tec'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Over mij

Found 12 results

  1. Onderwerp aangepast, de forumwagen staat te koop. Wegens recente uitbreiding van het gezin zitten we wat krap op de achterbank. 3 Kinderstoeltjes, wandelwagen en bagage zorgt voor een propvolle wagen. De keuze om op zoek te gaan naar een Caddy Maxi is voor mij dan ook vanzelfsprekend. De wagen is uitgevoerd in Ambition uitvoering . Registratie: 09/2015 Verbruik: Km: 63.000 km, onderhoud volgens schema uitgevoerd volgens We-care contract. Groot onderhoud gehad op 60.000 km. Mogelijkheid tot overname van dit contract, is geen verplichting. Catalogusprijs 2015: 30.101 € Vraagprijs anno 2019: 13.500 € Inclusief keuring van de gastanks (4 jaar) en keuring voor verkoop. Exterieur Denim Blue Lichtmetalen velgen “TEKTON” 6,5J x 16″ met geoptimaliseerd gewicht Afneembare trekhaak Interieur Satin Black zetelbekleding Extra uitrusting Sunset (verduisterde ramen achteraan) In de hoogte regelbare voorzetels met lendensteun Doorlaadfunctie voor passagierszetel vooraan Pack Ambition GPS met multifunctioneel stuur (DAB-radio en bluetooth) Pack Ambition Look (lichtmetalen velgen, led verlichting achteraan, led verlichting bij voeten) Bochtverlichting Koffermat ter bescherming van de kofferbak Eventuele extra's erbij geleverd bij interesse: 4 Winterbanden Nokian WRD3 op stalen velg met wieldeksels Skoda (16 inch) (https://www.banden-pneus-online.be/autoband/nokian/wr-d3/205-55-r16-91-h.html#test-wr-d3 Kan je makkelijk nog 1-2 winters mee rijden. 2 Dakrails zoals te zien op de foto (zonder dakkoffer !) Het betreft dus de leuke wagen van het forum, zie fotogalerij: https://www.aardgasrijder.be/forum/gallery/album/5-skoda-octavia-g-tec-aardgasrijder/ Volledige optielijst op aanvraag verkrijgbaar.
  2. Via is er meer informatie over de Octavia 1.5 G-TEC naar buiten gekomen: Skoda komt met de aangepaste Octavia G-TEC. Meer vermogen, 130 pk en meer tankinhoud: 17,7 kg CNG en minder benzine:11,8 liter. Alleen in de Combi verkrijgbaar en alleen met DSG (automaat). De Grote tanks achter worden composiet (stuk lichter) i.p.v. staal en er komt een extra tank onder de achterbank en die wordt van staal. bron: https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/eco-friendly-alternative-skoda-octavia-g-tec-now-with-significantly-more-power-and-increased-cng-range/
  3. Uit het persbericht van de VW Groep na de CNG Mobility Days in Berlijn deze week, waar PitPoint ook aanwezig was: - beschikbaar eind 2019 - G-TEC driecilinder 66 kW (90 PS) - 145 Nm - CO2-waarde nog onbekend --- Originele tekst: ŠKODA Kamiq G-TEC Zum Ende des Jahres 2019 erweitert ŠKODA das Modellangebot außerdem um eine CNG-Variante des kompakten SUV Kamiq. Im ŠKODA Kamiq G-TEC kommt ebenfalls der neue Dreizylinder-Antrieb mit 66 kW (90 PS) zum Einsatz. (Der ŠKODA Kamiq G-TEC wird noch nicht zum Verkauf angeboten, Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen liegen noch nicht vor.) ---
  4. Al een tijdje actief op dit forum. Maar onze bestelde wagen ging vandaag pas het verkeer in. http://nl.skoda.be/news/news-detail/milieuvriendelijk-alternatief-skoda-octavia-g-tec-nu-aanzienlijk-krachtiger-en-met-een-ruimer-rijbereik-op-cng
  5. Het begint me te kriebelen, ik wilde altijd een VW passat kopen voordat ik mijn Skoda Octavia heb gekocht, maar omwille van de prijs viel deze wagen af... Ik heb zonet een leuke aanbieding gezien in Duitsland. Een VW Passat uit 2014 met 30.000 km op de teller voor 25.000 euro. Enkele extra opties tov mijn skoda: Adaptive Cruise Control (deze had ik moeten bijbestellen op mijn Skoda, daar heb ik nu een beetje spijt van) Lane Departure Warning Rijstrookwisselhulp Snelheidslimiet scherm Traffic Sign Recognition xenon lampen DSG (automaat) 17 inch velgen 150 Pk (tov 110Pk nu) Iemand die zijn mening kwijt wil?
  6. Dag iedereen, Enkele dagen geleden was ik naar de Skoda garage gegaan om mij een Octavia 1.4 tsi 150 pk aan te kopen. Op aanraden van de garage ben ik een testrit gaan rijden met een Octavia 1.4 tgi 110 pk dsg (automaat). Tot mijn verbazing reed de wagen zeer soepel en had ik nooit het gevoel van te weinig vermogen te hebben. De testrit was in Kortenberg waar het toch al heuvelachtig is. Na de testrit is de twijfel toegeslagen en overweeg ik sterk de aankoop van een cng wagen, zijnde de Octavia. Skoda geeft momenteel grote kortingen op de Octavia g-tec, waardoor hij goedkoper uitkomt dan de 150 pk. Tel daar nog eens de fiscale voordelen en het goedkoop tanken bij en elk gezond verstand zou zeggen om de g-tec aan te kopen. Jammer genoeg woon ik op de as Brussel-Antwerpen. Hier zijn amper cng tankstation en als er toch al zijn kan ik er alleen maar L-gas tanken. Hierdoor zou ik op cng 10% minder ver kunnen rijden, klopt dit? Hoe zit het met de prestaties van de motor wanneer er 2 volwassenen en 2 kinderen meerijden? Is de lelijke groene cng sticker op de wagen verplicht? :-P Groeten, Bram
  7. Vandaag iets meegemaakt dat ik nog niet eerder heb voorgehad. Ik tank bij Dats omstreeks 17:00u, het is 3 graden, ik vertrek en rij 1 km verder naar een parking. Na het tanken springt mijn CNG-lampje aan en schakelt mijn motor om van benzine op CNG (zoals het hoort), dit was na zo'n 300 meter rijden. Ik vertrek na een uurtje en merk dat mijn wagen start op benzine, dit was vreemd, maar ik ging er even van uit dat mijn wagen misschien zou vergeten zijn dat hij ondertussen al was omgeschakeld op CNG. Iets later schakelt de motor om naar CNG, dit is dus goed. Een kilometer later merk ik bij inhalen van een ander voertuig dat mijn wagen plots iets meer power krijgt, ik hoor een tikje (het signaal dat de wagen terug omschakelt en het lampje van CNG gaat terug uit). Ditzelfde herhaalt zich op het traject van 10 km enkele keren. Ik zet de wagen aan de kant voor een uurtje, omdat ik ergens iets ga eten en ga terug mijn weg verder. Wederom merk ik, wanneer ik tussen 2500-richting 3000 toeren ga dat de wagen omschakelt naar benzine, terwijl ik een volledige tank CNG heb. Iemand dit al eens meegemaakt? Ik gedurende deze 23.000 voor de eerste keer. Hieronder enkele filmpjes op verschillende tijdstippen
  8. Hallo allemaal, Sinds vorige week maandag ben ik de trotse eigenaar van een Skoda Octavia G-tec combi (de gefacelifte versie). Toch nog eens iedereen bedanken voor de fantistische hoeveelheid betrouwbare informatie die voorhanden is via dit forum! Dat heeft bij de hele uitzoekproces enorm geholpen - ook al omdat veel verkopers maar weinig van CNG afweten. Als Belg die in Nederland woont, en daar dus ook de auto heeft ingeschreven, is het wat minder voor de hand liggend om voor CNG te kiezen, aangezien de wegenbelasting op aardgasauto's er hoger is dan die op benzineauto's. En daar komt ook nog een "boete" bij voor het extra gewicht van de gascilinders. Maar met het milieu in het achterhoofd en een berekening van de jaarlijkse kosten die ongeveer break-even loopt vanaf 15.000 km uiteindelijk de knoop doorgehakt en de C3 diesel laten slopen (dubbele winst voor de ademende medemens). We hebben na een week nu 1 tank leeggereden (ongeveer 330 km) en zijn tot nu toe zeer te spreken over de auto. Geen stank meer bij het starten of stilstaan! Wordt ongetwijfeld vervolgd, met kerstmis gaan we richting België en Zwitserland
  9. From the album: Muscles Skoda Octavia Combi G-Tec

    Als je goed kijkt dan zie je de grote sticker van Aardgasrijder op de achterruit.
  10. Kijk eens aan, Skoda heeft blijkbaar een samenwerkingsakkoord met Dats24 afgesloten betreffende CNG! http://nl.skoda.be/news/news-detail/octavia-gtec-cng Gelimiteerd tot € 900, taxen inclusief - Aanbieding onder voorwaarden, geldig in het deelnemende DATS24-net voor de eerste 100 particulieren of professionals die tussen 1 september en 6 november 2017 een OCTAVIA G-TEC aangekocht hebben bij een officiële ŠKODA-concessiehouder uit het D'Ieteren net. De uitgebreide voorwaarden staan op de Dats24-site: https://www.dats24.be/nl/skoda-cng-voorwaarden
  11. Hallo, Ik ben Bart en woon in Hoeselt Limburg. We hebben sinds eind vorig jaar een cafetariaplan op het werk en daardoor ben ik in feite geïnteresseerd geraakt in CNG. Aangezien je hier bijna geen extra VAA op de leasingwagen betaalt, is het dus ook een cng-wagen geworden. Ik ben de broer van Kris81 hier op het forum. Door zoveel over cng te praten is hij ook gaan zien voor een wagen en heeft er zich ook eentje gekocht op cng. Dit is wat ik besteld heb: Octavia Combi Facelift Style 1,4 TSI 81 kW 7-speed automat. G-TEC Quartz Grey Pack Safety : - DRIVER ALERT - vermoeidheidsherkenning - Multifunctionele sensor voor het aansturen van veiligheidssystemen - FRONT ASSIST incl. city-ANB voor ACC low - Zelfdimmende binnenspiegel - ACC (Adaptive Cruise Control) voor DSG aut. versnellingsbak - Zonder Speed Limiter - Voetgangersbeschermingsmaatregelen uitgebreid en anticiperend - REAR VIEW CAMERA - Achteruitrijcamera - LANE ASSIST (rijstrookhulp) Pack Style GPS : - SMARTLINK - Spraakbediening - Comforttelefonie (Bluetooth) met WLAN (Wi-Fi) - Geïntegreerde kaarten - Europa - 3-spakig multifunctioneel lederen stuur - Onlineservice, met operationele controle , zonder autoradio codering, zonder startblokkeringssnelkoppeling - Middenconsole met afsluitbaar opbergvakje en Media Holder - Infotainment Radio COLUMBUS - Boordcomputer met MAXI DOT-kleurenscherm - Infotainment navigatiesysteem COLUMBUS - DAB tuner - digitale radio-ontvangst Pack Style Look : - AUTO LIGHT ASSIST - dynamische grootlichtassistent - Verlichte voetenruimte voor- en achteraan - Banden 225/45 R17 91W met super-geoptimaliseerde rolweerstand - SUNSET - Donkergetinte ruiten achteraan - Lichtmetalen velgen 7J x 17" TRIUS Pack Style Comfort : - Verstelbare lendesteun zetels vooraan, elektrisch verstelbaar voor bestuuderszetel - KESSY : centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Keyless Entry en Keyless Go - Parking Distance Control voor- en achteraan - Elektrisch verstelbare bestuurderszetel met geheugenfunctie - Verwarmbare ruitensproeiers vooraan - Buitenspiegels met geheugenfunctie, zelfdimmend, elektrisch inklap-, verstel- en verwarmbaar SIMPLY CLEVER : - Middenconsole met afsluitbaar opbergvakje en Media Holder - Portier- en zijbekleding - Tweezijdig koffertapijt (rubber/stof) Verwarmde voorruit : - Verwarmde voorruit 230 V stopcontact + 2USB aansluitingen achteraan Bescherming van het onderstel tegen steenslag Elektrische opening en sluiting van het kofferdeksel 3-spakig multifunctioneel en verwarmbaar lederen stuur (voor radio en telefoon) : - Multifunctioneel verwarmbaar lederen stuur "ADAPTIVE CRUISE CONTROL" tot 160 km/h met speed- limiter en vooruitziende voetgangerbescherming : - FRONT ASSIST incl. city-ANB voor ACC low - Automatische afstandsregeling (met follow to stop) en snelheidsbegrenzer - Voetgangersbeschermingsmaatregelen uitgebreid en anticiperend Lichtmetalen velgen 7J x 17" DENOM : - Banden 225/45 R17 91W met super-geoptimaliseerde rolweerstand - Lichtmetalen velgen 7J x 17" DENOM We hebben gekozen voor de half leder half stof zetels (hier is alleen het zitvlak en het gedeelte waar je met je rug tegen leunt, stof) en dan hebben we gekozen voor de Denom ipv de Trius Velg. Auto besteld op 7/2/17 en kreeg als leverings termijn 14/7/17. Nu zou hij normaal gezien 15/05 bij de invoerder moeten zijn. En oh wat kan wachten lang duren ! Groetjes Bart
  12. Een taxibedrijf VHF uit Brasschaat rijdt sinds kort op CNG met hun Skoda Octavia's. Het vuurwerk dat op 31 december zal worden afgestoken zal voor velen het einde van 2016 inluiden. Voor VHF Taxi betekent het kleurige vuurwerk tevens de start van een nieuw tijdperk. Vanaf 1 januari 2017 zullen de gele taxi’s van VHF Taxi langzaam maar zeker hun kleur gaan bekennen. Vanaf die datum zal VHF Taxi alleen nog maar groene taxi’s in haar aanbod opnemen. De nieuwe, groene, taxi’s van VHF Taxi zullen nadrukkelijker milieu-vriendelijk zijn dan de gele taxi’s. Alle nieuwe taxi’s van VHF Taxi zullen vanaf 1 januari 2017 worden aangedreven door gas. Zo zal VHF Taxi de uitstoot van schadelijke fijnstof en uitlaatgassen reduceren. Dit draagt bij in een schoner milieu en een betere gezondheid. Om die milieu-vriendelijke benadering te benadrukken zullen alle nieuwe taxi’s vanaf VHF Taxi herkenbaar zijn aan hun groene kleur. Met die keuze toont VHF Taxi aan dat niet alleen haar klant, maar ook de rest van de wereld bij hen centraal staat. De overstap heeft echter géén gevolgen op de kwaliteit en betrouwbaarheid van VHF Taxi. Of u nu de gele taxi of groene taxi van VHF Taxi bestelt: u zult altijd tijdig en uitgerust op uw bestemming arriveren. Laat u niet langer verblinden felle beloftes of verschijningen: wanneer het milieu en uw gezondheid voor u van belang zijn, vraag dan om de groene taxi van VHF Taxi.
×
×
  • Create New...