Ga naar inhoud

Lange_666

Leden
  • Aantal items

    1.889
  • Registratiedatum

  • Dagen in Hall of Fame

    79

Alles dat geplaatst werd door Lange_666

  1. Bancontact buiten dienst deze morgen. Ook aan de overkant bij den Esso zelfde problem. Verder op naft.... en daardoor extra CO2...heb eens extra gas gegeven.
  2. Mischien een kortingskaart... schijnt dat die gratis zijn tegenwoordig...
  3. Ik toch al niet. Niet kunnen tanken met een gewone bankkaart, spijtig voor de stationsuitbater (of brandstoffenleverancier) maar aan mij zullen ze dan ook niks verdienen, "gratis" klantenkaart of niet.
  4. Vroom heeft een lijstje gepubliceerd welke CNG wagens er verkrijgbaar zijn op de Belgische markt (enkel af fabrieks wagens). Enkel zijn ze in hetzelfde bedje ziek zoals veel journalistiek tegenwoordig. KIjk maar eens naar de verbruikscijfers... hoe moet je daar nu als CNG geïntresseerde je info uit halen? https://www.vroom.be/nl/dossier/autosalon-brussel-2020/dit-zijn-alle-cng-wagens-die-op-de-belgische-markt-verkrijgbaar-zijn-22798
  5. 2kg extra bij koud weer is toch normaal (bij een goede pompdruk). Ik heb ooit al 18kg in mijn 15kg tanks gekregen en verschillende malen 17kg. Als er goede pompdruk is (op veel stations is deze niet af te lezen) gaat er perfect 17kg bij +10°C (afgelopen week nog bij Esso Kielsbroek). Het rijbereik op de boordcomputer wordt berekend aan uw vorig rijbereik/verbruik. Tank je meer (die 2kg) dan zal die ook aangeven dat x-kms meer kan afleggen. Waar de boordcomputer hierin dan weer geen rekening mee houdt is de gaskwaliteit. Tank je enkele malen H-gas en de boordcomputer geeft 400km rijbe
  6. Wij zijn maar met 2 en ik heb op 4 jaar nog maar max 2 keer met 4 personen in mijn wagen gezeten.
  7. Toch ook niet zo goedkoop. Verbruik van een Audi e-tron is rond de +/- 29Kw/100km. Aan 25 à 30 cent komt dit tussen de 7,25 en de 8,70 euro uit per 100km.
  8. 20.500 voor mijnen Octavia, met aftrek van de 1000 euro CNG premie netto 19.500 betaald. Eigenlijk is het appelen met peren vergelijken. Het hangt er van af wat voor korting je kan verzilveren, wat je voor oude auto kan krijgen (overname of nog particulier verkocht), wat voor opties je erbij neemt enz... Zo kochten wij een nieuwe Skoda Fabia voor 8199 euro en verkochten die 3 jaar later voor 7500 euro. En praktischer als je hem deftig gaat laden kan allemaal zijn maar wat ben je ermee als je niks te laden hebt? Ieder zijn ding.
  9. Bij de mijne liggen er ook Dunlops onder maar daar ga ik toch geen 105.000 km mee halen. Zit aan 66.000 km en ik heb mijn voorbanden op 50.000 gewisseld met deze achteraan want de voorbanden sleten wel redelijk snel, vond ik. Op mijn Golf had ik voordien Michelin Energy Savers liggen, vooraan gingen die tot 75.000 mee, achteraan tot 150.000. Ik rij mijn banden wel niet helemaal op. Op droog wekdek speelt weinig profieldiepte niet zo'n rol, op nat wegdek wel, zeker bij veel regen tegen hogere snelheden (80% autostrade). Dat EV's hun banden wat sneller versleten zijn i
  10. Gisteren beide pompen nog steeds buiten strijd. Dan maar even gas geslurpt aan den overkant (Esso)... goede druk aldaar, 17,12kg in de tanks bij 10°C.
  11. On topic: Vandaag in de gerenormeerde krant HLN: De eigenzinnige top 5 van het Autosalon van onze journalist: “Ik zou niemand aanraden nu al een elektrische auto te kopen” https://www.hln.be/auto/autosalon-brussel/de-eigenzinnige-top-5-van-het-autosalon-van-onze-journalist-ik-zou-niemand-aanraden-nu-al-een-elektrische-auto-te-kopen~a8c2bd70/
  12. Neen, het gaat over het onderste gedeelte. Ik plakte een link naar het bericht van Phillippe maar dit forum heeft zo van die eigenaardigheden waar ik kop noch staart aan krijg met bovenstaand resultaat.
  13. De VAB heeft het duidelijk over "profijt" maw de portemonnee van de gebruiker, niet over de gevolgen voor het klimaat.
  14. Yep, weinig gezien CNG gedoodverft wordt als zijnde de slechtste optie voor het milieu. Wie wil nu nog een auto op CNG?
  15. En ik ben eens benieuwd hoe lang het zal duren alvorens men ook accijns gaat aanrekenen op CNG...?
  16. Trouwens, de lobby die genoeg betaald zal zijn gemanipuleerde studie wel in de verf mogen komen zetten, zolang het de roverheid maar in het kraam past.
  17. Ik zag dit na het afschaffen van de subsidie voor electrische auto's al van ver aankomen... nl met een reden op de proppen komem om geen belastingsvoordeel meer toe te kennen voor CNG auto's. En dat is bij deze een feit. De politieke huichelarij heeft nog wel niet genoeg ballen aan hun lijf om het nu al direct te zeggen maar je kan het wel al tussen de regels door lezen..." we moeten nl herbekijken of het wel aangewezen is om na eind 2020 nog een belastingsvoordeel toe te kennen, maw... eind 2020 weet je het officiëel definitief dat het nada zal zijn.
  18. Data is niet helemaal up to date: Esso Kielsbroek is daar aangegeven als L-gas. Station levert al zeker een jaar H-gas...
  19. Ik heb in de 35 jaar dat ik gereden heb met benzine/diesel "nooit" een niet functionerende pomp gehad, NOOIT. In de 4 jaar CNG toch al enkele malen en dan heb ik maar bij 3 verschillende pompen getankt: Dats Lier, Total Hoboken, Esso Hoboken.
  20. Volgens de calorische waarde aangegeven op de Dats24 website is het gewoon H-gas.
  21. Pomp 11 staat nu buiten dienst (er hangt een papier op het pistool). Pomp 10 stond deze morgen in fout: E604. Dan maar naar de overkant bij den Esso: Pomp 7: buiten dienst (er hing een rood lint rond) Pomp 8: werkte wel 1/4 maar in werkbare toestand bedrijfszekerheid van die pompen is toch maar flauwe hap.
  22. Skoda Octavia III (2016), werd enkel verkocht "met" trekhaak, weliswaar afneembaar.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...