Doorzoek de community

Beste Ik kan sinds vorige week geen CNG meer tanken. Er stroomt geen gas meer in de tank. Bij Dats krijg ik een foutmelding 5804. Bij Q8 stroomt er ook geen gas meer in. Het lijkt wel alsof de tank niet "open"gaat. Zijn er Troubleshooting stappen die ik zelf kan ondernemen?

Iemand een idee waarom bij Bruno's in Genk geen CNG meer kan tanken?

Beste, Ik rij nu sinds een maand op CNG. Ben tevreden met mijn wagen. Waar ik niet zo tevreden over ben is het aantal tankbeurten per week.. 3 keer tanken op een week vind ik enorm veel. Alsook moet telkens 17 km enkele rit rijden om te kunnen tanken. De dichtsbijzijnde is Vosseschijnstraat. Ik woon in Putte Kapellen.. Die in Brasschaat zou meer defect zijn dan dat deze werkt. Die in de Vosseschijnstraat werkt soms 1 of 2 vd 4 (waarvan 1 voor camions is) Is het niet mogelijk om meer stations in het noorden te voorzien? voorbeeld Kapellen of Ekeren of Stabroek.... ik kan maar 210 km per volle tank rijden (wat ik ook zeer weinig vind) Op verlof of op weekend gaan heb ik al schrik om te doen :-(

Mijn cng Caddy 2.0 van 2011 start sinds kort direct op cng (groene cng indicatie) en niet op benzine. Als de cng op is schakeld hij wel gewoon over op benzine. Bij de VW garage hebben ze geen storing bij het uitlezen kunnen vinden. Weet iemand hoe dit weer te verhelpen is. De winter komt er aan en dan is het wel fijn als hij dan wel op benzine start.

"Meer fijn stof sinds invoering lage-emissiezone Antwerpen" Sinds de invoering van de lage-emissiezone in Antwerpen op 1 februari is de luchtkwaliteit in de stad niet verbeterd. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Milieumaatschappij die in Gazet van Antwerpen staan. Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar is de toegelaten norm voor fijn stof in de zone binnen de Antwerpse ring en op Linkeroever al vaker overschreden dan in heel 2016. De luchtkwaliteit in en rond Antwerpen gevoelig verbeteren: dat is hét doel van de lage-emissiezone in Antwerpen. Sinds 1 februari mogen de meest vervuilende voertuigen de zone binnen de Antwerpse Ring en op Linkeroever niet meer binnen. Maar nu, meer dan zes maanden later, is er van die betere luchtkwaliteit nog niet veel te merken, integendeel. "In alle meetpunten zien we een stijging van het aantal dagen dat de norm voor fijn stof overschreden is", zegt Open VLD-parlementslid Willem-Frederik Schiltz die de cijfers opvroeg bij minister van Leefmilieu Schauvliege. "In vijf van de negen meetpunten is de norm nu al meer overschreden dan in 2016 en dat is toch wel opmerkelijk." Weer Harde verklaringen voor die toename van fijn stof, zelfs na de invoering van de lage-emissiezone, zijn er nog niet. "Minister Schauvliege maakt gewag van een mogelijke invloed van het weer", legt Schiltz uit. "Een andere reden die de minister aanhaalt is dat mensen bij de aankondiging van de lage-emissiezone nog snel een nieuwe auto gekocht hebben. Dat zijn dan wagens, van bijvoorbeeld de Euro 4-norm, die wel in de lage emissiezone mogen rijden, maar nog geen verbetering van de luchtkwaliteit met zich meebrengen. In elk geval moeten we de cijfers nauw in de gaten houden." Werkzaamheden Een andere mogelijke verklaring voor de stijging van de concentraties fijn stof zijn de vele wegwerkzaamheden in Antwerpen, zoals die op de Leien . Dat zegt professor Roeland Samson van de Universiteit Antwerpen: "Bij de werkzaamheden zelf kunnen er al meer stofdeeltje vrijkomen. Bovendien onstaat er een hele nieuwe verkeersstroom waardoor er op sommige plaatsen een hogere concentratie aan voertuigen kan zijn. Er is ook meer stilstaand verkeer, bestuurders moeten meer stoppen en opnieuw vertrekken en ook dat draagt bij aan hogere concentraties van fijn stof op sommige plaatsen." BRON: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2017/10/06/-meer-fijn-stof-sinds-invoering-lage-emissiezone-antwerpen-/

Het was al een tijdje uit hun configurator weggehaald, maar gisteren bevestigde de Audi-importeur me telefonisch : Audi stopt tot nader order met het aanbieden van hun g-tron wagens. Dus geen A3, A4 of A5 meer op CNG. Reden : ze zouden momenteel op andere technologieën focussen. Het is me niet duidelijk of deze bocht door de hele VW-groep zal genomen worden. De VW Golf Variant TGI is momenteel ook niet meer beschikbaar in hun configurator. Nagevraagd bij VW. Gelukkig zijn de Skoda Octavia Combi G-TEC en de Seat Leon ST 1.4 TGI wel nog beschikbaar in hun respectievelijke configuratoren. (Misschien eens de lijst updaten op https://www.aardgasrijder.be/aanbieders-cng-wagens/#)

Klikkerdeklik